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橋梁建設(shè)架橋機安全運行研究

2020-02-21 03:19:04熊占鰲
設(shè)備管理與維修 2020年6期
關(guān)鍵詞:橋梁設(shè)備施工

熊占鰲

(中鐵二局集團新運工程有限公司,四川成都 610000)

0 引言

近年,我國交通建設(shè)進入高速發(fā)展階段,公路、鐵路和橋梁建設(shè)不斷加快,交通面貌較之以往呈現(xiàn)日新月異的變化,為社會經(jīng)濟發(fā)展和人們?nèi)粘3鲂袔順O大便捷。伴隨著我國進入新的發(fā)展階段,包括橋梁建設(shè)項目在內(nèi)的基建工程依然處于大規(guī)模投資階段,尤其是伴隨著一帶一路戰(zhàn)略的推進,我國基建產(chǎn)能將逐步向外拓展,從而帶來空前規(guī)模的發(fā)展機遇。作為橋梁建設(shè)項目實施過程中的重要組成,架橋機在橋梁建設(shè)工地比比皆是,成為最重要的技術(shù)組成,為我國橋梁建設(shè)的順利發(fā)展提供充分保障。

需要注意的是,由于架橋機自身結(jié)構(gòu)較為龐大,同時橋梁建設(shè)所在環(huán)境空間也較為復(fù)雜和惡劣,這就使得架橋機在實施過程中較容易產(chǎn)生安全隱患。近年來在橋梁建設(shè)施工過程中,由于操作不當(dāng)、管理缺失等原因而導(dǎo)致的架橋機安全事故頻發(fā),更是引發(fā)社會各界對于架橋機安全運行的廣泛關(guān)注。

1 架橋機事故概要及原因

1.1 架橋機事故案例概述

2006 年,武漢某橋梁標(biāo)段施工現(xiàn)場,在完成前期拼裝及試機通過后,工程中所采取的架梁機進行操作,但操作不久架橋機液壓油管發(fā)生事故,產(chǎn)生破裂,導(dǎo)致機身傾斜,造成架橋及周邊工作的2 名工人致傷,工程被迫停工檢查。2006 年底,廣水市某河段工程進行調(diào)量操作時,架梁機所承載的吊梁發(fā)生焊接縫斷裂,導(dǎo)致架橋機機身因沉重失當(dāng),造成機身側(cè)翻。由于施工現(xiàn)場人員較為復(fù)雜且擁擠,造成當(dāng)場死亡6 人,傷15 人的重特大事故,架橋機機身損傷過重,徹底報廢。2007 年,漢洪高速某施工段橋梁施工過程中,因架橋機設(shè)置軌道產(chǎn)生偏斜,導(dǎo)致在施工過程中橋梁發(fā)生墜落情況,所幸施工現(xiàn)場無人員傷亡,僅掉落橋梁發(fā)生損壞。2008 年,泉三高速某立交橋項目施工過程中架橋機在進行運梁橫移操作時,由于操作不當(dāng),導(dǎo)致橫向軌道發(fā)生失衡,致使軌道發(fā)生脆斷,導(dǎo)致架橋機整體產(chǎn)生嚴重扭曲,直接報廢。盡管事故發(fā)生時并未造成人員傷亡,但周邊路段中斷,嚴重影響該區(qū)域的交通運行。2009 年,平定高速某大橋項目施工時,架橋機發(fā)生事故,造成5 人死亡。

這一系列安全事故的發(fā)生,使得架橋機在各類型起重機中,其安全事故發(fā)生率位列前列。同時由于架橋機自身結(jié)構(gòu)龐大,一旦發(fā)生事故,則會因其自重,極為容易發(fā)生機毀人亡事故,不僅嚴重阻礙橋梁工程的建設(shè)進度,更是造成巨大損失。因此從安全保障的角度出發(fā),確保架橋機在施工過程中的安全運行,無論是對于保護建設(shè)者的人身安全,還是橋梁順利建設(shè),都具有至關(guān)重要的作用。

1.2 架橋機事故原因分析

結(jié)合近年來橋梁施工過程中發(fā)生的架橋機事故案例可以發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)架橋機事故的主要安全隱患和誘因,包括4 個方面。

(1)設(shè)備自身的因素。架橋機自身存在設(shè)計缺陷,導(dǎo)致其主要架構(gòu)或關(guān)鍵部件存在強剛度不足的情況。一旦施工過程中所承載的強剛度超過限制,那么將直接導(dǎo)致架橋機事故的發(fā)生。即便施工過程中能夠順利進行,但是其在設(shè)備安全可靠性上的欠缺,也將埋下安全隱患。

(2)設(shè)備管理體系的因素。對于任何一個設(shè)備,科學(xué)且完善的管理制度和安全措施,是確保設(shè)備實施能夠得以順利進行的重要前提。一旦設(shè)備在使用過程中,相應(yīng)的管理制度和安全措施,無法得到有效落實或產(chǎn)生管理混亂,都將極易造成架橋機事故的發(fā)生。

(3)設(shè)備操作過程的因素。架橋機操作的復(fù)雜性和設(shè)備的特殊性,使得其對操作人員和管理人員的要求較高。一旦相關(guān)操作和管理人員缺乏相應(yīng)的資質(zhì)和專業(yè)技能,都將易導(dǎo)致操作過程中發(fā)生事故。另一方面,若檢查、維護和保養(yǎng)在內(nèi)的各項措施存在不到位的情況,也極易導(dǎo)致架橋機帶病運行、帶病作業(yè),從而為架橋機事故的發(fā)生埋下隱患。

(4)施工作業(yè)人員安全意識的因素。在施工過程中,如果架橋機施工人員缺乏相應(yīng)安全意識,在操作過程中不按決定方案進行施工或違章操作,都將發(fā)生事故。

對于保障橋梁施工過程中架橋及安全運行,需要建立更為科學(xué)有效的管控體系,從源頭抓起,不斷建立和強化全過程安全運行管理機制,對可能導(dǎo)致事故發(fā)生的隱患和誘因,及時進行排查和監(jiān)測,最大限度地降低架橋機安全事故的發(fā)生,確保其安全運行。

2 架橋機安全運行管理策略

2.1 強化源頭把控,杜絕缺陷設(shè)備進場施工

為確保橋梁項目施工過程中的架橋機安全運行,項目方需要事先針對項目特點和施工要求,對施工過程中所采取的架橋機型號和技術(shù)特征進行預(yù)先制定和明確,并通過招標(biāo)、現(xiàn)場調(diào)研等方式,對架橋機生產(chǎn)廠家進行考察和對比,對企業(yè)的綜合實力和近年來的設(shè)備使用情況進行了解,從而確定性能最為穩(wěn)定、實際使用事故發(fā)生率較低、性價比符合項目預(yù)算的架橋機生產(chǎn)廠家,采購相關(guān)設(shè)備。

同時,為進一步強化源頭把控,在采購合同制定過程中,要對包括售后技術(shù)支持、廠家資質(zhì)等事項進行明確約定,以確保施工使用架橋機不存在先天缺陷情況,滿足施工要求。

另外,項目所采購的架橋機非全新設(shè)備時,需要對其相關(guān)的證件進行實地核查,尤其是對其近年來的報告和使用情況進行真實性考核,從而確保其相關(guān)資質(zhì)條件符合進展要求。對于架橋機全機狀況進行全面調(diào)查和檢測,尤其是對于操作過程中的核心受力結(jié)構(gòu)和工作結(jié)構(gòu),需要進行更為嚴苛的檢測。如有必要,還需要對架橋機進行安全性評估,以確保其設(shè)備整體工作性能和安全性能,能夠滿足施工現(xiàn)場要求。只有如此才能從源頭上,將具有安全隱患的架橋機進行預(yù)先隔離,全面杜絕帶病設(shè)備、存在缺陷設(shè)備,以及翻新套牌設(shè)備的進場。

2.2 建立健全架橋機安全管理制度

除了受到自身因素影響而導(dǎo)致事故發(fā)生外,安全管理機制的執(zhí)行是否到位,也是導(dǎo)致架橋機運行能否安全的重要影響因素。因此,這就要求架橋機在施工過程中需要嚴格按照包括《特種設(shè)備安全法》在內(nèi)的,針對特種設(shè)備相關(guān)的法律法規(guī)進行施工和管理,結(jié)合現(xiàn)場施工要求和環(huán)境建立架橋機安全管理機制。管理制度一旦建立,需要對其進行嚴格規(guī)范和執(zhí)行,堅決杜絕違法規(guī)章操作情況的發(fā)生,確保架橋機設(shè)備的運行安全。具體來說,項目的施工過程中,針對架橋機使用需要建立包括選用、驗收、安裝和檢測在內(nèi)的管理流程,并針對施工人員的日常行為規(guī)范和管理進行預(yù)先約束和交底。同時將這一系列管理制度與人員考核進行掛鉤,以進一步強化施工人員的安全意識和規(guī)范操作意識。

另外,應(yīng)建立全面檢查機制。由于架橋機施工過程中與機身相關(guān)設(shè)備的損耗較大,這就使得對架橋機進行日常保養(yǎng)和維修顯得尤為重要。針對這一情況,需要建立更為全面的檢查機制,明確檢查重點和維修保養(yǎng)周期和項目,并以此為基礎(chǔ)建立應(yīng)急預(yù)案,確保架橋機使用過程的全方位。通過各項安全管理制度的建立和健全,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對架橋機操作流程的進一步規(guī)范和管理,同時在更為標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化的設(shè)備使用過程中,實現(xiàn)對其安全運行的最大保障。

2.3 制定科學(xué)合理的施工方案

作為大型特種設(shè)備,架橋機施工過程中的組織安排是否科學(xué)合理,對于施工效果還是施工安全,都具有重要影響。因此為確保設(shè)備運行的安全,需要從技術(shù)手段對其施工流程和方案進行明確,對工作過程中可能存在的安全隱患和危險因素,進行預(yù)先控制和應(yīng)對,最大限度降低安全風(fēng)險。

另外,隨著信息化技術(shù)的不斷發(fā)展,更為實時、準(zhǔn)確的安全監(jiān)控模式不斷出現(xiàn)。因此在架橋機安全運行管理過程中,需要充分用好信息化技術(shù)手段,實現(xiàn)對架橋機設(shè)備整體運行狀態(tài)的實施監(jiān)管和了解。對設(shè)備運行過程中產(chǎn)生的各類數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)測,最大限度避免因違章操作和設(shè)備自身原因所導(dǎo)致的安全事故發(fā)生,確保架橋機設(shè)備安全運行。

3 結(jié)語

對于橋梁施工,架橋機在安全運行中必須從源頭開始進行相應(yīng)管理,使用之前必須要進行相應(yīng)的安全檢查,配備相應(yīng)的制度保障。作業(yè)過程中一定要按照規(guī)范進行,時刻強化對作業(yè)風(fēng)險的控制,同時在專業(yè)人員的管控上也必須要做到經(jīng)常培訓(xùn),強化應(yīng)急保障措施。通過多管齊下的管理方式,保障架橋機設(shè)備的安全管控,從而有效防止各類重大危險事故的發(fā)生。

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