劉立強
(大慶鉆探工程公司地質錄井一公司運輸大隊,黑龍江 大慶 163000)
隨著我國經濟的快速發展,車輛的保有量越來越高,汽車在居民生活及企業生產中發揮越來越重要的作用。隨著道路車輛越來越多,我國加強對車輛的道路安全管理,對汽車安全保養要求是以預防為主、定期檢車強制維護,確保上道車輛車況符合安全要求。隨著我國造成工藝及材料等技術的提升,車輛質量有所提升,國家延長了車輛維護保養周期。作為車輛駕駛人員,為了車輛車況處于良好狀態,除了按要求定期到專業檢測機構檢測車輛外,還應加強車輛的日常維護保養,養成良好的用車習慣,使車輛處于安全狀態,延長車輛使用壽命,降低車輛使用和維修成本。
為了確保行車安全,在出車前、行車過程中及停車后都需要對車輛進行不同程度的維護,通常將車輛維護分為一級維護和二級維護,一級維護由車輛駕駛員和維修工人進行維護,維護內容包括清潔車輛、做好車輛潤滑、對易松動件緊固、檢查剎車系統、轉向等部件,二級維護一般有專業的維護機構或企業進行,比一級維護更加專業和復雜,除了一級維護的內容外,二級維護涉及到一些易損部件或易變形部件的檢修,車輛懸架、發動機等維護。
在日常用車過程中,很多車輛駕駛人員養成不好的用車習慣,加之對車輛維護保養知識的欠缺,錯誤的認為車輛的維護保養應該由維修工人負責,自身忽略了車輛日常保養的重要性,對于一些車輛出現的一些小問題及異常端倪,視而不見或者久拖不修,導致車輛問題越來越嚴重,最終出現嚴重問題,不得不進行維修作業。比如車輛使用過程中較為常見的胎壓不穩定問題,不引起重視就會導致爆胎。因缺水或缺油導致出現的脹缸等,這些狀況出現前,車輛都會表現出小的異常,只要平時加強維護保養,都能及時發現問題,防范于未然。現代造車工藝越來越好,只要注意車輛的維護與保養,車輛正常行駛幾十萬公里甚至是上百公里無大修都是有可能的,關鍵在于養成良好的用車習慣,加強車輛日常維護與保養。
(1)車輛的清潔保養。車輛清潔保養是車輛日常維護保養的重要內容之一。對車內外清潔保養,不僅能讓車輛看起來更加美觀,使行車更加舒適,還能及時清理車輛內外污垢,提升車內空氣質量,防止污垢雜質等進入發動機等部件,影響車輛的正常工作。在車輛清潔保養時,不宜使用具有腐蝕性的清潔劑,防止對車內飾品造成腐蝕。車輛外部清洗時,先用清水充分潤濕車身,然后噴射清潔劑等,使用大量清水進行清洗,防止對車漆造成傷害。
(2)隨時觀察車警告燈及時發現異常。車輛儀表盤上的警告燈能夠反饋車輛的各種異常信息,如燃油液面報警燈指示燃油使用狀況,發動機壓力報警燈亮反映發動機內機油壓力不夠,冷卻液指示等反映冷卻液量過少等。當故障燈亮時,要及時排查故障,找專業車輛維修人員進行維修。
(3)及時更換車輛油液。車輛正常工作過程中,機油、冷卻液、制動液、玻璃水等性能會發生改變或消耗殆盡,需要更具車輛使用要求進行定期更換,或者根據實際情況進行補充。
發動機系統是車輛最重要的組成部分,為車輛提供動力輸出,其結構復雜,一旦出現問題,維修成本較高。加強對發動機系統的維護顯得尤為重要。
汽車發動機主要由曲柄連桿機構、配氣機構、電子控制燃油噴射系統、潤滑系統、冷卻系統及啟動系統等部分組成。其中曲柄連桿機構由機體組、活塞連桿組合曲軸飛輪組成,在發動機工作過程中,燃油在燃燒室燃燒,使得氣體體積膨脹,壓力增大,帶動活塞在氣缸中往復運動,連接的曲軸飛輪將往復運動轉化為旋轉運動輸出動力,驅動其它部件運動,實現車輛的運動。曲柄連桿機構是車輛的重要能量轉換部件。配氣機構是發動機重要的輔助系統,按照功能不同分為氣門組和氣門傳動組。配氣機構通過定時開啟和關閉氣缸的閥門,實現向氣缸中不斷補充汽油和空氣及排除廢棄,以滿足發動機工作循環和點火要求。發動機整個能量轉換的過程是將汽油燃燒的化學能轉換成熱能,然后將熱能轉換成機械能,實現對外做功。發動機一個工作循環要經歷進氣、點火燃燒、壓縮、做功及排氣的過程,在這個過程中活塞往復完成四個行程,曲軸要循環兩周,發動機工作溫度可達2800K,加強對發動機的潤滑和冷卻顯得尤為重要。
(1)發動機燃油系統保養。發動機燃油系統控制汽油的燃燒,其主要組成部件有油箱、汽油泵、濾芯、油管、燃油噴嘴等,汽油在燃燒室燃燒過程中,由于污染物的存在,導致雜質會堆積濾芯處,影響了汽油的流動,此外,發動機長時間工作,特別是低速運轉時汽油燃燒不充分會產生積碳,堆積在燃燒室中或者噴油嘴處,會影響發動機工作效率,導致怠速不穩等情況出現。車輛長時間使用后,要按要求進行發動機保養,清除發動機內積碳,清洗噴油嘴,定期更換汽油濾芯,使發動機處于良好的工作狀態。
(2)發動機進氣系統保養。空氣濾芯和進氣道是進氣系統的主要組成部分,其中,空氣濾芯能夠凈化進入發動機的空氣,防止粉塵等雜質進入發動機導致發動機磨損加劇,空氣濾芯是發動機的第一道屏障,要根據使用情況定期清理或更換。發動機的清理方法是使用高壓空氣從內往外吹空氣濾芯,使濾芯上的雜質清理掉,空氣濾芯有使用壽命,當達到使用壽命應進行更換。空氣經過空氣濾芯進入管道后,通過節氣門調節,能夠進入氣缸,在氣缸中進行利用。發動機長期工作后,在節氣門出容易堆積污垢或積碳,影響發動機的正常工作,長時間使用后應清洗節氣門。
(3)發動機電腦控制系統。發動機電腦控制系統主要由ECU及各種傳感器組成,猶如發動機的大腦,控制發動機各部件的運行,監測發動機工作狀態,并反饋給駕駛員。ECU通過空氣流量計和發動機反饋的信號來控制噴油間隔,控制噴油器上噴油嘴打開或關閉,實現噴油或斷油。當發動機出現故障時,ECU能夠及時發現故障并記錄下來,然后將故障信息顯示在儀表盤上,此時,車輛駕駛人員需要根據發動機控制系統反饋的故障信息進行車輛的維護保養。發動機電腦控制系統有大量的線束,在車輛長期行駛后,顛簸或震動會導致這些線束發生松動,或者線路老化,需要定期檢查線束。
(4)發動機潤滑系統保養。發動機潤滑系統主要由機油泵、機油濾芯、油底殼、壓力傳感器、機油集濾器等部件組成。發動機工作時溫度高(可達2800K)、壓力大(可達5MP),活塞、曲軸飛輪等部件處于高速運轉狀態,如果潤滑不好,發動機磨損老化速度加快,影響發動機的使用壽命,嚴重的會導致發動出現故障。做好發動機潤滑一是要保持機油性能滿足要求,二是要保持油路通暢。發動機長期工作后,機油在高溫高壓環境中性能會發生改變,必須定期更換機油。此外,機油中含有雜質時,長期使用后機油濾芯器處會發生堵塞,使得機油不能很好的起到潤滑作用,加速發動機的磨損因此,要定期更換機油濾芯器。
車輛在居民日常生活及企業生產中發揮重要作用對私家車主來說,車輛是出行的工具,對司機來說,車輛是職業工具,在用車過程中,必須要做好輛維護與保養。要養成良好用車習慣,學會車輛維護保養的基本知識,出現故障能夠及時發現并進行維護,確保車輛處于良好運行狀態,不僅能夠提升行車安全,還能節省車輛維修費用,并且能夠延長車輛使用壽命。