兒童免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)“長個兒”給權(quán)益保護(hù)擴(kuò)容

李英鋒

9月1日起，天津市兒童免費(fèi)乘坐公共汽車身高標(biāo)準(zhǔn)將由1.2米提高至1.3米。此次調(diào)整是由于隨著生活水平不斷提高，兒童的平均身高也在逐年增長。天津市80個公交基層中心車隊統(tǒng)一安裝了新版兒童免費(fèi)乘車標(biāo)識，已經(jīng)執(zhí)行了7年的免費(fèi)乘車1.2米兒童線將成為歷史。（8月29日中國新聞網(wǎng)）

兒童的平均身高在不斷“長個兒”是不爭的事實，不少學(xué)齡前兒童的身高已經(jīng)達(dá)到了1.2米或1.3米以上，甚至更高，儼然小大人。而在傳統(tǒng)的免費(fèi)模式中，公交、地鐵、游樂場所等運(yùn)營單位兒童免費(fèi)身高標(biāo)準(zhǔn)多為1.2米，個別地方、個別單位的標(biāo)準(zhǔn)甚至為1.1米。兒童的身高“長個兒”了，如果相關(guān)免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不“長個兒”，那么，兒童的權(quán)益勢必要彎腰，或者碰頭。因此引發(fā)的爭議和糾紛越來越多，不斷有家長以孩子在免費(fèi)線上的碰壁經(jīng)歷吐槽此事。

應(yīng)該肯定的是，很多地方或單位紛紛上調(diào)了兒童免費(fèi)身高標(biāo)準(zhǔn)，這完全符合民意，回應(yīng)了公眾期許，也對標(biāo)了兒童身高“長個兒”的實際。兒童免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)，能使更多兒童享受到免費(fèi)福利，等于給兒童權(quán)益保護(hù)擴(kuò)容，進(jìn)一步增強(qiáng)了免費(fèi)措施的公益性，符合《未成年人保護(hù)法》第三條確立的對未成年人實施特殊、優(yōu)先保護(hù)的原則。

兒童免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)“長個兒”關(guān)乎民生，看似是“小人”的事，實則為“大人”的責(zé)任。有些地方把上調(diào)兒童免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)列為民生實事，正是基于這一出發(fā)點。一直以來，我們都在見證兒童免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的“長個兒”——身高標(biāo)準(zhǔn)從最早的1.1米，到之前的1.2米，到現(xiàn)在的1.3米，后續(xù)可能還會更“高”，而年齡標(biāo)準(zhǔn)也有提升的趨勢，除了6歲標(biāo)準(zhǔn)，有些單位還給出了7歲標(biāo)準(zhǔn)、8歲標(biāo)準(zhǔn)等。交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委去年11月發(fā)布的《關(guān)于深化道路運(yùn)輸價格改革的意見》則明確提出：6—14周歲或者身高為1.2—1.5米的兒童乘車執(zhí)行客票半價優(yōu)待，并提供座位。政府以及相關(guān)行業(yè)達(dá)成共識，不斷調(diào)高兒童免費(fèi)或優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)，所踐行的是社會責(zé)任，所增強(qiáng)的是民眾的獲得感，所增加的是民生福祉。