地鐵列車(chē)司機(jī)應(yīng)急處置能力的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)及其應(yīng)用思考

張冬冬

摘 要：本文主要分析了地鐵列車(chē)司機(jī)應(yīng)急處理能力的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)介紹了地鐵列車(chē)司機(jī)應(yīng)急處置能力的應(yīng)用情況，地鐵列車(chē)司機(jī)良好的應(yīng)急處置能力能夠有效地幫助解決地鐵行駛運(yùn)營(yíng)過(guò)程中所遭遇的突發(fā)問(wèn)題或是緊急事件。通過(guò)對(duì)地鐵列車(chē)司機(jī)應(yīng)急處置能力評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)及其應(yīng)用研究，以期為地鐵的安全行駛與運(yùn)營(yíng)提供可靠的保障，創(chuàng)造出最大化的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。

關(guān)鍵詞：地鐵司機(jī);應(yīng)急處置能力;評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

一、地鐵列車(chē)司機(jī)應(yīng)急處置能力評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高的背景下，我國(guó)大部分一二線城市已經(jīng)普及建設(shè)城市軌道交通系統(tǒng)尤其是地鐵這一交通形式。城市地鐵的運(yùn)營(yíng)，一方面極大地緩解了城市交通壓力，便利了城市居民日常出行，另一方面也從側(cè)面推動(dòng)了城市持續(xù)發(fā)展。對(duì)于地鐵列車(chē)的運(yùn)營(yíng)行駛而言，地鐵列車(chē)司機(jī)的應(yīng)急處置能力在很大程度上影響著地鐵運(yùn)行的安全性。在長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)行駛過(guò)程中，地鐵列車(chē)勢(shì)必會(huì)遭遇多種突發(fā)事故或是緊急情況，若地鐵列車(chē)司機(jī)不具備良好的應(yīng)急處置能力，就會(huì)增加地鐵運(yùn)營(yíng)行駛的危險(xiǎn)性。對(duì)地鐵列車(chē)司機(jī)應(yīng)急處置能力進(jìn)行評(píng)判，應(yīng)當(dāng)構(gòu)建出科學(xué)合理的應(yīng)急處置能力評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。首先，地鐵運(yùn)營(yíng)單位需要設(shè)置評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)參考依據(jù)，地鐵故障處置方法以及突發(fā)事件的處置方法是基于現(xiàn)有的地鐵操作規(guī)范與流程，且以信號(hào)與車(chē)輛設(shè)備故障為主，這些方法難以考量突發(fā)事故現(xiàn)場(chǎng)人員的心理素質(zhì)以及信息接收處理能力等方面水平。因此，地鐵運(yùn)營(yíng)單位制定地鐵列車(chē)司機(jī)應(yīng)急處置能力評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)參考依據(jù)時(shí)，需要根據(jù)我國(guó)各城市地鐵列車(chē)運(yùn)營(yíng)行駛中所遭遇的突發(fā)故障問(wèn)題以及緊急事件事故情況，不斷對(duì)參考依據(jù)進(jìn)行優(yōu)化與完善。在制定應(yīng)急處置能力評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)參考依據(jù)后，相關(guān)部分需要進(jìn)一步確定地鐵列車(chē)司機(jī)應(yīng)急處置能力的評(píng)判原則。對(duì)地鐵列車(chē)司機(jī)應(yīng)急處置能力進(jìn)行評(píng)判，需要假設(shè)相應(yīng)突發(fā)故障事件情況，根據(jù)司機(jī)的處置情況以及事件結(jié)果進(jìn)行評(píng)判，并以上述標(biāo)準(zhǔn)作為評(píng)判的依據(jù)，在對(duì)司機(jī)處理故障流程完整性以及處理效果進(jìn)行考慮分析時(shí)，應(yīng)當(dāng)依照規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判，若出現(xiàn)處理失誤、誤操作、超時(shí)或是造成責(zé)任事件發(fā)生時(shí)，則應(yīng)當(dāng)降低地鐵列車(chē)司機(jī)應(yīng)急處置能力評(píng)判等級(jí)。

對(duì)于地鐵列車(chē)司機(jī)而言，其工作中最有可能面對(duì)的應(yīng)急情況是地鐵列車(chē)設(shè)備或是部分系統(tǒng)出現(xiàn)故障問(wèn)題，因此，提高自身對(duì)故障問(wèn)題的處置能力與水平，是地鐵列車(chē)司機(jī)所需要關(guān)注和重視的重點(diǎn)問(wèn)題。根據(jù)大量的研究以及實(shí)際案例總結(jié)統(tǒng)計(jì)，地鐵在運(yùn)營(yíng)行駛中，最容易出現(xiàn)故障問(wèn)題的部位在地鐵車(chē)載信號(hào)控制單元紅點(diǎn)，同時(shí)，地鐵客室們以及司機(jī)室們也是地鐵列車(chē)常見(jiàn)故障。而在人員操作方面，地鐵司機(jī)誤操作占比最高。在面對(duì)地鐵故障或是突發(fā)情況時(shí)，若地鐵司機(jī)能夠?yàn)閷?zhuān)業(yè)人員提供準(zhǔn)確的現(xiàn)場(chǎng)故障信息，并根據(jù)自身的能力素質(zhì)對(duì)故障情況與突發(fā)事件進(jìn)行有效處理，能夠顯著地降低的突發(fā)事件與故障問(wèn)題帶來(lái)的影響。

二、地鐵列車(chē)司機(jī)應(yīng)急處置能力評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用

地鐵列車(chē)司機(jī)應(yīng)急處置能力評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)的建立十分關(guān)鍵且重要，且對(duì)于地鐵安全行駛有著重要意義，科學(xué)合理的地鐵列車(chē)司機(jī)應(yīng)急處置能力評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，能夠提高地鐵司機(jī)的應(yīng)急處置能力，保障地鐵安全行駛。在建立相應(yīng)的地鐵列車(chē)司機(jī)應(yīng)急處置能力評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)后，可以根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)原則進(jìn)行應(yīng)用，例如建立紅黑榜。紅黑榜的建立與應(yīng)用立足于地鐵司機(jī)應(yīng)急處置評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，并在地鐵運(yùn)行突發(fā)事件或故障現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作、地鐵運(yùn)營(yíng)技術(shù)預(yù)警等因素的綜合影響，對(duì)常見(jiàn)故障問(wèn)題以及多發(fā)事故類(lèi)型進(jìn)行歸類(lèi)。紅榜事件主要包括司機(jī)依照故障處理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行緊急情況的處置，紅榜事件在地鐵列車(chē)運(yùn)營(yíng)中所帶來(lái)的影響較小，主要由于司機(jī)進(jìn)行了良好的處理與解決。而黑幫事件主要包括在地鐵故障或是緊急事件發(fā)生時(shí)因司機(jī)誤操作或是未依照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行事故處理或故障處置，導(dǎo)致故障或事故影響擴(kuò)大的事件。在設(shè)立紅黑榜后，地鐵運(yùn)營(yíng)單位需要通過(guò)多媒體互聯(lián)網(wǎng)等設(shè)備技術(shù)，及時(shí)向相關(guān)部門(mén)、車(chē)間、班組傳遞信息，從而發(fā)揮出紅黑榜的作用。紅黑榜的設(shè)計(jì)，不僅能夠通過(guò)公開(kāi)公示的方式不斷督促地鐵列車(chē)司機(jī)提高自身的應(yīng)急處置能力水平，從而提高地鐵列車(chē)運(yùn)營(yíng)行駛的安全性和可靠性，也能夠通過(guò)紅黑榜事件對(duì)地鐵列車(chē)運(yùn)營(yíng)故障問(wèn)題以及緊急事故情況的相關(guān)信息進(jìn)行總結(jié)，從而為后續(xù)地鐵列車(chē)故障或是緊急事故的處理提供幫助與參考。除此之外，地鐵列車(chē)司機(jī)應(yīng)急處置能力評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)的也可以與地鐵列車(chē)相關(guān)設(shè)備檢測(cè)維修進(jìn)行融合應(yīng)用，通過(guò)地鐵列車(chē)司機(jī)應(yīng)急處置能力評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)中的細(xì)則內(nèi)容，對(duì)地鐵列車(chē)中的系統(tǒng)、設(shè)備以及零部件性能水平提出更高的要求，并將標(biāo)準(zhǔn)要求運(yùn)用與設(shè)備的故障檢查與維修工作中。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，對(duì)于地鐵系統(tǒng)而言，建立科學(xué)的地鐵列車(chē)司機(jī)應(yīng)急處置能力評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于提高地鐵列車(chē)司機(jī)的事故故障處置能力水平，保障和提高地鐵列車(chē)運(yùn)營(yíng)行駛的安全性具有重要意義和價(jià)值。文章對(duì)地鐵列車(chē)司機(jī)應(yīng)急處置能力評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)以及其應(yīng)用進(jìn)行分析闡述，并進(jìn)行了多方面內(nèi)容的總結(jié)，希望能夠幫助提高地鐵運(yùn)行安全性，保障地鐵可靠運(yùn)營(yíng)。

參考文獻(xiàn)：

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