國家重點研發計劃
——流體傳動與控制篇項目五：高性能微小型液壓元件關鍵技術研究及應用

項目的背景:高端液壓元件是我國裝備制造業發展的鎖喉之痛。航天火箭推力矢量控制系統、航空飛機作動系統及發動機燃油調節器、油氣開采智能鉆完井等高端裝備，追求強振動、強沖擊、強熱等極端環境與微小空間內驅動系統的高功率密度、高動態、高可靠等極限指標，推動液壓元件向微小型方向發展，泵排量≤5 mL/r，閥流量≤5 L/min。目前，伊頓、派克、穆格、伍德沃德、Lee、斯圖曼等歐美企業分別在微小型軸向柱塞泵、微小型伺服閥、微小型高速開關閥等方向處于國際壟斷地位，而我國相關研究起步較晚，且微小型液壓元件的軍工背景導致其嚴格禁運，加劇了我國與歐美國家在航空航天、石油裝備等領域的差距。因此亟需自主研制以微小型高速高壓軸向柱塞泵、微小型旋轉直驅伺服閥、微小型高速開關閥為代表的高性能液壓元件，保障我國經濟和國防安全。為此，國家將“高性能微小型液壓元件關鍵技術研究及應用”列入了2019年 “制造基礎技術與關鍵部件” 重點研發計劃指南。經過幾輪競爭，四川航天烽火伺服控制技術有限公司牽頭組織的申報團隊獲得立項批復，項目總經費2791萬元，其中中央財政經費1291萬元。

項目擬解決的關鍵技術: 針對微小型高速高壓軸向柱塞泵，重點解決高速動不平衡轉子系統穩定性增強、高速攪油能耗抑制、高承載摩擦副設計制造等關鍵技術；針對微小型旋轉直驅伺服閥，重點解決恒轉矩高功重比直驅電機、低剛度補償與非線性糾偏高精度流量控制、順應性自平衡低阻力結構設計等關鍵技術；針對微小型高速開關閥，重點解決小尺寸高頻響開關驅動、高通流微小閥口設計、耐高頻撞擊閥口制造工藝等關鍵技術。擬解決現階段國內液壓核心元件所存在的“4+4”關鍵目標，滿足我國航空航天和石油裝備等大國重器的急迫需求。