道路施工中路面墊層施工技術及應用研究

(陜西省榆林公路管理局 陜西 榆林 719000)

引言

我國近年來大力支持基礎設施建設，作為公路建設也是重點部分。為進一步提升建設質量、延長使用壽命，推廣使用了墊層施工技術，其有效應用可有效改善土基的溫度和濕度狀況，實現公路防凍與隔離，因此應加大路面墊層施工技術研究力度。

一、工程案例

某市某公路路面寬度為12m，路面墊層厚度設計在18-21cm區間范圍內，總工程量約為8.5km2。以該工程為研究對象，分析施工過程中路面墊層技術及其應用。

二、路面墊層施工技術相關概述

(一)材料準備

材料質量是保證路面墊層施工質量的關鍵因素，因此應重視材料準備工作。墊層所用的材料對強度要求不一定很高，但對水穩定性和保溫性能要求較高。道路中一般墊層材料有兩類：一類為透水性較好的材料，比如砂礫、爐渣；一類為穩定性較好的材料，如石灰土、水泥土、水泥風積沙等。

為保證砂礫、碎石等石材的能符合施工標準，滿足施工技術要求。盡量不使用含灰量高的碎石。根據預先制定的計劃，分階段準備材料，備料時間控制在合理范圍內，避免出現備料過慢或過快，保證施工順利進行[1]。

(二)材料堆放與拌合場地

(1)場地硬化。為保證場地表面平整、潔凈，表層粉土質硬化后，其厚度符合施工標準，應根據現場情況，調整路面承載力，也有利于后續的排水施工；(2)場地排水。工程中，表層構筑材料主要為混凝土，坡度控制在1.5%以內，場地周圍設置排水設施，用砂漿涂抹。做好場地、原材料存放地等場所的排水工作。由此維持良好的水穩性；(3)做好料倉分割工作，保障材料質量，防止污染。

(三)混合料運輸攤鋪

先堆成干砂堆，再進行機械或人工攤平，通常采用機械分堆攤鋪法，利用平地機進行攤鋪作業，控制好攤鋪面積與卸料距離。保證級配材料的質量，即具備較強的強度，以滿足不同模量要求，可承載較大外力作用。根據施工行業標準，路面墊層材料顆粒含量不超過0.075mm，顆粒百分比含量控制在7-10%之間，且一定范圍內允許存在凍脹性。

(四)碾壓施工

保證該材料的嵌擠結構的穩定性能，壓碎后材料的壓實度需達到施工標準，避免出現結構層反彈情況[2]。需要相關設計人員做好墊層試驗工作，確保得出最佳施工方案。應控制材料的含水量，混合料的含水量可略微大于最佳含水量，減少碾壓過程中水分損失的影響。運用現代科技技術，如無核密度儀等，得到準確的監測結果，以保障監測結果的科學性與準確性，進一步保障碾壓后墊層的質量。為保證墊層壓實效果，工程中采用靜壓、強震、弱震相結合的方法，確保墊層的密實度，最終實現密實的結構。

三、路面墊層施工技術應用要點

(一)墊層施工技術質量要求

(1)路面墊層的應用是通過路面水平荷載的傳遞，分散受力，以提升公路項目水穩性，并加強路面的耐受性。因此應確保墊層的彈性性能、抗剪性能、塑性等。在運用墊層施工技術時，應嚴格把握地層標高，保持地層標高一致，避免出現路面高低不平情況，加強道路的安全系數，提升道路建設的適用性。

(2)平地機整形容易將混合料中的骨料刮至表層，造成材料離析，平地機整形和來回的次數越多，材料離析現象就越嚴重。骨料和細料就不能粘為一體，形成局部松散，易容易引起路面表層病害，應引起重視。在平整過程中，不能在已經形成的表層上加鋪局部簿層，這種薄層很容易脫落和推移，導致路面病害。

(3)接縫處理，穩定土類墊層的接縫應垂直銜接，盡量避免斜接，因為斜街會形成薄弱帶，其上部的路面結構層會產生病害，這種病害在縱向銜接中更為明顯。

(4)墊層養生，穩定土類墊層在施工完成后，應養生最少7天，經檢驗強度滿足要求后在鋪筑路面結構層。

(二)墊層施工材料質量控制

施工前，嚴格把控施工材料質量，根據工程預算，選擇最佳性價比的施工材料，為道路建設的質量提供堅實的材料基礎，更好滿足高質量道路項目施工要求以及相關標準。注意材料表面的清潔工作，開展綠色施工，盡量避免因原材料粉塵含量過高，而造成的空氣污染。此外，路面墊層混合材料的孔隙率越高，結構骨架越清晰，更有利于滿足路面墊層的防水、防凍性能，降低裂縫發生概率，更有利于保證道路建設的整體質量。

(三)墊層施工技術應用控制

(1)制定健全的路面墊層施工規范與管理制度，并建立有效的監督機制，保證制度規范的貫徹落實，促使路面墊層施工技術最大化發揮其價值，即增強道路的穩定性。施工人員需要具備過硬的技術水平以及良好的責任意識，按照施工準則與流程規范施工；(2)把控施工現場環境。應將施工現場路基上雜質及時清除，不可影響正常施工，同時施工現場原材料堆放整齊，干凈有序，營造良好的施工現場環境；(3)機械設備質量控制。應保證路面墊層施工中，所應用的機械設備應時刻保持良好的運行狀態，在項目建設工程開始一周前，保證機械設備進駐完畢。在此期間，需要監理工程師對進入施工現場的設備進行仔細查驗，包括機械設備的數量、種類、性能、配置等，進一步保證機械質量，避免影響墊層技術的應用，不利于建設質量，甚至影響工程整體進度；(4)采用路面墊層技術施工完畢后，重視道路保護與養護工作。應適當向路面灑水，以保證墊層的濕潤度，做到成型后的保護，并做好交通管制工作，避免未完全成型的路面受到人為或自然因素的損害等。

結論

在實際施工過程中，需要各施工人員提高個人專業技能，完全掌握路面墊層施工技術應用要點。管理人員加強作業過程中控制力度，以形成規范性、科學性施工，最大程度保證路面墊層施工的質量。