綠色產業經濟下新能源汽車產業的發展

(景德鎮陶瓷大學 江西 景德鎮 333000)

一、綠色產業經濟

所謂綠色產業經濟是一種以市場為導向，以傳統產業經濟為基礎，以實現經濟與環境的可持續發展為目的一種新型產業經濟模式。當前，綠色產業經濟正以其強大的推動力，推動著全球經濟體系的轉變。

二、汽車產業發展方向的轉變

汽車作為現代工業文明的重要代表之一，不僅是推動一個國家經濟發展的動力，更是體現一個國家綜合國力水平的重要象征。隨著我國經濟的不斷發展，人民生活水平的不斷提高，汽車已成為家家戶戶出門的必備工具。

傳統汽車動力的產生主要依賴于石油，隨著汽車生產量和銷售量的不斷提升，導致石油的需求量、使用量不斷增加，從而加劇對環境的污染。而新能源汽車對石油的需求量并不高。從長遠角度來講，發展新能源汽車可以減少我國對石油資源的使用與依賴程度，減少對國家環境的污染，從而促進國家經濟的可持續發展。

三、我國新能源汽車產業發展歷程

中國新能源汽車產業自二十世紀90年代開始就經歷了多次改革發展：

“八五”期間，國家計劃委員會將燃料電池技術列為國家重大科技發展項目。

“十三五”期間(2016-2020)，中國新能源汽車開始進入到產業化發展階段，初步實現規模化應用。

2017年，國家將新能源汽車確立為汽車強國戰略突破口。

2019年12月《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》征求意見，確立了未來時期中國新能源汽車產業高質量發展的規劃與方案。

2020年4月16日國家財政部稅務總局工業和信息化部發布關于新能源汽車免征車輛購置稅有關政策的公告，為支持新能源汽車產業發展促進汽車消費，自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。

2020年4月27日國家工信部提出繼續鼓勵出臺用電補貼等措施促進新能源汽車消費。

以上都說明了我國對新能源汽車產業的推行勢在必行。

四、新能源汽車產業推行的必然性

(一)污染小更環保。新能源汽車相比于傳統汽車而言，最大的優勢就是新能源汽車更加的環保。例如其中的純電動汽車，在行駛的過程中可以做到零污染，完全不排放污染大氣的有害氣體。而即使是一般的新能源汽車，其所耗用的電量換算為發電廠的排放量，所造成的污染也少于傳統汽車。

(二)噪音小體驗感好。新能源汽車的電動機在運行過程中所產生的噪音要遠遠小于傳統汽車內燃機所產生的噪音。尤其是在怠速和低速行駛的情況下，新能源汽車基本可以做到無噪聲，從而給駕駛者帶來更舒適的體驗感受。

(三)節能、省錢。新能源汽車主要的動力來源于電力，平均百公里耗電量為15-20kwh，能耗約為7公斤標準煤。而傳統汽車按百公里耗油量10L計，能耗約為10公斤標準煤。尤其是在擁堵的道路中行駛，電動汽車的節能優勢會更加明顯。其次，新能源汽車的省錢不光體現在行駛過程中的消耗成本，還體現在隨著相關政策的制定和推行，國家加大對新能源產業的各種扶持和補貼，使得新能源汽車的購置成本逐漸降低，居民在購置新能源汽車的過程中可以享受各種優惠和補貼。

五、當前導致我國新能源汽車無法成為主流的原因

(一)續航問題。相對于以燃油為動力的汽車而言，新能源汽車以電為動力，受限于電池容量的限制，不可避免的存在續航里程短的問題，大多數的純電動汽車續航里程都在100-200公里，并且隨著使用時間的推移，新能源汽車的續航里程會越來越短。新能源汽車雖然可以滿足老百姓平時上下班的需要，但是要想在節假日外出長途旅游，光靠新能源汽車的自身的電力是遠遠不夠的。

(二)電池充電難、充電慢。在國內充電設施建設滯后的情況下，充電是電動汽車所面臨的一大難題。公共場所充電樁的缺乏，嚴重影響了新能源汽車的出行。其次，目前大多數充電樁都是慢充樁，一輛車充滿需要至少5-8小時，雖然可以利用夜間休息時間充電，但是如果遇到什么突發情況，新能源汽車充電慢的缺點就會凸顯出來。

(三)售后服務維修問題。s我國還處于新能源產業發展的初級階段，圍繞著新能源產業的各項基礎設施建設還不夠完善，配套售后服務的缺失，也是新能源汽車產業發展的一大短板。雖然新能源汽車的結構較傳統汽車而言比較簡單，但是由于涉及高壓電力，這就在無形之中加大了新能源汽車的維修難度，維修過程中一旦發生短路出現電池自燃的概率很大，貿然維修不僅會造成車輛的損毀，嚴重情況下可能會對維修人員造成傷害。因此很多汽修店都承接新能源汽車的維修，以免發生意外。

(四)行業缺乏統一的標準。新能源汽車產業若想實現規范化，制定統一的行業標準是不可缺少的。但是就目前而言，新能源汽產業缺乏統一的行業標準，大部分汽車廠家使用的都是自己的標準，整個新能源汽車市場缺乏統一的標準，導致新能源汽車在研發、設計、制造和使用等方面無法做到規范化。

六、對我國新能源汽車產業發展的建議

(一)加強技術的研發。新能源產業對于我國而言還屬于一個新興產業，但相對于一些發達國家而言已是相對成熟，因此相關企業應借鑒國外成熟的技術經驗，加強新能源汽車產業的研究與開發,立足技術創新，推進新能源汽車產業穩步發展。

(二)制定相關的政策。一個新興產業的發展必然需要國家的支持，產業要想壯大，單純靠企業的投入是遠遠不夠的，還需要政府制定相關政策予以支持。政府可以通過稅收減免、政府采購、財政補貼等方式加大對新能源汽車產業的扶持，通過加強市場環境建設，規范市場競爭秩序等方式，推動新能源汽車行業的健康、可持續發展。

(三)制定統一的行業標準。新能源汽車是汽車行業發展的必然趨勢，制定國家技術標準是新能源汽車產業發展的基礎性工作，通過制定合理有效的行業標準，使新能源汽車在研發、設計、制造和使用等環節的工作得以規范化，促進新能源汽車產業的規范化發展。

(四)加強相關基礎設施的建設。加強新能源汽車的基礎設施建設，最先要解決的就是新能源汽車的充電問題，修建與之配套的充電基礎設施。新能源汽車充電基礎設施建設涉及面廣、工作量大，盲目的投資勢必會造成資源的浪費，因此應統籌兼顧、綜合布局、因地制宜、科學合理的制定相關基礎設施建設專項規劃，使新能源汽車產業的基礎設施實現互聯互通。

總之，在綠色產業經濟的推動下新能源汽車的發展終將成為一種必然趨勢。隨著社會經濟發展，時代潮流的轉換，通過各方的努力新能源汽車產業必然會實現更好更快的發展。