中國寶武去年粗鋼產量全球第一

中國鋼企首次問鼎全球產量之冠。最新統計數據顯示，中國寶武鋼鐵集團有限公司去年粗鋼產量達到9522 萬噸，超過安賽樂米塔爾的8980 萬噸，躍居世界第一；經營業績位居全球鋼企前列。這是中國寶武推進供給側結構性改革，實現高質量發展的一個重要里程碑，也是中國鋼鐵業的一個歷史性時刻。

3月4日，中國寶武黨委書記、董事長陳德榮在接受記者采訪時指出，技術引領就是做強，效益引領就是做優，規模引領就是做大，中國寶武提出從技術、效益和規模三個維度實現“成為全球鋼鐵引領者”的愿景，正是貫徹落實習近平總書記強調要做強做優做大國有企業和創建世界一流企業的具體體現。

他表示，2020 年是我國“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯期，中國近現代鋼鐵工業和中國寶武也迎來了130 周年。中國寶武在世界百年未有之大變局、中華民族偉大復興戰略全局和“億噸寶武”的宏偉格局中，“全面對標找差，創建世界一流”，打造國之重器，鑄就鎮國之寶。

國之重器怎樣“煉成”

中國寶武由原寶鋼集團和原武鋼集團于2016 年12 月聯合重組而成，當年鋼鐵產能規模7000 萬噸，位居中國第一、全球第二。此次年產鋼的大幅增加，源于中國寶武認真落實黨中央決策部署、積極推進供給側結構性改革，在行業集中度提升的進程中勇挑重擔。作為國有資本投資公司試點企業，中國寶武去年以市場化方式重組馬鋼集團，實施對重慶鋼鐵的實質管理，集團鋼鐵年產能近億噸，躋身全球最大鋼企第一方陣。

規模的擴張是為了更好地發展。中國寶武積極探索大型企業整合融合發展之路，大力推進專業化整合，“一業一企，一企一業”，縱向推進產業鏈上下游一體化優化配置，橫向整合同類業務資產，減少同質化經營、重復建設和無序競爭，以極致的專業化實現能力的提升，追求極致的高效率，培育各專業領域的“單打冠軍”，實現極致的高效益。如今，中國寶武旗下寶武炭材焦油加工能力全球第一，產業布局基本形成；歐冶云商作為產業互聯網平臺，行業地位和市場影響力不斷提升。

中國寶武始終秉承鋼鐵報國之心，砥礪前行。進入新時代，中國寶武將“綠色、智慧、精品”作為引領鋼鐵業高質量發展的著力點。

在綠色發展方面，加快實現鋼鐵工藝流程低碳甚至零碳排放的“中國方案”；按照“三治四化”要求，打造“高于標準、優于城區、融入城市”的綠色城市鋼廠。2019 年，中國寶武榮獲國務院國資委第五任期“節能減排突出貢獻企業”稱號。

在智慧制造方面，按照《2018-2020年中國寶武智慧制造行動方案》，推進“四個一律”，倒逼流程再造、管理變革和效率提升，提高本質化安全水平，增強員工以“三有”為核心的獲得感、安全感、幸福感。如今，在上海操控千里之外廣東湛江的高爐已經成為現實。寶鋼股份寶山基地于今年1月入選全球“燈塔工廠”。

堅持走精品之路。汽車板、硅鋼等高端鋼材成為企業的閃亮名片。自覺服務服從國家戰略，努力在“卡脖子”關鍵核心技術和產品上取得突破。在長征五號遙三運載火箭發動機、C919 大型客機上均實現供貨；成為中俄東線天然氣管道建設中，唯一實現鋼材全品種供貨的廠家。合作完成的《高品質特殊鋼綠色高效電渣重熔關鍵技術的開發和應用》榮獲國家科技進步一等獎。高性能泊鏈用鋼等6項新產品去年實現全球首發。