“百色興建大鋁廠,十四冶金來幫忙。高原鐵軍齊協作,銀龍落定桂西南。”四句順口溜概括了十四冶在百礦新山鋁水工程建設中艱苦鏖戰和取得的成果,也是十四冶跨省作戰,勇于創新、敢打硬仗、能打勝仗的真實寫照。
2019年12月10日,在北京隆重召開的建筑業科技創新暨2018-2019年度中國建設工程魯班獎(國家優質工程)表彰大會上,由中國有色金屬工業第十四冶金建設公司(以下簡稱“十四冶”)承建的百礦集團新山鋁產業示范園煤電鋁一體化項目300kt/a 鋁水工程(以下簡稱“百礦新山鋁水工程”)榜上有名。這是十四冶55年歷史的首個工業類魯班獎項目,實現歷史性突破,可謂意義重大。
“百色興建大鋁廠,十四冶金來幫忙。高原鐵軍齊協作,銀龍落定桂西南。” 四句順口溜概括了十四冶在百礦新山鋁水工程建設中艱苦鏖戰和取得的成果,也是十四冶跨省作戰,勇于創新、敢打硬仗、能打勝仗的真實寫照。
百礦新山鋁水工程位于廣西右江左岸的廣昆高鐵一側,一公里長的鋁水車間遠遠看去就像一列超長動車停靠在站臺,顯得頗為壯觀。項目設計產能規模為年產鋁水30萬噸,建設規模為197983.16 平方米,廠區占地面積42.141萬平方米,包含12個安裝單位工程和9個單位工程。項目于2014年9月20 開工建設,2017年5月15日通過竣工驗收。

由于鋁廠屬于“高耗能、高污染”行業,新建鋁廠被列入國家嚴格控制的建設項目,再加上近年來形成的多行業“產能過剩”的嚴峻局面,不少污染嚴重超標、生產水平低下的鋁廠不得不關門大吉。這就對新建鋁廠的設計和建設提出了更新更高的要求。百礦新山鋁水工程就是在這種形勢下按照更高的標準和要求進行設計的,而高標準高要求的設計帶來的連鎖反應就是對施工的專業技術、施工水平的更高水準要求,這在一定程度上不可避免地大大增加了施工難度,同時也是一場對施工單位的嚴峻考驗。十四冶作為承建單位與百礦集團和其他參建兄弟單位一起,精誠合作,不辱使命,憑著我們的技術、智慧及高度責任心把這個工程按質按量按時完成,向廣西人民交上了一份滿意的答卷。
百礦新山鋁水工程能夠順利完成其實靠的就是建設者們高度認真的工作態度和高超的技藝。鋁水車間總長989.2米,兩車間總寬約125米,車間之間通過4個通廊連接,分東、中、西三段。看似工藝簡單,但具體操作極為繁瑣。車間共有268個電解槽,槽與槽之間鋁母線相連;槽和鋁母線下部為鋼筋混凝土支墩,一條軸線寬2.82米、長約20米,盡在這不足60 平方米的范圍內就有30個這樣的支墩,而且每個支墩的尺寸、標高都不一樣。所有母線基礎幾何尺寸允許誤差僅為+10 ~0 毫米,頂標高允許誤差-5 ~0 毫米之間,且所有鋼筋不得外露。在如此密集且精度要求高的情況下,質量控制對于技術人員需要的不僅是專業知識,更需要工作的嚴謹和一絲不茍的工作態度。
與上述提到的困難相比,難度更大的還數筒倉漏斗滑模施工。筒倉漏斗為鋼筋混凝土結構,處于筒倉倉體的+18.40 ~26.98米之間,上口直徑為18米,下口直徑為4米,漏斗垂直高度為8.58米,斗壁斜長10.61米,斗壁成角度為60°,壁厚450 毫米。漏斗未澆筑前,整個漏斗鋼筋和混凝土的荷載全部由其底端架體承擔,由于荷載集中,垮塌的危險性較大,項目部制定了專項施工方案來保證架體具有可靠地堅固性和穩定性。在混凝澆筑方面,由于漏斗壁傾斜度和長度較大,無法采用常規模板施工,經研究因地制宜地采用了雙模澆鑄法,漏斗內側采用雙層鋼絲密目網,現澆現鋪的施工方法,保證了混凝土澆筑施工順利完成。
正是有了建設者們精益求精的態度,項目才得于又快又好的推進。很快,在開工15個月后,也就是2015年12月30日,百礦新山鋁水工程東段電解車間順利實現通電投產,而且是一次就通電成功。這也為后續施工積累了經驗,按建設者的話說,“是一次血與火的洗禮。”項目也在2017年1月20日實現了全面竣工。
百色是中國四大鋁工業基地之一,享有“亞洲鋁都”的稱號。“十二五”期間,百色經濟的增速較快,創造了舉世矚目的“百色速度”,但由于地處革命老區、民族地區、邊疆地區,百色全市400萬人口,有150萬人處在年收入2300元的貧困線以下。百礦新山鋁水工程的建成為百色探索實現資源型城市可持續發展做了鋪墊,為我國其他的鋁產業基地發展循環經濟,實現可持續發展提供借鑒,發揮了示范帶動作用;同時,也大幅提升了百礦集團在百色市行業地位及影響力。項目投產以來,為百礦集團每年增加營收約5億元,實現利潤1.5億元,給當地創造1100余個就業崗位。
自投產以來,項目全面達標達產,各項指標耗能均低于行業水平。我們來看一下幾組數據:氧化鋁單耗降低1.5千克/噸鋁,陽極炭塊毛耗降低2.9 千克/噸鋁,氟化鋁單耗降低1.6 千克/噸鋁,冰晶石單耗降低0.6 千克/噸鋁,鋁液綜合交流電耗降低102.4 千瓦時/噸鋁,鋁錠達到Al99.7 純度要求;項目采用420kA 大型預焙陽極電解槽,每噸鋁直流電耗為12485 千瓦時,與同類型槽型的13320 千瓦時/噸鋁相比節約直流電耗835 千瓦時,按年產原鋁308734噸計,僅此一項,每年可節電257793 千瓦時,折合標準煤31.68 千噸/年。
可以說,項目建成投產,不僅推動著廣西百色“鋁工業革命”的蓬勃發展,也推動著左右江革命老區全面實現小康社會的步伐。習近平總書記說過:“革命老區和老區人民為我們黨領導的中國革命作出了重大的犧牲和貢獻,是黨和人民軍隊的根,我們不能忘記自己是從哪里來的。” 國家批復實施《左右江革命老區振興規劃》,為百色發展打開了新的空間,添加了新的動力。而百礦新山鋁水工程的建成投產正是響應國家政策,為解決老區貧困落后面貌、加快老區振興發展起到了積極的作用。
此次百礦新山鋁水工程榮獲中國建設工程魯班獎,既是對參與該項建設工程人的肯定,更是對十四冶長久以來堅持重視工程建設質量的褒獎。整合重組近三年來,新十四冶的工程創優工作不斷取得新的成績,2019年除百礦新山鋁水工程獲得魯班獎以外,公司承建的臨滄市公安局業務技術用房還榮獲國家優質工程獎。如今,兩個獎項在手,對十四冶來說既是榮譽,也是使命。
十四冶成立之初,主要從事云南邊疆工礦建設事業,東川銅礦、個舊錫礦、易門銅礦、蘭坪鉛鋅礦、會澤鉛鋅礦、昆鋼、云南冶煉廠等云南主要的工礦企業,都留下了十四冶人的建設足跡。隨著社會不斷發展,十四冶也在不斷經歷轉型升級,并逐步擁有了大型建設項目綜合施工的資質與能力。近年來,十四冶圍繞打造云南建投集團工業建設主力軍目標,把大力拓展工業板塊,充分利用冶金和礦山總承包壹級資質優勢作為重點業務板塊來抓,先后承接廣西百礦新山鋁水工程、貴州興仁登高煤電鋁一體化工程、鶴慶水電鋁加工、普朗銅礦尾礦庫等一批工業類項目建設,成績逐漸顯現,特別是此次百礦新山鋁水工程榮獲中國建設工程魯班獎,更是增強了十四冶工匠們的信心,他們用專業的技術、精確的計算、縝密的研討,再加上專業的方案,一次次沖破困難、一次次化險為夷、一次次精準實施,使得一個個項目都能高質量的建設完成。
黨的十九大提出了建設創新型國家的重大戰略方針,開展施工技術創新活動,對于推動建筑業實施創新驅動發展戰略,促進建筑業轉型升級,加快建筑業與數字技術、裝配式技術的深度融合,引導建筑業綠色協調發展具有重要意義。而在“2018-2019年度中國建設工程魯班獎表彰大會”上,住房和城鄉建設部副部長易軍也勉勵獲獎企業,要擔當起行業領軍企業、優秀企業的責任和使命,大力推動建筑工程品質提升,打造中國建造品牌,實現行業更高質量的發展。十四冶要跟上新時代創新引領的發展步伐,靠一個魯班獎還遠遠不夠,但是我們可以把百礦新山鋁水工程樹立成為十四冶新的建設標桿,今后以此為標準,只高不低,著力創造更多的精品工程和生產更多的優質工程,必將助推企業實現自身的高質量發展。