鐵路貨物運輸管理中存在的常見問題及對策

摘要：目前，我國鐵路貨運還處于關鍵的改革與建設階段，尤其是鐵路貨物運輸管理，屬于最核心的管理內容。由于我國的國民經濟發展速度較快，使得鐵路貨物運輸種類進一步增長，鐵路也面臨著許多方面的運輸管理與安全管理壓力。若無法保障鐵路貨物運輸的安全性，就會面臨不必要的經濟損失。本文從鐵路貨物運輸管理中存在的常見問題展開較為深入的探究，并以此為基礎，提出加快信息化建設、落實營銷變革、完善員工管理制度、實行危險貨物運輸集中化管控等多方面的策略，希望為相關人士提供參考與借鑒。

關鍵詞：鐵路貨物;運輸管理;常見問題;應急預案

經過了多年的發展與改革，鐵路運輸已經逐漸成為國家最重視的管理內容。在整個鐵路運輸系統當中，加強貨物運輸管理的重要性也逐漸顯示出來。對于鐵路貨運部門來說，需要針對于運輸能力較低、效率不高等問題，進行嚴格的管控。在履行自身基本職責的基礎上，做好安全規律的把控工作，還需要引入先進的管理理念與方式。在了解新形勢背景下市場發展需求的基礎上，發現運輸管理的源頭，創新運輸管理理念，改進傳統的工作方式，引入信息化的策略，才能實現對動態化的監督與管理目標。只有確保貨運安全保障體系的完善性，加強對安全生產活動的把控，才能有效杜絕運輸環節中出現問題，從整體的角度提升貨物運輸服務水平。

1.鐵路貨物運輸管理中存在的常見問題

1.1信息管理滯后

雖然當前鐵路信息化建設的進程不斷加快，但是鐵路信息化建設并沒有得到充分的重視，還存在信息管理滯后的問題。鐵路信息化管理滯后，主要就體現在軟件與硬件等兩個不同的方面。從硬件的角度進行分析，主要存在的問題就是僅僅憑輸入的信息進行主要鐵路運輸還遠遠不足，許多鐵路硬件都有不同的問題，阻礙鐵路運輸的正常開展[1]。從軟件的角度來看，鐵路運輸客戶查詢端口與平臺局限性較大，沒有開放給普通的客戶。普通的客戶很難能從正確的信心獲取途徑，做好貨物信息的查詢工作，進而在一定程度上對鐵路貨物運輸與管理產生直接的影響。

1.2營銷管理僵化

鐵路貨運運輸能力屬于鐵路發展的核心內容，會對我國交通行業的發展產生直接的影響。鐵路局貨運中心的營銷部門結構較為復雜，涉及的內容較多（見圖1），在實際的運行過程中，存在還有許多方面的問題，具體闡述如下：第一，貨物運輸價格還存在短板問題，就當前定價進行分析，大部分貨物運輸的定價都是固定的。不管是運輸的旺季還是淡季，都缺乏合理的運輸價格標準。長此以往，在整個營銷體系中，無法體系出運輸價格的優勢[2]。第二，在對客戶的關系進行管理的時候，許多鐵路部門的管理人員認識不足，服務態度相對較差，使得客戶的滿意度不高。基于物流行業迅速發展的背景下，使得大量的客戶流失，制約鐵路運輸的可持續發展。第三，從產品創新層面進行探究，鐵路貨物運輸還無法滿足大多數客戶的多元化需要與個性化需求，同樣使得大量的客戶流失。

1.3員工管理粗放

在我國的交通行業發展中，鐵路運輸屬于其中重要的組成部分。員工的管理水平如何，會對鐵路行業的發展產生較大影響。若工作人員出現一系列的管理問題，就會對其工作態度造成影響。就當前鐵路員工管理的基本情況進行分析，還存在以下幾個方面的問題需要改善：第一，由于受到區域性管理機制的制約，全國的鐵路管理缺乏完善的管理體系，也沒有建立健全的員工規范化管理機制。第二，缺乏健全的激勵制度，使得大多數員工的工作積極性不高，對自身的崗位工作缺乏明確的認識，在建立績效評價體系的過程中，以資歷考核為主，缺乏科學化的評價體系，員工管理較為粗放。

2.加強鐵路貨物運輸管理的有效對策

2.1加快信息化建設

基于信息化技術飛速發展的背景下，提升鐵路貨物運輸的質量與效率，屬于時代發展的趨勢與必然要求。但就當前實際情況進行分析，鐵路信息化管理還存在一定的滯后性，無法滿足社會改革的需求，使得鐵路運輸的優勢逐漸弱化。對于交通行業來說，利用信息化技術十分重要，提升鐵路貨物運輸管理水平也需要信息化平臺與設施作為重要的支撐。因此，鐵路運輸企業要從軟件設施以及硬件設施等兩個角度入手，不斷加快信息化建設的腳步[3]。在加強對鐵路運輸基礎設備采購與建設的基礎上，結合自身鐵路系統的實際情況，做好信息管理系統的開發工作。結合鐵路貨物運輸量，獲得及時全面的信息。此外，在進行人才管理的過程中，需要引進與培養更多高素質的人才。不僅要編制合理的人才培養計劃，還需要吸納更多高素質的人才，建立優秀的管理隊伍。利用定期開展專業信息管理人員培訓工作的基礎上，提升其綜合素養，提升人力資源管理效率。

2.2落實營銷變革

基于當前社會經濟持續發展進步的條件下，我國交通系統愈發完善。其中水運、公路以及航運等交通體系逐步形成。在鐵路建設階段的工作不斷加強，由此不難了解到，鐵路運輸能力可能會出現過剩的情況。鐵路運輸的速度與飛機相比相差較大，還存在成本方面的弱勢，進而對鐵路運輸的發展產生較大的影響。為了在激烈的社會競爭中推動鐵路交通運輸的持續發展，就需要解決剛性軌道運輸銷售管理方面的問題。就鐵路運輸企業的市場化改革進行分析，需要根據當前的產品、運輸渠道、價格等多方面的內容，實現營銷理論的變革，以此不斷提升營銷管理的水平。此外，鐵路運輸企業營銷組織需要做好創新改革的工作，實現營銷組織結構的扁平化發展，實現市場與企業的融合，及時收取市場信息，對營銷活動進行調整。

為有效提高營銷管理質量，應當在工作中明確權責關系，意識到營銷中心對于貨運的重要作用，這是業務開發的主體。應當貫穿落實營銷部門的經營規劃區、考核分配權、作業指導權以及干部任免建議權等，賦予相關的權利。在工作職責方面，安排營銷部門應當負責好轄區內的貨運營銷、客戶服務、貨運統計等工作，以及相關的規章制定、人員管理等工作，分配營銷任務指標，進行考核，為優化對客戶的服務質量，可將客戶滿意率、投訴率納入到考核指標之中。

2.3完善員工管理制度

在鐵路運輸企業中，員工屬于重要的財富。員工的工作積極性也會影響這一部門的穩定和發展。通過進一步完善員工管理機制，能在激發員工工作積極性的同時，使其明確自身的基本工作職責，將重心放在崗位工作中。對于完善員工管理體系來說，需要從以下幾個方面入手：①建立健全的員工管理系統，真正將員工管理納入到規范化的渠道當中，避免員工出現管理失誤的問題。②建立健全的激勵機制。應當強化貨運中心人員工作業績、質量的考核工作。由鐵路斬斷和貨運中心共同負責考核工作。貨運中心將所取得的收入都統一歸入到運輸收入中，方便信息整理與考核工作。結合績效考核的效果，給予表現優異的員工相應的精神激勵與物質激勵，達到良好的管控效果。在完善績效評價體系的同時，制定科學化的考核目標，確保薪資的合理性，開展設計培訓工作，為員工留出發展晉升的空間。

2.4實行危險貨物運輸集中化管控

在實際的鐵路貨物運輸過程中，需要對違反營業辦理限制的車站進行查處，例如系違反車站辦理限制，辦理危險貨物運輸，就需要及時告知并且聯系托運人、收貨人，及時進行處理，還需要向消防機構與公安機構匯報。基于嚴密監督的背景下，將車輛調往就近的專用線，進行貨物卸車處理，產生的費用需要向責任單位進行清算[4]。在不斷加強對聯營點、代辦監督管理的基礎上，強化貨運人員對夾帶危險品、匿報托運可能引發的風險問題有更高的認識，做好法律意識的宣傳工作。由于當前危險檢查設備短缺，除了增強風險管控意識，還需要加強對貨物進行檢查，如果出現夾帶危險品的問題，需要及時聯系鐵路管理人員，做好監督檢查整改的工作。此外，還可采用計劃管理的模式，根據運輸貨物的種類、數量、流向等，統計編制貨物運輸的計劃，找出其中涉及危險品的部分，在編制運輸計劃的同時，制定安全技術計劃，根據預先規定的計劃，分配相關人員工作任務，優化協調運輸組織。在針對危險品的運輸安全管理中通常會涉及幾個不同種類的作業人員，在計劃編制完成后，還應做好不同行作業人員的提前協調工作。

2.5優化應急處置預案

首先，通過對重大危險源、潛在風險、觸發因素等進行全局性考量的同時，需要從員工、設施等多個角度入手，制定可能發生事故的應急處理預案，并提前做好一系列的準備工作。其中應急預案的內容主要包括組織機構、構成、員工基本職責等，進而確定事故源點的危害方向、位置等，還需要獲得以危害區域劃分、應急登記、救援程序、技術設備、物質配備等多元化的資料，并且選擇正確的供給渠道，正確的分配救援力量。結合建筑基本特點、地面氣象、通行能力、人員分布等，開展綜合性的規劃工作。

其次，在編制應急預案的基礎上，根據設定的事故情況，做好人員訓練以及救援行動的訓練工作。在此過程中，可以邀請專門的消防人員，提供相應的技術指導，每年都進行滅火搶險方法、了解危險品、訓練使用相關設施器材的演習活動[5]。其中最需要注意的問題就是，對于各個階段的演練都需要保證真實性，并且確保現場動作具有實戰感。針對于危險物品運輸專用線，需要做好檢查與防護的工作，還需要準備相應的急救用品，盡早排除風險隱患。

再次，相關的管理人員應當針對專用線與貨物運輸的實際情況，做好提前的風險防范工作，錄入更加詳細的貨物信息與運輸信息。在發生問題時候，為救援人員提供更加準確的信息。此外，做好對貨物運輸過程中風險問題的分析工作，并落實應急預案，結合貨物運輸的實際情況，迅速編制可行性較強的應對計劃。對于鐵路部門來說，培養相關人員隨機應變的能力十分重要。如果運輸過程中發生了危險事件，能盡早的做好危機處理的工作，以此確保運輸的安全性。最后，要想從根本上滿足鐵路貨物運輸組織改革發展的必要需求，就需要了解基本的作業標準，并做好規章制度的落實與管理體制的改革工作。在細化管理職責的基礎上，加強對工作人員的約束。通過建立完善的安全重點工作監督機制，做好整改的工作，建立責任制，形成良性閉環管理體系。只有以《貨運系統安全專業管理考核評價辦法》為核心，做好鐵路貨物運輸的安全考核工作，并制定科學化的績效考核標準，才能激發員工的主觀能動性，實現鐵路貨物運輸規范化管理的目標。

結束語

基于社會經濟發展速度不斷加快的背景下，我國交通發展中鐵路運輸成為了重要的組成部分。要想不斷提升鐵路貨物運輸管理的水平，就需要提高對鐵路貨物管理的重視度，結合市場、經濟、鐵路建設等情況，編制合理的管理體系，實現鐵路的自我約束與經營，提高高質量的服務。要想確保貨物運輸的安全性，相關管理人員需要把控安全規律，做好硬件與軟件配置的工作，提前制定應急預案，加強對各個運輸環節的把控。在不斷改善設備技術條件的基礎上，解決安全生產問題，分析市場需求的變化，做好運輸車輛的配置工作，為鐵路貨物運輸的安全提供穩固的保障。

參考文獻

[1]張志輝.關于鐵路貨物運輸組織問題的探討和研究[J].工程建設與設計，2019（22）：102-103.

[2]王登師.關于鐵路貨物運輸車輛的數字化管理研究[J].內燃機與配件，2019（05）：174-175.

[3]徐美瓊.加強客戶關系管理，提升鐵路貨物運輸效益[J].中小企業管理與科技（中旬刊），2015（11）：35.

[4]牛寶琳.鐵路危險貨物運輸中的不安全因素及安全管理防范措施[J].黑龍江科技信息，2015（26）：281.

[5]溫克學.關于鐵路危險貨物運輸安全管理創新的探索與思考[J].鐵道貨運，2015，33（03）：1-9.

作者簡介：宋萬蒙，1993.05.12，男，漢族，天津人，中國鐵路北京局集團有限公司天津貨運中心，職稱：助理工程師，研究方向：鐵路貨物運輸管理中存在的常見問題及對策。