林文寧
(山東平安工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司,山東 煙臺(tái) 265500)
現(xiàn)階段,我國(guó)公路項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)作業(yè)中存在諸多問(wèn)題和不足,因此,公路施工管理部門(mén)應(yīng)開(kāi)展有效的試驗(yàn)檢測(cè)作業(yè),并宣傳檢測(cè)工作對(duì)于公路工程的重要性,并及時(shí)管控項(xiàng)目質(zhì)量控制,及時(shí)進(jìn)行問(wèn)題的處理,確保公路項(xiàng)目施工安全質(zhì)量水平。
在公路項(xiàng)目建設(shè)施工開(kāi)展過(guò)程中,采取最佳的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是確保項(xiàng)目質(zhì)量的關(guān)鍵因素,并利用實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)保證建筑項(xiàng)目施工材料和實(shí)體結(jié)構(gòu)、設(shè)備,以及人員等運(yùn)用效果。同時(shí)采取合理有效的操作控制技術(shù),保證施工材料和實(shí)體結(jié)構(gòu)項(xiàng)目質(zhì)量檢測(cè)工作分析,并為公路項(xiàng)目施工穩(wěn)定奠定一定的基礎(chǔ)。在該基礎(chǔ)之上,應(yīng)強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工評(píng)價(jià)進(jìn)行分析,保證公路項(xiàng)目施工質(zhì)量有關(guān)問(wèn)題的出現(xiàn),并采取有針對(duì)性的方式,提升工程項(xiàng)目整個(gè)建設(shè)水平。
部分使用企業(yè)主要是將盈利作為主要的目的,最大化的經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)一直追求的重要目標(biāo)。對(duì)公路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行定期的嚴(yán)格檢查,一旦檢查不符合實(shí)際要求,業(yè)主與監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)應(yīng)要求有關(guān)部門(mén)進(jìn)行返工,同時(shí)應(yīng)控制有關(guān)部門(mén)的財(cái)政支出,并降低其經(jīng)濟(jì)效益。此外,通過(guò)對(duì)公路項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作,可以更好的提升項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量水平,推動(dòng)施工技術(shù)的不斷發(fā)展,并強(qiáng)化施工控制進(jìn)度,降低返工問(wèn)題及風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。給企業(yè)間接帶來(lái)了最大化的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,從而提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心力量。
想要有效實(shí)現(xiàn)對(duì)公路項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行控制,確保材料質(zhì)量水平,強(qiáng)化材料實(shí)驗(yàn)檢測(cè),并獲取最佳的數(shù)據(jù)信息指標(biāo),而選取最佳材料很有必要。此外,利用試驗(yàn)檢測(cè)工藝技術(shù),獲取詳細(xì)的材料數(shù)據(jù)指標(biāo),客觀性的評(píng)定有關(guān)材料質(zhì)量,利于控制原材料質(zhì)量,并保障所應(yīng)用的材料滿足其具體使用質(zhì)量要求。
在部分公路項(xiàng)目施工過(guò)程中有關(guān)人員未能意識(shí)試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要作用,而只是將成本控制和經(jīng)濟(jì)效益放在首位,致使項(xiàng)目質(zhì)量安全很難達(dá)到最好的狀態(tài)。在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中要采取相應(yīng)的控制措施確保項(xiàng)目使用進(jìn)度和質(zhì)量安全檢查,提升項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益,但卻忽視了公路項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作的基本作用,因此在很大程度上致使項(xiàng)目施工作業(yè)存在安全隱患,常常忽視試驗(yàn)檢測(cè)工作并給公路項(xiàng)目建設(shè)施工具體效果帶來(lái)了很不利的影響。
公路項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)具有一定的精準(zhǔn)專業(yè)性要求,檢測(cè)設(shè)備的精密性是檢測(cè)正常開(kāi)展的主要保障。我國(guó)在資金與專業(yè)技術(shù)人才比較匱乏,現(xiàn)階段檢測(cè)水平很難滿足預(yù)期效果,其檢測(cè)數(shù)據(jù)信息精度比較低,對(duì)項(xiàng)目正常進(jìn)行造成了很大安全問(wèn)題。國(guó)內(nèi)很多部門(mén),由于其施工規(guī)模及經(jīng)驗(yàn)不足,檢測(cè)技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)要求也不同,想要進(jìn)行統(tǒng)一化的可能較低。
在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中,其檢測(cè)數(shù)據(jù)不具備代表性,如未能嚴(yán)格選取試樣,致使其所獲取的信息數(shù)據(jù)不具備代表性,很難正確反映出施工材料和實(shí)際質(zhì)量的基本狀況。另外,很多單位不注重強(qiáng)化試驗(yàn)檢測(cè)工作的監(jiān)督管理,從而使得試驗(yàn)檢測(cè)整個(gè)過(guò)程不能嚴(yán)格依照要求進(jìn)行,并影響整個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)的最終結(jié)果,給項(xiàng)目施工造成了不利影響。
試驗(yàn)檢測(cè)工作的操作其技術(shù)含量較高,要具備完善的操作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)。試驗(yàn)檢測(cè)作業(yè)與公路項(xiàng)目質(zhì)量有著一定的關(guān)系,是公路項(xiàng)目建設(shè)時(shí)期最為重要的工作。現(xiàn)階段,部分公路項(xiàng)目施工管理部門(mén)與有關(guān)單位并不具備完善的運(yùn)行準(zhǔn)則,所以很難確保工程整體質(zhì)量。
完善成熟的公路項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)檢測(cè)管理機(jī)構(gòu)是保證公路項(xiàng)目整個(gè)檢測(cè)作業(yè)實(shí)施的基礎(chǔ)因素。但我國(guó)現(xiàn)階段部分項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作機(jī)制并不成熟,使得實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作過(guò)于被動(dòng),致使公路項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)作業(yè)很難開(kāi)展,難以滿足其檢測(cè)工作的目的,并發(fā)揮其自身的基本作用。同時(shí)因?yàn)闄z測(cè)工作機(jī)制的不成熟,很難對(duì)有關(guān)檢測(cè)工作人員和設(shè)備進(jìn)行完善的分配管理,從業(yè)人員很難依照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作,致使檢測(cè)數(shù)據(jù)缺乏科學(xué)有效性。
在公路項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中,有關(guān)檢測(cè)制度的完善性具有很重要的作用,能夠?qū)τ嘘P(guān)檢測(cè)人員進(jìn)行一定的行為約束。首先,從公路項(xiàng)目加快施工規(guī)模角度著手,依照規(guī)模大小,從而建立相匹配的檢測(cè)機(jī)構(gòu),并建立有關(guān)規(guī)章制度,要求相關(guān)人員依照規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作開(kāi)展。其次,在建立實(shí)驗(yàn)室過(guò)程中,制定與試驗(yàn)質(zhì)量符合的有效方針與目標(biāo),能在一定程度上進(jìn)行控制。最后,落實(shí)有關(guān)制度的制定范圍,將項(xiàng)目建設(shè)作為制度的主要核心,并發(fā)揮管理制度在整個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)過(guò)程中的指導(dǎo)作用。
確保公路工程試驗(yàn)檢測(cè)作業(yè)質(zhì)量的關(guān)鍵因素就是新型的設(shè)備和先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)工藝。因此應(yīng)不斷提升試驗(yàn)檢測(cè)工藝技術(shù)與設(shè)備管理,還應(yīng)保證檢測(cè)工作人員對(duì)于檢測(cè)方式和設(shè)備的運(yùn)用。創(chuàng)新試驗(yàn)檢測(cè)工作設(shè)備能夠確保試驗(yàn)檢測(cè)作業(yè)設(shè)備的智能自動(dòng)化發(fā)展,并保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)有效性,還能節(jié)約人力和物力等方面資源,降低檢測(cè)誤差發(fā)生的幾率,保證檢測(cè)結(jié)果和有關(guān)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。此外為了保證試驗(yàn)檢測(cè)工藝技術(shù)的統(tǒng)一和創(chuàng)新應(yīng)用,需要控制運(yùn)行環(huán)境的管理,并創(chuàng)新試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備的有效應(yīng)用,從而實(shí)現(xiàn)公路項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)作業(yè)的發(fā)展和水平。
公路項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)作業(yè)能夠推進(jìn)的主要關(guān)鍵是獲取專業(yè)工作人員的大力支持,要公正客觀的開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)作業(yè),遵循隨機(jī)性的基本原則,其所選取的樣本要能代表某段項(xiàng)目質(zhì)量。同時(shí)在行業(yè)發(fā)展下,有關(guān)人員應(yīng)不斷提高其自身綜合性標(biāo)準(zhǔn),有關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)積極組織和開(kāi)展相關(guān)培訓(xùn)活動(dòng),還應(yīng)通過(guò)競(jìng)賽的方式實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展。要端正工作人員工作態(tài)度,積極開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)作業(yè),保證整個(gè)檢測(cè)工作的穩(wěn)定性,并利于提升檢測(cè)機(jī)構(gòu)整體水平。
在開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作過(guò)程中,有關(guān)檢測(cè)工作者是整個(gè)檢測(cè)作業(yè)的主體,其直接影響整個(gè)檢測(cè)結(jié)果的正確性,因此在工程實(shí)踐作業(yè)中,實(shí)驗(yàn)室應(yīng)落實(shí)崗位責(zé)任管理制度,并了解和掌握有關(guān)人員的基本責(zé)任,保證實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作者落實(shí)正確的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),預(yù)防在檢測(cè)作業(yè)開(kāi)展中因人為因素造成檢測(cè)工作出現(xiàn)誤差。
要確保試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果具備一定的代表性,可以公正的反映出材料和項(xiàng)目實(shí)際質(zhì)量狀況。整理統(tǒng)一的試驗(yàn)檢測(cè)信息資料,并隨該類資料進(jìn)行分析與存放,強(qiáng)化試驗(yàn)檢測(cè)信息數(shù)據(jù)的科學(xué)性,并合理進(jìn)行控制。確保施工部門(mén)建立最完善的檢測(cè)基地,并配備一定數(shù)量的專業(yè)人士,同時(shí)提升項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工藝技術(shù)的運(yùn)用效果,利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作中存在的問(wèn)題,從而促使提高試驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量。
綜上所述,對(duì)于公路項(xiàng)目建設(shè)來(lái)說(shuō),質(zhì)量檢測(cè)的影響不能被忽視,在選取原材料和施工技術(shù)工藝,以及到最終的質(zhì)量管理控制方面需要進(jìn)行嚴(yán)格管控。想要避免更多客觀因素對(duì)于公路項(xiàng)目質(zhì)量造成負(fù)面的影響,需要在施工全過(guò)程都應(yīng)采取合理的檢測(cè)方式,保證各環(huán)節(jié)工作能夠萬(wàn)無(wú)一失,從而確保公路項(xiàng)目施工質(zhì)量可以符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求,從而保證其運(yùn)行安全,并促使我國(guó)公路交通行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,并帶動(dòng)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。