城市交通干道風景林帶的設計與建設

李建華

（高密市林業發展服務中心，山東高密 261500）

風景林帶的建設可以充分發揮林業維護區域生態安全、發展生態文明的作用，全面提高城市綠化水平，促進城市建設的可持續發展。城市交通干道的風景林帶建設不僅完善了生態環境，同時也是宣傳城市形象的重要載體。

1 城市交通干道風景林帶設計

1.1 視覺環境設計設計人員在設計城市交通干道風景林帶的視覺環境時，可以從行車人員的角度出發，把握風景林帶建設的空間層次感，選用合適的植株進行栽培，形成高低交錯的林冠線，充分發揮不同植株的形態美感。同時，應結合地形設計營造重點景觀場景，充分展現優美的綠地景觀。為了緩解駕駛員的駕駛疲勞，設計人員還應注意對植物顏色的選擇，在一定范圍內采取不同的植物顏色交替搭配。同時，風景林帶的顏色選擇在優美鮮艷的同時不應過于花哨，以防吸引駕駛員注意力而引起交通事故。

1.2 植物種類配置風景林帶的植物種類配置應根據栽種地點的實際條件，將選擇本土樹種和引進優良品種相結合，使樹木生長符合當地氣候土壤條件。引進的優良樹種應具備生長速度快、無病蟲害、抗污染能力強、形態優美等特點。風景林帶的垂直結構設計可以采用高大喬木為主體，輔以低矮灌木等其他片植植被進行多層次組合，顯著提升風景林帶的層次感。植物種類配置應該考慮到季節條件，搭配不同季相的植物以保證四季有景的效果。

1.3 排水分流控制道路排水是城市排水的重要組成部分，影響著城市的生態建設。因此，風景林帶的設計應遵循路面與綠地排水分流的原則。由于路面成分的巨大差別，綠地的雨水水質更高，同時綠地還可以吸收周圍水流，起到一定的調蓄和凈化作用。因此，應從源頭上對道路和綠地進行排水分流控制。

2 城市交通干道風景林帶建設

2.1 優化建設地形和土壤在進行城市交通干道風景林帶建設時，應對建設場地的原有綠化狀態進行充分調查，將原有的植被進行優化，清除長勢弱的植株，補充植被缺口，美化林冠線，保護裸土區域的表面土層。地形改造時應選擇方便施工運輸的場地，并考慮景觀造型的完成度，通過對地形的改造，將地表的排水流引入到排水溝渠中，優化和修復排水系統，緩解綠地區域存在的水土流失問題，保護苗木避免水淹爛根。施工時應就地平衡土方，以減少土方損耗，避免外運。推土時先使用原有土壤形成多坡次的縱深地形，提升風景林帶的層次感，再回填種植表土，以增加土層的有效深度，營造出良好的地形，為復綠工作打下良好基礎。應采取清除淤泥垃圾、松土、回填優質土壤等一系列措施進行土壤改良，再根據計劃種植的植物種類，相應向土壤中加入符合植物需求的營養物質，使植物根部得以良好生長。在整地和挖穴過程中應保留高質量的表土，在種植植物時，回填保留的表土，以增加土壤養分含量。

2.2 增強城市干道空間層次感（1）可以利用地形來調整、增強景觀的空間層次感。根據道路的行車方向整理風景林帶的地形，將景觀的焦點相應提高，保證風景林帶的高度差，促使林冠線具有優美的層次感，全方位營造自然和諧的三維綠化空間，并利用邊緣效應提高風景林帶景觀的覆蓋范圍。（2）栽種過程中應合理利用植物的形態和顏色來調整風景林帶的景觀效果。選用形態差異較大的植物分層分片進行栽植，可以使植物群落景觀的層次感更加鮮明。運用不同樹種的不同姿態互相襯托，能夠增加空間的起伏感，使風景錯落有致。在行車的可視范圍之內可以根據不同顏色分片植種開花植物，利用大面積的鮮艷顏色形成視覺上的沖擊效果，使生態景觀層次感鮮明，引人入勝。（3）應對道路沿線原有防護林進行適當疏除，拓寬道路旁的空間視線，讓風景林帶映入眼簾，顯著提升景觀的視覺效果[1]。

2.3 保障城市交通干道行車安全風景林帶的設立應遵循一定的要求。（1）風景林帶不能遮擋交通標志以及出入口的行車視線。（2）栽種風景林帶時應提前預估植物充分成長后的防眩光效果，通過控制植株高度和間距、曲線調整等方法，保證達到防眩光要求。（3）風景林帶應該與道路線性協調一致，便于誘導駕駛員行車視線。道路平緩區域路邊適宜栽培灌木，在車輛失控時可有效吸收沖擊力，減少傷害。對于高坡區域，道路旁栽培高大喬木可以防止車輛墜落。

3 結語

城市交通干道風景林帶的設計與建設不僅能夠有效促進城市的生態建設，同時也提升了道路環境的美感和綠化程度，宣傳了城市的綠化形象。建設風景林帶的諸多收益已經使其成為現在林業發展的重要方向。