對外經濟貿易大學國際經濟與貿易學院 唐暢
隨著經濟的飛速發展,人們對于物流的需求越來越大,物流企業的發展呈現出良好勢頭。而企業的物流成本控制工作,是推動物流企業長遠發展的關鍵環節。對物流成本而言,由于受到企業內部或外部環境影響,對物流成本的控制一直是企業所關注的,同時也是供應鏈適應市場、進行有效運行的重要阻礙。尤其是在目前電子商務發展迅速的形勢下,客戶的需求更加多樣化和瞬時化,物流成本的問題也越來越凸顯。所以在供應鏈下加強企業物流成本控制工作,是經濟和社會發展中的一個重要環節。加強企業物流成本控制,合理科學地控制成本,提高物流企業經濟效益,提高企業的核心競爭力,以客戶的需求為根本,使其為客戶提供良好的服務,同時企業的品牌影響力也得到了提高,為企業的發展增磚添瓦。
第一,以客戶的需求為根本。相較于其他成本而言,物流成本自身的特性明顯,它與自身產品和生產成本關系不大,而是要與客戶的需求相結合,按照客戶所需來計算成本,并由此計算出物流的整個過程所產生的成本。
第二,分散性。企業物流成本的分散性具體體現在以下兩方面:(1)由于企業之間的協同運作,跨邊界特點較強,使得物流成本產生分散性特點。(2)由于客戶的不同需求,開放性和分散性特點明顯,物流活動不僅僅貫穿于企業內部各個職能部門,同時在各企業之間也會有所體現。企業產品價值的增值過程,其中產生的物流成本是來自多個方面的,如企業生產、企業經營、企業管理、客戶需求、企業之間協作等。
第三,系統性。企業的物流成本,是在企業進行原材料的采購、設計、生產、加工,以及對原材料進行運輸和儲存等環節產生的,在加工成成品以后,對其進行銷售,這是物流成本產生的整個過程。而物流活動,則貫穿于整個企業的生產經營過程中,在企業各個部門中都有體現,所以企業物流成本系統性較強。在實際工作中,要對企業各個環節的活動進行監督和控制,從而降低總體成本,提高企業物流成本控制工作的高效性。
供應鏈管理和物流管理兩者的側重點不同,后者是從屬于前者的,物流管理的職能比供應鏈管理要低,而兩者之間的結合可以起到互補作用。對于供應鏈管理而言,它是以流程管理為根本,將供應鏈各企業進行集中化的管理流程,是價值鏈管理模式的一個分支。而對于物流管理而言,它是企業進行內部物流管理以及企業間接口的物流管理,管理模式趨向于職能化。供應鏈管理,是可以更好地將供應商和使用者進行集中管理,是實現增值的重要方式。物料,作為供應鏈上最終的產品,對物料進行有效的管理,可以在各企業流傳中提高生產價值,使利潤始終保持較高水平,同時科學的管理也能夠提高供應鏈的總體效益。在供應鏈視角下,將先進的管理理念和方法進行整合,使企業內部、各企業之間關系更為緊密,最終提高工作效率,為客戶提供優質、高效的服務,提升客戶的滿意度。
3.1.1 缺少科學有效的物流成本控制方法
由于物流企業自身的性質,其成本項目也相對較多,而成本核算的復雜性和繁瑣性也是必然的。相比生產制造型企業而言,在成本控制方法上存在著不同。供應鏈下的成本控制方法不夠合理有效,而傳統的方法也已經不再適應現代化企業的發展,先進的物流成本控制方法沒有應用到實際工作中。
3.1.2 缺少先進的物流網絡設備
在信息技術環境下,物流企業應用信息化技術已是大勢所趨。而在實際工作中,物流企業沒有形成信息化的管理系統,所以直接影響著工作的效率,而供應鏈上的業務水平也始終停滯不前。所以物流網絡設備的缺乏以及信息化管理水平的缺失等,都是物流企業成本控制手段不足的表現。
對供應鏈系統進行科學有效的管理,直接影響著物流管理的水平。目前,物流企業中供應鏈系統不夠健全,嚴重阻礙了物流管理相關工作的開展。“無制度不成方圓”,企業制度的建立是必然的,沒有有效的制度來規范供應鏈系統的正常運轉,工作得不到有效的保障,進而會從一定程度上影響物流管理工作的成效。
目前物流企業對成本控制的范圍僅僅局限在企業的內部,缺乏對外部的成本控制,而鑒于內部決策的封閉化和保守化,更加縮小了成本控制的范圍。物流企業屬于服務行業,以為客戶提供物流服務為中心,所以要以客戶的需求為根本出發點,為其提供相應的服務。但在現階段,物流企業過分對內部物流流程成本進行控制,與客戶的溝通不夠緊密,使得成本信息的單一化明顯,而在激烈的供應鏈競爭下,成本控制范圍的單一化很難適應現代化企業物流的發展。
對于企業物流管理工作而言,它不僅是一項復雜的工作,同時更多需要的是其專業性。而在現階段中,企業對于物流成本管理人員的重視程度不夠,未進行相應地培訓,而對于既熟知成本管控又對物流管理工作有一定經驗的綜合型人才嚴重匱乏,所以導致了物流成本管理的成效不明顯。
在物流總成本的組成中,運輸和庫存成本是兩項重要內容。而對于運輸成本而言,可以采取共同配送模式,這樣不僅可以降低運輸成本,同時通過共同配送,對運輸活動進行統一的管理和控制,可以從根本上提升服務水平,使有限的運輸資源得到最大化的利用,如運輸車輛、管理人員等。另外開展增值業務,拓寬市場范圍,也是控制運輸成本的重要途徑。
采取物流延遲策略,這其中就要求對庫存進行優化處理,庫存成本要控制在一個合理科學的范圍內,用以服務企業的生產和物流運送。而物流延遲,對倉庫的構建有一定的要求,以滿足所有客戶商品的儲存。在收到客戶訂單以后,根據不同客戶的要求,對商品進行分揀,并進行及時的配送服務,則會對于整體庫存投入的降低具有極大的作用,合理化控制庫存成本,并提高為客戶提供物流服務的能力和水平。
鑒于我國物流企業規模小、融資能力不足等特點,供應鏈企業之間的合作可以使供應鏈更為穩定,同時避免了因為變動所發生的危機風險。在供應鏈的運作中,物流企業要發揮自身的主導優勢,將供應鏈的各個環節,以及各企業進行協調,不斷強化各環節企業之間的關系,保障各企業的切身利益,為其營造穩定和健康的合作環境,在此過程中信任機制、信息共享機制等也要一并建立,以促進供應鏈整體效益的提升。信任機制和信息共享機制,是保證企業之間的良好專用性,以此來實現合作共贏,使合作關系更為緊密,以促進整體利益的提升。
現階段物流企業對于供應鏈系統的管理不夠重視,對于供應鏈系統各環節的工作存在著隨意性,在未來的工作中加強對供應鏈系統的監督管理是非常有必要的,將供應鏈中存在的風險隱患扼殺在搖籃中,使供應鏈系統更加完善和健全。如何強化供應鏈系統監督管理,要從以下三個方面著手:第一,對于供應鏈中的物流管理人員而言,要將各個環節的物流信息進行整理和監督,并保證其準確性和真實性,建立完善的信息收集和監督系統;第二,對于供應鏈工作效率而言,要從根本上提高物流管理效率,嚴格控制倉儲、運輸時間,提高產品的流轉效率,提高運作的時效性;第三,建立完善的評估機制,供應鏈下的企業物流成本控制,要遵循客觀、公正的原則,合理科學地進行評估,并根據結果對成本管理進行相應的調整,以不斷提升監督管理水平。
綜上所述,在供應鏈視角下,要不斷加強企業物流成本控制,以不斷提高現代化企業的發展水平。在日益激烈的市場競爭下,企業物流成本控制所面臨的機遇和挑戰并存,如何應對挑戰,要對供應鏈下物流成本控制策略進行全方位的審視,應用先進的成本控制方法,加強供應鏈企業之間的合作,加強監督管理,以不斷提高物流成本控制的成效,為企業贏得更高的經濟效益。