淺談自動(dòng)化系統(tǒng)調(diào)試管理

張志奇 申東星 王品賢 成杰

摘? 要：按照工程項(xiàng)目進(jìn)行的時(shí)間先后，自動(dòng)化系統(tǒng)調(diào)試包含工廠驗(yàn)收測試、現(xiàn)場設(shè)備安裝、現(xiàn)場驗(yàn)收測試、回路測試、功能測試等幾個(gè)關(guān)鍵階段，各個(gè)階段的目標(biāo)和任務(wù)不同，其中工廠驗(yàn)收測試和功能測試是兩個(gè)主要階段，因?yàn)樘幱诠て诘钠鹗己妥詈螅瑢?duì)于系統(tǒng)調(diào)試的質(zhì)量有著重要作用。通過對(duì)兩個(gè)階段的計(jì)劃安排、質(zhì)量控制、時(shí)間、人力等因素進(jìn)行分析，優(yōu)化管理方法，有效控制綜合成本。

關(guān)鍵詞：FAT? 計(jì)劃? 質(zhì)量控制? 成本控制

中圖分類號(hào)：TM76? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-098X（2020）10（c）-0110-03

Abstract： According to the time sequence of the project， the commissioning of automation system includes factory acceptance test， field equipment installation， site acceptance test， loop test， function test and so on. The objectives and tasks of each stage are different. Factory acceptance test and function test are two main stages， because they are at the beginning and the end of the construction period， the quality of trial plays an important role. Through the analysis of the two stages of planning， quality control， time， manpower and other factors， the management method is optimized to effectively control the comprehensive cost.

Key Words： FAT; Plan; Quality control; Cost control

1? FAT（Factory Acceptance Test）

FAT工廠驗(yàn)收測試階段，由EPCC組織業(yè)主、EPCC、廠家三方聯(lián)合辦公，業(yè)主方應(yīng)該由運(yùn)行團(tuán)隊(duì)、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以及核心團(tuán)隊(duì)構(gòu)成;EPCC由設(shè)計(jì)、試運(yùn)、QAQC構(gòu)成;廠家由設(shè)計(jì)、調(diào)試人員構(gòu)成;FAT階段對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)調(diào)試的影響深遠(yuǎn)，對(duì)后期工程進(jìn)度和成本有直接影響。該階段主要有計(jì)劃安排、質(zhì)量控制、以及后期的索賠的準(zhǔn)備等幾個(gè)方面。

1.1 計(jì)劃安排

三方聯(lián)合辦公首先要解決的問題是制定FAT計(jì)劃，該項(xiàng)工作由MAC（Main Automatic Contractor ）負(fù)責(zé)制定實(shí)施，EPCC負(fù)責(zé)質(zhì)量把控監(jiān)督，業(yè)主方運(yùn)行團(tuán)隊(duì)和核心團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)與要求的把控。按照計(jì)劃、實(shí)施、復(fù)盤、總結(jié)、再次計(jì)劃的執(zhí)行方式量化每日工作。復(fù)盤是關(guān)鍵因素，每日開復(fù)盤會(huì)議，知道問題在哪，怎么解決;知道團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢劣勢，合理分配;分析進(jìn)度快慢，把控質(zhì)量;復(fù)盤要集中高效地解決問題，切忌會(huì)議冗長拖沓。按照項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃為目標(biāo)，不斷調(diào)整和完善計(jì)劃安排，保證質(zhì)量和現(xiàn)場動(dòng)遷要求。

1.2 質(zhì)量把控

測試開始前，三方要解決的問題是標(biāo)準(zhǔn)與要求。標(biāo)準(zhǔn)的制定事關(guān)重大，按照已經(jīng)成熟的標(biāo)準(zhǔn)體系或者業(yè)主方的標(biāo)準(zhǔn)要求統(tǒng)一制定，標(biāo)準(zhǔn)一旦制定，MAC以及相關(guān)的廠家涉及的通信、組態(tài)等都應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)將有效提高FAT進(jìn)程，同時(shí)使得系統(tǒng)架構(gòu)清晰、高效。

FAT階段，設(shè)計(jì)是核心，如何能在工廠階段模擬實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求，并且在模擬中發(fā)現(xiàn)更多問題是工作要點(diǎn)。要發(fā)揮聯(lián)合辦公優(yōu)勢，集中力量辦大事，充分利用這個(gè)階段挖掘潛在問題，消除設(shè)計(jì)中的漏洞。按照以往經(jīng)驗(yàn)，硬件系統(tǒng)出現(xiàn)問題較少，往往是動(dòng)設(shè)備控制邏輯存在問題較多，要匯總設(shè)計(jì)方的自控、工藝專業(yè)，試運(yùn)，運(yùn)行團(tuán)隊(duì)多方面意見，動(dòng)設(shè)備廠家設(shè)計(jì)代表和調(diào)試代表的意見要占大比重，利用其設(shè)計(jì)和調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，充分考慮潛在問題、模擬各類工況，完善控制序列。

FAT階段應(yīng)該以質(zhì)量為主要控制標(biāo)準(zhǔn)，在合理的安排下，工作完成質(zhì)量高低與時(shí)間是成正比的，但是質(zhì)量的高低對(duì)后期工期的影響是深遠(yuǎn)的。從現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)來看，影響FAT質(zhì)量的有兩個(gè)因素，一是多標(biāo)準(zhǔn)和不合理要求，這個(gè)通過設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備階段可以有效解決，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)與要求確認(rèn)后，一定要嚴(yán)格執(zhí)行，不可因業(yè)主方的要求隨意更改。二是現(xiàn)場施工進(jìn)度要求，如果工期緊，會(huì)要求設(shè)備盡快動(dòng)遷至現(xiàn)場進(jìn)而獲得施工進(jìn)度，這是飲鴆止渴的行為，因此不建議以犧牲質(zhì)量換取暫時(shí)的工期進(jìn)度。FAT沒有按照標(biāo)準(zhǔn)完成前，質(zhì)量沒有保障，切勿急于將相關(guān)設(shè)備動(dòng)遷至現(xiàn)場，這樣會(huì)將更多的遺留問題帶到SAT（Site Acceptance Test）階段解決，增加SAT的工期，而且由于現(xiàn)場條件制約可能產(chǎn)生額外工期。這樣從短期看，設(shè)備到場工期進(jìn)度增加，但是從后期看，工期是延后的，而且SAT階段EPCC往往需要支付廠家的現(xiàn)場服務(wù)費(fèi)。這導(dǎo)致時(shí)間成本，資金成本都增加，影響總體調(diào)試進(jìn)度。

FAT階段，設(shè)計(jì)專業(yè)在優(yōu)化設(shè)計(jì)的同時(shí)要做好設(shè)計(jì)變更記錄，控制點(diǎn)的增加、刪除、組態(tài)的修改等都要有詳實(shí)的記錄，為后期的索賠工作提供技術(shù)支持。

2? 功能測試階段

功能測試階段，主要由試運(yùn)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行，功能測試是檢驗(yàn)系統(tǒng)的綜合控制回路，因果邏輯以及順控邏輯。這也是驗(yàn)證FAT質(zhì)量的重要階段，因此FAT質(zhì)量， 施工質(zhì)量、計(jì)劃的合理性、調(diào)試人員的水平是影響進(jìn)度和成本的關(guān)鍵。因FAT質(zhì)量前文已經(jīng)提及，不再贅述。

2.1 施工質(zhì)量

施工質(zhì)量是功能測試順利進(jìn)展的基礎(chǔ)，為保證施工質(zhì)量，機(jī)械竣工前組織專項(xiàng)檢查，按照檢查表逐項(xiàng)核對(duì)，對(duì)于影響功能測試的施工問題限期整改，特別是通信和回路測試，問題往往出現(xiàn)在這兩個(gè)方面;功能測試過程中要求施工方保駕隊(duì)?wèi)?yīng)在現(xiàn)場時(shí)刻待命，出現(xiàn)問題及時(shí)整改。施工方要至少保證以下幾個(gè)方面：（1）電氣專業(yè)是基礎(chǔ)保障，電氣設(shè)備調(diào)試完成，功能正常;與控制系統(tǒng)的通信建立且穩(wěn)定。（2）回路測試完整測試，質(zhì)量合格。（3）備品備件準(zhǔn)備充足。（4）影響調(diào)試的SAT階段的整改項(xiàng)完成。

2.2 合理的計(jì)劃

功能測試涉及電氣、工藝、動(dòng)設(shè)備等多個(gè)專業(yè)，而系統(tǒng)本身又包含DCS、ESD、MMS、FGS、TGS等，控制數(shù)量繁多。需要制定合理的計(jì)劃，整理出各專業(yè)的作業(yè)邏輯順序，明確各個(gè)專業(yè)的交叉作業(yè)點(diǎn)，明確不同階段需要的人力、工具、工期，標(biāo)出各專業(yè)的配合點(diǎn)，以及主次級(jí)別，進(jìn)而生成關(guān)鍵路徑。功能測試的程序文件、標(biāo)準(zhǔn)要求等要提前獲得審批，相關(guān)第三方檢測機(jī)構(gòu)如消防、安全等的例行檢查應(yīng)提交申請(qǐng)，將其作為計(jì)劃安排的一部分。

功能測試依然按照計(jì)劃、實(shí)施、復(fù)盤、總結(jié)、再次計(jì)劃方式開展。計(jì)劃與再次計(jì)劃都需要量化指標(biāo)，如完成多少綜合回路，順控執(zhí)行到哪個(gè)節(jié)點(diǎn)等等。定期召開復(fù)盤會(huì)議，對(duì)比計(jì)劃目標(biāo)與實(shí)際發(fā)生的差異，找出原因，制定有針對(duì)性的方案，實(shí)時(shí)追蹤，定期反饋。通過復(fù)盤會(huì)議調(diào)整調(diào)試計(jì)劃，確保按期完成，降低成本。

2.3 調(diào)試人員

功能測試過程中任命協(xié)調(diào)員，其任務(wù)是合理優(yōu)化人工配置，協(xié)調(diào)各專業(yè)交叉作業(yè)，避免或減少出現(xiàn)重復(fù)性工作，例如，自動(dòng)化系統(tǒng)與工藝上在調(diào)試過程中往往同步進(jìn)行，如何安排好先后順序，避免出現(xiàn)窩工或者停滯，同時(shí)工藝專業(yè)要配合自動(dòng)化調(diào)試，測試前與工藝的交底要細(xì)致到位。協(xié)調(diào)員要熟知自動(dòng)化系統(tǒng)調(diào)試流程，掌握關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，同時(shí)要懂工藝流程以及工藝的試運(yùn)工作流程，涉及到專業(yè)交叉時(shí)候能結(jié)合現(xiàn)場情況予以調(diào)整。參與功能測試的人員要提前掌握測試內(nèi)容，熟悉現(xiàn)場流程，除具備相關(guān)技能外，還要熟悉工藝。要把控廠家技術(shù)服務(wù)人員的進(jìn)場時(shí)間節(jié)點(diǎn)，廠家的技術(shù)服務(wù)時(shí)間往往是固定的，如果超出服務(wù)期需要額外支付費(fèi)用，因此，廠家代表進(jìn)場的具體工作需要提前計(jì)劃，做到詳實(shí)，更重要是要解決重點(diǎn)、難點(diǎn)問題。通過合理安排實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制和成本控制。

3? 結(jié)語

質(zhì)量、工期、成本是自動(dòng)化系統(tǒng)調(diào)試階段管理的三個(gè)基本要素，通過合理的計(jì)劃安排、有效的質(zhì)量把控，結(jié)合優(yōu)化的資源配置進(jìn)而實(shí)現(xiàn)綜合成本控制，通過FAT和功能測試兩個(gè)階段的管理分析，采取方法措施等，以期實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量好、工期短、投資少”的管理目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)

[1] 周明君.試論變電站綜合自動(dòng)化改造中的項(xiàng)目管理問題[J].民營科技，2018（1）：172.

[2] 劉超.變電站綜合自動(dòng)化改造項(xiàng)目過程管理與研究[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2016（36）：224-225.

[3] 高俊彥.調(diào)度自動(dòng)化調(diào)試精益化管理技術(shù)[J].自動(dòng)化應(yīng)用，2018（12）：99-101.

[4] 王嘉琦.智能變電站繼電保護(hù)實(shí)時(shí)可靠性及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究[D].北京：華北電力大學(xué)，2019.

[5] 晏騰，王軍，陳偉.定制式變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)改造策略研究[J].安徽電力，2019，36（4）：51-55.

[6] 劉鑫.基于智能變電站多信息的保護(hù)策略研究[D].北京：華北電力大學(xué)，2019.

[7] 馬英群.基于結(jié)構(gòu)聲強(qiáng)可視化的航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子-支承-機(jī)匣耦合系統(tǒng)振動(dòng)能量傳遞特性研究[D].中國科學(xué)院大學(xué)（中國科學(xué)院工程熱物理研究所），2020.

[8] 蒲在毅，張?jiān)伱罚Z艷梅.基于主動(dòng)彈性防御策略的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)零動(dòng)態(tài)攻擊檢測[J/OL].四川大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2020（5）：879-886[2020-09-01].http：//kns.cnki.net/kcms/detail/51.1595.N.20200828.1013.018.html.

[9] 白昱陽，黃彥浩，陳思遠(yuǎn)，等.云邊智能：電力系統(tǒng)運(yùn)行控制的邊緣計(jì)算方法及其應(yīng)用現(xiàn)狀與展望[J].自動(dòng)化學(xué)報(bào)，2020，46（3）：397-410.