尊敬的讀者你們好!
《汽車文摘》為您奉獻2020年第3期。
2020年,中國汽車工業在農歷鼠年的鐘聲中迎來了充滿挑戰和機遇的新的一年。在機遇之前的挑戰是巨大的,全國人民在歡度鼠年中同時在與新冠病毒斗爭。在居家隔離的斗爭中,汽車行業有識之士在不斷學習、充實自己,為復工、為迎接機遇做好準備。《汽車文摘》挖掘國內外百余種科技文獻,正是汽車科技人員發揮作用的大舞臺。
只需要一臺筆記本電腦,暢游網聯科技文獻資源,分類標注,聚焦前沿和創新技術,分析新觀點、新見解、新動向和新進展,凝練和總結專業發展新趨勢、新原理、新水平、新動態和新技術,這就形成了汽車前沿和創新技術綜述,這就是《汽車文摘》發展的定位和基礎,期望她能為廣大的學術和工業界未來的研究和發展提供突破點、立足點和出發點。
2020年第3期我們將按計劃聚焦中國新能源汽車技術創新成果,匯聚極具洞察力的綜述稿件,形成專輯,以饗讀者。第1篇文章是北京長城華冠汽車研發有限公司的董學鋒副總經理,他為我們深入分析了新能源汽車車型目錄(第一批到第二十九批)電動車能量密度和續駛里程的關系,總結了整車能量密度年度趨勢,總結了續駛里程的發展趨勢。本期也包括了純電動汽車熱管理、增程SUV行駛穩定性、動力系統需求開發管理分析工具、車載互聯系統人機交互評價方法等,共11篇文章。
《汽車文摘》已經轉型成功,她將繼續深入挖掘國際上知名的科技文獻,希望為我國汽車制造技術創新發展提供一點點的幫助。李駿院士為《汽車文摘》題詞,即“覽全球汽車技術文獻,指中國汽車技術之道”,是《汽車文摘》的使命,我們要牢記使命、堅持初心,為中國汽車技術發展提供最前沿和創新技術信息。
我們堅信它山之石,可以攻玉。


