王達
隨著時代的發展,科技的進步,改革開放以來,我國的經濟發展取得了顯著的成果,穩定的社會環境也為高速公路事業發展提供了得天獨厚的發展機遇,服務區作為高速公路的重要附屬設施,伴隨高速公路的快速建設,也得到了快速發展。
但與此同時,隨著服務區數量的不斷增長,服務區諸多經營管理問題也日益凸顯,給服務區運營管理企業帶來了新的挑戰。
本文通過簡要介紹我國高速公路服務區基本情況,指出了河北省高速服務區發展過程中面臨的經營管理問題,進而給出了相關問題解決建議,以期助力河北省高速公路服務區經營管理水平的進一步提高,也為其他省份高速公路服務區健康、快速、持續發展提供參考意見。
面臨日新月異的外部環境和激烈的市場競爭,只有不斷學習新知識,吸收新理念,增強新動力,持續提升經營管理水平,才能在市場中占有一席之地,對一個企業如此,對一個行業亦是如此。
新時代、新形勢、新變化下,河北省高速公路服務區行業同樣面臨轉型升級、提速增效、重塑核心競爭力的新使命。
服務區作為高速公路的重要附屬設施,主要提供餐飲、零售、住宿、加油、充電、汽修、如廁、停車等服務功能,一般由各省高速公路管理單位運營。
隨著我國經濟的快速發展,服務區建設經歷了從無到有、從借鑒國外經驗到結合本國實際發展的歷程。服務區的建設和運營,在保障司乘人員基本需求,提高高速公路服務水平,提升日常應急保障能力等方面發揮了重要作用。
我國高速公路服務區平均間距為50-60公里,一般采取道路兩側成對設置的方法,以50公里為標準間距設置測算,預計到2020年全國高速公路服務區數目將達3000對。
河北省作為京津冀重要一極,近年來高速公路里程快速增長,目前全省已建成運營的服務區數目達180余對。
伴隨服務區數目的增多,如何進一步提升高速公路服務區運營管理水平,實現服務區健康、快速、可持續發展成為一個值得研究的課題。
整體看來,經過多年發展,河北省高速公路服務區基礎設施和服務功能均較為完善,可以滿足公眾的基本需求,整體水平處于全國服務區中上等水平。
但近年來山東、江蘇、浙江等省份大力推進高速公路服務區改造工程,其硬件設施和軟件管理水平得到大幅提升,河北省高速公路服務區與其相比差距逐步拉大,急需順應服務區發展趨勢,提升經營管理水平,有效解決發展中面臨的以下問題。
(一)經營理念相對保守,經營模式相對單一
歷經多年發展,河北省高速公路服務區運營企業雖然致力于走創新發展之路,不斷鼓勵全員創新、經營模式創新,但整體看來,因受事業單位管理體制影響,相較于江蘇、浙江等省份服務區經營理念先進,思想解放,經營模式靈活多樣,市場化運作水平較高的發展情況。
河北省高速公路服務區行業仍然存在思想僵化保守,創新動力不足,經營模式以自營為主,市場開放程度不夠等諸多問題。
急需進一步增強市場意識,激發全員創新動力,營造創新新環境,推動全省服務區從傳統自營模式向現代多元模式轉變,借助租賃、合作、加盟、品牌授權等多種經營模式引入,有效挖掘服務區發展潛力,提升河北省高速公路服務區整體運營管理水平。
(二)經營業態相對較少,消費品質有待提高
江蘇省陽澄湖、梅村等知名度較高的服務區均有著豐富的經營業態,國內外知名品牌數量眾多,其內部商家多達30余個,涵蓋餐飲、購物、工藝品、畫室、科技體驗館、文化展區等方方面面,擁有肯德基、漢堡王、吉祥餛燉、貓屎咖啡、五芳齋、無錫小籠包、絕味鴨脖、周黑鴨等眾多知名品牌,可以說吃住行游購娛樣樣俱全,進入服務區如同進入城市綜合商場,完全顛覆了人們對服務區的基本認知。
相比而言,河北省高速公路服務區經營業態較少,較好的牛駝、香河、衡水等服務區檔口數量也就10多個商家,仍停留在德州扒雞、香河肉餅、驢肉火燒、正新雞排等地域性品牌階段。隨著公眾消費結構升級,河北省高速公路服務區遠不能滿足來往司乘的高品質消費需求。
(三)高新技術引入較慢,信息智能化水平較低
信息化、智能化是現代企業管理必不可少的管理工具,江蘇省服務區管理企業加大新材料、新技術、新產品在服務區的應用,安裝了車流人流電子統計、智能巡檢、視頻監控、停車電子引導、服務質量評價、綜合收銀、智慧廁所等系統,借助先進的智能化管理平臺搭建,實現了對服務區的遠程管理,大大提高了服務區運營管理效率。
相比而言,河北省高速公路服務區在智慧餐臺、智慧路燈、智慧廁所、機器人餐廳等設施設備引入、新技術開發應用方面進展緩慢,經營管理智慧平臺尚不健全,數據采集、匯總、分析、利用程度不高,經營數據信息反饋不及時,監控系統覆蓋不足等問題日益凸顯,急需順應時代發展的潮流,加快引進新技術,彌補短板,提高服務區整體信息化、智能化水平。
(一)加快經營模式創新
進一步解放思想,更新觀念,將外省的服務區經營管理經驗與河北省服務區運營實踐結合起來,打破河北省服務區經營模式較為單一的現狀,不斷增強市場意識,創新招商方式,引進社會資本,采用合作、加盟、控股等靈活多樣的經營模式緩解資金壓力,加快推進服務區經營項目的開發,創建具有河北特色的高速公路服務區管理新模式、新方式,切實釋放河北省服務區發展潛力,實現河北省服務區經營模式多元化。
(二)實現經營業態新突破
借鑒江蘇省服務區管理經驗,打造綜合體型服務區,將多種經營業態集中于綜合建筑內部,促進多業態有機組合,探索打造特色餐飲、特色購物、旅游休閑、客運中轉、物流運輸等商業服務項目。
創建地域文化廳、科技體驗館,建設兒童游樂場、旅游休閑區,打造集吃、住、行、游、購、娛為一體的多功能服務區,滿足公眾多元化、個性化消費需求,實現經營業態新突破。
同時細分目標市場,實施差異化經營,注重業態深度開發,設置高端、中端、低端三種供給形式,避免同質化競爭,實現業態多樣化,滿足不同消費者的多層次消費需求。
(三)不斷深化品牌創建
進一步加大河北省服務區自有品牌創建和宣傳推廣力度,推進經營品牌注冊工作,不斷豐富品牌種類,深化品牌產品內容,通過強化管理,實現品牌成熟運營。
在開展自有品牌創建的同時,大力引進知名企業、知名品牌、老字號,進一步豐富高速服務區品牌種類。
同時要注重“品牌創建”長效機制構建,通過加強與外部知名企業、知名品牌的深度合作,建立品牌戰略聯盟,進而伴隨經營管理能力的提升,實現品牌輸出。
(四)大力推進智能化建設
以財務信息管理平臺為基礎,積極推進綜合信息管理平臺建設,加強云計算、大數據、5G在服務區的應用,利用云技術開展大數據分析,開發服務區“智慧大腦”,科學調配服務區資源,不斷推進智慧服務區建設。
同時加快推進河北省服務區會員營銷系統建設,創建河北高速網上商城,逐步把河北省服務區商品推到線上,實現掃碼點餐和商品線上銷售,采用“虛擬工廠”模式,通過網上商城下單,由相應服務區直接發貨,實現“足不出戶,盡享河北特色商品”的營銷發展新格局。
物競天擇,適者生存,任何企業、行業的發展都不是一帆風順的,都會經歷不同的發展階段,只有順應時代發展趨勢,不斷互學互鑒,持續改進發展中存在的問題,才會守得云開見月明。希望本文指出的河北省高速公路服務區存在的經營管理問題和提出的解決方案,對其他省份服務區運營發展也可以提供一定的參考和借鑒。
(本文作者單位:河北經貿大學)