德國人民排成108公里長隊反核競賽

德國人民排成108公里長隊反核競賽

1983年10月22日，約30萬西德人沿著馬路排成長龍，以抗議美制“潘興”Ⅱ式中程導彈在西德部署。自北大西洋公約組織為對抗蘇聯(lián)核彈而決定在西德、英國、荷蘭部署導彈后，歐洲陷入反核風潮。30萬人的長龍約108公里長，人人手牽手，好比一條反核鎖鏈。這幅照片的拍攝者這樣評論這次行動：“這是一支聲勢浩蕩的隊伍，他們充滿對和平的向往，他們善良、自信、有力。幾乎所有戰(zhàn)爭發(fā)生時我們都沒有考慮過，別人都有生存的權利。今天，這些厭惡戰(zhàn)爭、鄙視廝殺的人終于聯(lián)合起來，邁出了攜手保護人類文明的第一步。”

【素材新意】誰破壞和平，誰就是歷史的罪人，不論什么年代！

1931年的“高鐵”：“鐵路齊柏林”

1825年9月27日，英國工程師喬治·史蒂芬森設計的英格蘭東北部的斯托克頓市到達靈頓的鐵路投入運營，這條長40公里的鐵路是世界上第一條商業(yè)運營鐵路。從此，鐵路在工業(yè)化國家迅速普及，列車速度也不斷提高。一個世紀后，德國建造的“鐵路齊柏林”在首次實驗行駛時，時速就超過每小時200公里。與眾不同的是，這列高速列車不是靠車輪驅動，而是像飛機和輪船那樣靠螺旋槳驅動。1931年6月21日，“鐵路齊柏林”在柏林至漢堡的鐵路上跑出了每小時230.2公里的速度，這一速度直到1954年才被打破，但至今仍是螺旋槳推進陸路交通工具的最高速度。

【素材新意】19世紀，速度屬于歐洲的工業(yè)化國家專有，而今天再提速度，“中國高鐵”絕對有姓名！

跳傘第一人：他讓高空降落成為可能

安德烈-雅克·加納林，是法國氣球駕駛家，歷史上第一個有規(guī)律地成功運用降落傘的人。加納林出生于法國巴黎，年輕時研習物理學。1793年他成了法軍的偵察員，開始倡導將氣球技術應用于軍事。1797年10月22日，他利用氫氣球上升到800米的高空，將自己裝在一個籃子里，頭頂是一張未打開的傘，接著從高空斷開氣球并成功完成降落，這也是人類歷史上首次完成了從飛行器上的跳傘。之后他改進了降落傘技術，發(fā)明了無骨降落傘，令高空安全降落成為可能。之后他開始在北歐進行巡演，并于1802年在倫敦從驚人的2400米的高度躍下。

【素材新意】人類的智慧總是讓我們驚嘆！過去如此，未來也是一樣！