“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代民航機(jī)場(chǎng)服務(wù)的探索與思考

曹索菲

摘要：隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，人們的出行方式也變得更加多樣化，更加方便快捷。隨著航空業(yè)的不斷發(fā)展和客戶需求的不斷增加，對(duì)民航機(jī)場(chǎng)的服務(wù)提出了更高的要求。另一方面，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，電子商務(wù)改變了人們的生活?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于各行各業(yè)。各大航空公司相繼推出網(wǎng)上售票等系統(tǒng)，極大地便利了人們的生活?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展在給民航機(jī)場(chǎng)帶來(lái)便利的同時(shí)，也對(duì)民航機(jī)場(chǎng)的服務(wù)提出了更高的要求?；诖耍疚膶?duì)當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)背景下民航機(jī)場(chǎng)服務(wù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了探索和思考，從而提出提高民航機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)民航機(jī)場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展的有效措施。

關(guān)鍵詞：民航機(jī)場(chǎng);互聯(lián)網(wǎng)技術(shù);服務(wù)質(zhì)量

一、民航機(jī)場(chǎng)服務(wù)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

民用航空機(jī)場(chǎng)作為重要的一種運(yùn)輸方式，他的基礎(chǔ)設(shè)施的完善程度對(duì)服務(wù)質(zhì)量有非常重要的作用，民航機(jī)場(chǎng)服務(wù)不僅包含登記，、機(jī)場(chǎng)消防、急救、貨運(yùn)、等等，還需要為人們提供各種各樣的商業(yè)設(shè)施，購(gòu)物和餐飲住宿是民航機(jī)場(chǎng)服務(wù)的一部分。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，民航機(jī)場(chǎng)服務(wù)的工作效率得到了提高，人們的選擇更加方便。然而，事實(shí)上民航機(jī)場(chǎng)的服務(wù)還存在許多問(wèn)題，不僅影響了民航機(jī)場(chǎng)的資源利用率，還可能降低旅客的旅行體驗(yàn)。通過(guò)調(diào)查，本文總結(jié)了這些問(wèn)題，大致可以分為以下幾個(gè)方面：

（一）民用機(jī)場(chǎng)服務(wù)現(xiàn)狀

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，人們喜歡在網(wǎng)上買的票，越來(lái)越多的民航機(jī)場(chǎng)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)公司的合作，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)+模型充分利用機(jī)場(chǎng)資源，為乘客提供方便服務(wù)。作為一個(gè)大型公共基礎(chǔ)設(shè)施，有許多壟斷特點(diǎn)。因此，機(jī)場(chǎng)服務(wù)效率的高低在一定程度上影響了航空公司的經(jīng)濟(jì)效益。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，民航機(jī)場(chǎng)的服務(wù)已經(jīng)從原來(lái)的傳統(tǒng)服務(wù)模式轉(zhuǎn)變?yōu)楦佣嘣姆?wù)模式。同時(shí)，還建立了多種自助服務(wù)功能系統(tǒng)，讓乘客足不出戶就能了解自己的航班信息和值機(jī)情況。然而，互聯(lián)網(wǎng)公司在提高工作效率的同時(shí)，也可以通過(guò)民航機(jī)場(chǎng)平臺(tái)收集客戶信息，利用這些信息進(jìn)行機(jī)場(chǎng)規(guī)劃。對(duì)于民航機(jī)場(chǎng)，部分乘客信息將丟失。

（二）民航機(jī)場(chǎng)服務(wù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，民航機(jī)場(chǎng)和許多乘客被在線售票設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)檢查相關(guān)信息。因此，為了跟上時(shí)代的發(fā)展，許多航空公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)出自己的應(yīng)用軟件，用戶可以應(yīng)用于航空公司的軟件在機(jī)場(chǎng)機(jī)票促銷信息，等等。但由于各種因素，目前機(jī)場(chǎng)尚不足以進(jìn)行這類應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)，為用戶提供方便的服務(wù)也可以在其他第三方平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)或完成。與此同時(shí)，由于缺乏滿足用戶需求的個(gè)性化體驗(yàn)項(xiàng)目，用戶的旅游體驗(yàn)無(wú)法得到有效提升。未來(lái)，民航機(jī)場(chǎng)需要牢牢掌握互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為乘客提供更好的應(yīng)用體驗(yàn)。利用豐富的線下資源提供線上服務(wù)，增加線上使用價(jià)值，為乘客提供個(gè)性化的出行體驗(yàn)，從而提高服務(wù)質(zhì)量。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代提高民航機(jī)場(chǎng)服務(wù)的有效措施

（一）利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合機(jī)場(chǎng)資源，優(yōu)化資源配置

民航機(jī)場(chǎng)資源十分豐富，在為乘客提供高質(zhì)量的旅行體驗(yàn)的同時(shí)，如何有效地配置資源也成為民航機(jī)場(chǎng)管理者需要考慮的問(wèn)題。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給各行各業(yè)帶來(lái)了更多的便利，也提高了各行各業(yè)的工作效率。因此，民航機(jī)場(chǎng)要想給眾多乘客帶來(lái)高品質(zhì)的出行體驗(yàn)，可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合機(jī)場(chǎng)資源，優(yōu)化資源配置。例如，民航機(jī)場(chǎng)可以加大相關(guān)服務(wù)終端的開(kāi)發(fā)，利用服務(wù)終端為乘客提供大量的信息查詢等服務(wù)。還可以設(shè)置信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)，收集和分析用戶數(shù)據(jù)，以促進(jìn)全面掌握機(jī)場(chǎng)的乘客，也要加強(qiáng)信息收集和處理的效率，及時(shí)的發(fā)布航班信息，提高工作效率為乘客提供更方便的服務(wù)和指導(dǎo)，乘客節(jié)省時(shí)間，提高周轉(zhuǎn)效率。如今，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，各大機(jī)場(chǎng)都開(kāi)通了電子登機(jī)牌服務(wù)，乘客可以通過(guò)手機(jī)短信或二維碼實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化登記，更大程度上保證了乘客信息的保密性。同時(shí)可以有效管理和利用機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)的現(xiàn)場(chǎng)資源和人力資源。

（二）結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，開(kāi)發(fā)飛行信息查詢移動(dòng)終端

現(xiàn)階段，人們旅游的方式發(fā)生著重要的改變，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到某種程度上，確實(shí)方便了很多乘客，但乘客查詢航班信息的時(shí)候需要通過(guò)民航機(jī)場(chǎng)的web頁(yè)面或應(yīng)用程序平臺(tái)的第三方查詢，查詢航班信息的覆蓋率相對(duì)較小，大多數(shù)只有航班號(hào)，值機(jī)柜臺(tái)，辦理登機(jī)手續(xù)等。為了更好地提高乘客的旅行經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)資源的有效配置，民航機(jī)場(chǎng)可以在相關(guān)的移動(dòng)平臺(tái)的發(fā)展，除了發(fā)布航班信息等等。還需要使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和收集相關(guān)航班信息和數(shù)據(jù)，通過(guò)前面的平臺(tái)使乘客可以看到航班起飛和降落時(shí)間等等，可以使用大數(shù)據(jù)技術(shù)，分析乘客的航班準(zhǔn)時(shí)的選擇和計(jì)算，也可以查詢到航班到達(dá)時(shí)間等信息。同時(shí)，機(jī)場(chǎng)商鋪、餐廳等區(qū)域的位置也可以在站臺(tái)上平鋪呈現(xiàn)在乘客面前，讓乘客在候機(jī)時(shí)可以選擇方便的服務(wù)。為了滿足乘客的多樣化需求，民航機(jī)場(chǎng)也可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在該平臺(tái)上增加一鍵幫助功能，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)幫助，為乘客提供多樣化的出行體驗(yàn)。

（三）利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向乘客推送交通、登車信息

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，其技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，人們的生活方式也變得更加多樣化，同時(shí)也給傳統(tǒng)行業(yè)提供了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。民航機(jī)場(chǎng)作為一個(gè)為人們提供便捷航空出行服務(wù)的平臺(tái)，發(fā)揮著重要的作用。人民生活水平的不斷提高也在一定程度上促進(jìn)了航空市場(chǎng)的不斷發(fā)展，但與此同時(shí)，民航機(jī)場(chǎng)的資源也面臨著巨大的壓力。航站樓的規(guī)模和由于航班延誤而滯留的大量游客對(duì)民航機(jī)場(chǎng)的服務(wù)構(gòu)成了挑戰(zhàn)。因此，為了提高民航的服務(wù)質(zhì)量，可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為乘客提供實(shí)時(shí)的交通和登機(jī)查詢服務(wù)。例如機(jī)場(chǎng)穿梭巴士上會(huì)顯示他們每一行的起飛時(shí)間，機(jī)場(chǎng)附近的公共交通等等，還可以根據(jù)乘客登機(jī)個(gè)性化信息，提前移動(dòng)終端促進(jìn)提醒乘客登機(jī)服務(wù)，也可以使用定位服務(wù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)觀察，機(jī)場(chǎng)乘客的位置，可以大大方便人們的出行，提高機(jī)場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展將會(huì)在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)對(duì)人們的生活產(chǎn)生比較大的影響，人們出行方式的多樣化也會(huì)因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展而變得更加的便捷。實(shí)際上，由于民航機(jī)場(chǎng)資源豐富，每天需要處理大量的信息和數(shù)據(jù)，就需要利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高工作效率，實(shí)現(xiàn)對(duì)信息數(shù)據(jù)的高速分析和處理。為了提高機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量，可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合機(jī)場(chǎng)資源，優(yōu)化資源配置，同時(shí)結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)航班信息查詢的移動(dòng)終端，還可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向旅客推送交通、登機(jī)等信息，從而提高機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量，方便旅客出行。

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