淺談地鐵機電安裝系統的管理

毛 冉

中鐵二局集團電務工程有限公司，四川 成都 610031

1 我國地鐵機電安裝系統管理中的問題

1.1 機電安全安裝標準不統一

目前我國地鐵建設中一些核心技術仍來源于國外發達國家，比如地鐵牽引技術和信號技術，因此對于地鐵的調試和維修不具備統一的安全標準。這對于我國地鐵工程的建設進度和機電設備安裝效果產生了不利影響［1］。

1.2 實際安裝圖紙與建筑設計圖紙存在誤差

隨著我國城市化建設的快速發展，建筑行業也獲得了更多的發展動力，這就使得建筑行業的市場競爭壓力越來越大，從而涌現出更多的問題。比如一些企業在地鐵設計過程中盲目追求經濟利益，未充分考慮實際的地鐵機電系統安裝影響因素，使得設計圖紙與實際安裝過程存在誤差。同時，部分企業在設計過程中缺乏交流，尤其是地鐵建設結構方面，導致機電安裝系統的實際效果與預想效果差距過大，產生一些質量問題［2］。

1.3 機電安裝系統質量和安裝進度控制力度不足

地鐵機電安裝系統的各個環節和部分之間連接緊密，一項安裝工作的推遲會造成后續整體安裝進度的停滯。目前一些施工單位在系統安裝過程中對于質量和進度的控制力度不足，使得整體管理進度造成破壞，出現一些半成品。同時，一些施工企業在使用機電設備過程中未預先對于機電設備進行嚴格的實驗和檢查，導致在實際的地鐵機電安裝系統運行過程中出現更大的問題，比如碰撞、擠壓等。這樣不僅不利于地鐵機電系統的有效管理，而且為工作人員埋下了安全隱患。

1.4 溝通不及時造成的預留空隙不符合實際需要

由于施工單位與相關設計單位未形成及時有效的溝通，導致預先留下的機電設備空洞與實際的安裝需要不符合。這種情況不僅會對地鐵機電設備的順利運行造成負面影響，而且會產生多次維修和修改工作，大大增加企業的施工成本和經濟投入，降低安裝和管理效率。

2 關于提供地鐵機電安裝管理效果的措施和建議

2.1 制定嚴格統一的安全管理標準

針對地鐵機電安裝系統管理的復雜性，需要制定嚴格統一的管理標準，比如①安排專業的安裝現場工作的指導人員，提高機電安裝的有效性；②積極研發地鐵機電安裝核心管理技術，結合實際工作經驗，制動統一的如基座安裝標準、管線關注標準、零件規格參數標準等；③明確各管理部門之間的管理分工，具體工作具體落實，嚴格執行［3］。

2.2 強化監督機制，提高設計圖紙與實際工作的匹配程度

為了提高地鐵機電安裝系統設計圖紙的實際應用性，可以從監督方面落實，主要是管理人員監督和安裝過程監督。對于管理人員監督，針對圖紙設計前期，積極開展實際調研工作，對于管理人員進行專業化的培訓，從而減少人為因素對于誤差的影響。對于安裝過程，運用現代的管理和監督技術，比如BIM技術、云計算、AI 技術等，對圖紙的實際效果進行充分分析，同時要求工作人員嚴格安裝圖紙進行安裝，及時發現問題并及時解決［4］。

2.3 培養專業管理人才，提高系統控制力度

社會發展日新月異，為了提高對于地鐵機電系統管理的控制力度，需要不斷培養適應社會發展和需要的專業化人才。目前我國只有少部分高校開展了地鐵機電系統專業，這對于我國地鐵建設行業的人才儲備具有不利影響。同時企業需要定期開展針對性的地鐵機電安裝系統維護、維修和運行管理知識培訓，從實際出發綜合提高管理人員的能力。除此之外，需要重視管理地鐵機電系統管理過程中問題的積累和分析，為管理人員創造更多的實踐工作經驗。最后，加強管理人員的主觀能動性，靈活解決地鐵機電管理過程中出現的問題，保障地鐵建設順利進行。

2.4 加強各個部門之間的溝通，提高綜合管理科學性

加強地鐵機電安裝系統各部門之間的溝通可以從多方面進行，比如地鐵機電設計過程、養護過程、維修過程等。提高溝通的有效性和及時性不僅能夠提高整體系統管理的科學性，而且能延長地鐵機電設備的使用時長，減少地鐵機電運行過程中出現問題的頻率。同時，不同的溝通模式也能提高管理效果，目前我國快速發展對于地鐵機電安裝系統提出了更多的要求，動態溝通模式是一種隨著安裝環節不斷發展和變化的綜合管理模式，能提高安裝效果的可持續性，使管理過程更加科學化。

3 結語

綜上所述，地鐵機電安裝系統的管理對于整體地鐵建設的發展具有重要意義。隨著科學技術的不斷進步，會涌現出越來越多的管理知識和管理技術。因此為了提高管理有效性，相關管理部門需要不斷提高自身管理水平，加大地鐵機電安裝技術經濟投入，不斷創新和優化，為我國地鐵機電建設事業發展做出貢獻。