廢潤滑油再生技術現狀

徐大鵬，閆厚春，韓媛媛，桂歡歡，李青松

(中國石油大學(華東) 重質油國家重點實驗室，山東 青島 266580)

隨著國家汽車產業、機械工程等領域的快速發展，潤滑油的需求量日益增多。2018年我國潤滑油的消費總量達到了690萬t[1]，同時產生約420萬t的廢潤滑油。廢潤滑油中80%～90%可通過再生技術實現回收利用[2]，這既減少了我國石油資源的消耗，也減輕了對環境的污染。

廢潤滑油的產生原因主要有兩類：一是潤滑油在日常使用時會混入水、灰塵、金屬粉末等雜質；二是隨使用時間增長潤滑油逐漸變質，產生了有機酸、膠質和瀝青類物質，使潤滑油的黏溫性和抗氧化安定性變差，腐蝕性增強，顏色變黑[3]。目前廢潤滑油再生的方法有酸洗法、溶劑精制法、加氫精制法等方法。本文對以上方法進行了總結并分析了幾種廢潤滑油再生方法和成熟的潤滑油回收工藝。

1 廢潤滑油再生方法

1.1 酸洗法

由于廢潤滑油中的非理想組分如含硫、氮、氧化合物等與濃硫酸會發生氧化、磺化、酯化、縮合、中和和溶解等作用，生成溶于硫酸等物質。而且，硫酸會使廢潤滑油中懸浮的固體雜質絮凝產生沉淀后分離[4]。

此方法具有設備投資少、生產工藝簡單等特點，適用于小規模化生產。因此，存在許多個體企業如家庭作坊采用此法處理廢潤滑油。該技術的缺點在于產品質量不高，收率較低。而且會產生大量含酸廢水等污染物。由于其對環境造成較嚴重的污染，目前該技術已被淘汰。

1.2 溶劑精制法

由于某些有機溶劑易溶解極性含氧化物、膠質、瀝青質等組分，而對其中如飽和烴、長側鏈環烷烴和長側鏈芳香烴等理想組分具有較差的溶解能力。……