公路瀝青路面施工中振蕩壓實技術的應用

王魁 信陽市平橋區公路管理局

公路路面施工中，瀝青應用的較多，具有造價低廉、耐磨性強、施工效率快等優點，能夠保障公路的最終應用質量。壓實施工是公路瀝青路面建設的關鍵內容，近年來，振蕩壓實技術引入到實際施工中，主要借助交變剪應力原理，重新排列土壤內部的基礎材料顆粒，最終增強整體結構的密實性，取得理想的壓實效果。對這項技術的深入分析，具有比較明顯的現實性意義。

一、振蕩壓實技術的原理

振蕩壓實技術指的是使用振蕩壓路機，對瀝青路面進行振蕩并壓實的一種施工技術。在實際工作過程中，振蕩壓路機的兩個偏心軸在齒形傳送帶及中心振蕩軸的驅動下，會形成激振力，方向相反，值數相同，相互抵消，加上自身重力的作用，使得振蕩壓路機滾輪緊貼壓實層。在交變扭矩原理下，反復扭轉振動的滾輪形成持續的震蕩波，并作用到瀝青路面上，與瀝青鋪設水平方向相適應，逐步擴散，滿足壓實性標準。

二、振蕩壓實技術的優勢

第一、壓實性好，工作快速高效。振蕩壓實設備具有較高的碾壓速度，壓路機動態剪切力和自身重量相互疊加，會產生靜態荷載，實際壓實面積增加，可以通過較少的碾壓遍數達到既定的壓實目標，工作效率較高。第二、平整度高，抗滑性能良好。碾壓過程中，振蕩鋼輪始終與地面接觸，瀝青得到持續擠壓、揉搓，加快速度也不會留下明顯輪跡，路面的縱向平整度較好，抗滑性能得到明顯增強。第三、環境效益高。振蕩壓實的共振較小，能夠減少施工中的噪音，降低對周圍居民的影響，環保性良好。第四、溫度適應性強。對于溫度較低的瀝青材料，振蕩壓實的壓實性也較強，骨料的整體性良好，提高最終的壓實性。

三、工程概況

某公路工程是一條重要的干線公路，屬于城市中的快速路，設計為雙向六車道，在現代化城市交通網絡構建中發揮出關鍵作用。公路總長為34.2km，瀝青混凝土路面為道路設計面層，根據工程實際情況，確定瀝青混合料配合比，均勻拌和瀝青，并做好運輸及攤鋪工作，決定采用振蕩壓實施工方式，以提高路面的平整性。

四、瀝青路面振蕩壓實技術的應用

（一）接縫處理

1.縱向接縫振蕩壓實

縱向接縫是施工路段與路面平行，與路面豎向方向保持一致，長度相對均勻的連接部位，縱接縫出現情況不同，碾壓方法也有差別。第一、使用至少2 臺攤鋪機，保持合理間距，全幅同步攤鋪后，將相鄰段瀝青混合段溫度維持在相似區間內，縱接縫界限不明顯，利用壓路機，沿著縱縫方向來回碾壓1 遍，往返過程中保持速度的均勻；第二、可以選擇一臺攤鋪機，起到輔助作用，如果壓實間隔時間較長，可以在距離邊緣大約400cm 的位置，往返碾壓1 次，先預壓縱向接縫方向，后碾壓外側的路肩部位，有序完成整個施工。攤鋪可分車道進行，如果攤鋪帶接縫位置的混合料冷卻，并且與新攤鋪路面有大約4cm 的重疊，可以加溫處理接縫位置，整型新舊瀝青混合料，使用振蕩壓路機再次壓平。

2.橫向接縫振蕩壓實

橫向接縫指的是施工段攤鋪后，前后均勻布置的連接部位，在兩次攤鋪施工間隙，應進行橫向接縫的施工處理。選擇光輪壓路機，以接縫方向為指引，預壓施工，之后碾壓整個斷面，大部分碾壓輪重量由已壓實路段承擔，新攤鋪混合料上的輪寬大致為15cm，直到所有橫向接縫被完全碾壓。然后移向新攤鋪路段進行碾壓，每次側移量大約為17cm，越過橫接縫后可停止，如果為鋪好鄰近車道的瀝青，可以先用其他材料進行鋪設，起到良好的保護作用，防止攤鋪帶邊緣被破壞，避免出現不必要的擠壓現象。

（二）碾壓施工

1.初壓階段

初壓的作用是保證瀝青路面的平整性，在混合料溫度較高的條件下，按照先兩側后中間的順序開始施工，同時，為了達到預期效果，相鄰兩段應保持至少約三分之一輪寬的距離。如果有擋板、路肩等遮擋物存在于邊緣地帶，碾壓過程中，應與支擋靠近；如果沒有，可以在邊緣部分空出相應的寬度，采用鋼輪進行靜壓，2.5km/h 為第一遍碾壓速度，350N/cm 為最小線壓力值，整個碾壓過程應均勻穩定的進行，不能隨意變更碾壓方向，應保持路線的一致，避免出現偏離。

2.復壓階段

使用型號規格合適的振蕩壓路機，先碾壓3～5 遍，振動頻率控制在35～50Hz 之間，0.3～0.8mm 為振幅，可以根據混合料的溫度，層厚等進行靈活調整，保證空隙率和壓實度達標。相鄰碾壓帶之間的重疊寬度控制在10～20cm，后倒振蕩壓路機的時候，先關閉振蕩功能，然后開向另一方向時再次開啟，保證混合料能夠平整，不會出現鼓包現象。此環節使用鋼輪先振蕩3 遍，頻率和碾壓速度分別為45Hz 和4km/h，之后應用膠輪壓路機以同樣速度再次碾壓2 遍，為保證碾壓成型的質量，可以加強現場管理工作。

3.終壓階段

終壓的作用主要是修整瀝青路面，將初壓和復壓過程中留下的輪跡進行消除，保證瀝青路面的平整度和壓實度良好。終壓使用雙輪滾筒壓路機，將振動設備暫時關閉，碾壓大約2 遍即可，主要注意的是，與復壓一樣，倒車時候應關閉振蕩功能，順利轉向后再開啟，保證瀝青的外觀和性能。應對壓路機進行嚴格控制，勻速行駛碾壓，可以安排專業人員，對整個施工過程進行指揮并監督，全面檢查壓實質量，保證實施效果，最終達到規定標準。

五、影響振蕩壓實施工質量的因素

（一）瀝青混合料的攤鋪厚度

只有保證攤鋪厚度合適，在規定標準之內，才能使面層保持濕潤，給予充足的時間進行壓實，保障實際的施工質量。如果厚度與設計標準不符，路面溫度會快速降低，出現離析現象，進一步增加施工難度，降低路面施工的質量。另外，實際施工時候，應綜合考慮天氣、水文、環境等自然因素，在混合料性能最佳時候進行應用，在此期間進行攤鋪壓實，能夠提高施工質量。

（二）施工材料的性質

如果瀝青混合料表面相對粗糙，施工中摩擦力就會增大，施工難度較高；如果瀝青混合料表面平滑度較好，摩擦系數也相應較小，為振蕩壓實施工提供便利。在拌和過程中，使用不同原料，或者采用不同配比，都會影響最終的混合料性能，差異性較大。比如，原料的吸水性、瀝青含量、自身硬度等存在差異，會影響其干燥性、黏性等，不同程度影響路面的結合效果。因此，施工中，應重視選料和配比工作，與工程實際相互契合。

（三）混合料的溫度

瀝青混合料的溫度也直接影響路面振蕩壓實效果，混合料溫度過高，路面不易凝固，溫度過低，路面韌性受到影響，引發變形現象。因此，在實際施工的時候，必須結合天氣、氣溫等情況，增強振蕩壓實施工的合理性，為后續施工提供便利。

六、振蕩壓實質量控制的方法

（一）選擇合適的振蕩壓路機

振蕩壓路機的性能，直接影響著最終的壓實效果，對于市場上多種類的機械，必須詳細對比其規格、型號、適應性等，保證能夠在施工環境中順利運行，保障壓實質量。另外，可以根據壓實要求來選擇，中型振蕩壓路機在提高密實度與平整度方面效果較好，小型振蕩壓路機能夠針對小范圍做振蕩施工，重型振蕩壓路機能夠在侵蝕或黏結性比較差的路基中進行應用，避免產生不利影響，可選用開展實際作業?？傊?，應從實際出發，選擇最佳的振蕩壓實施工機械，保障瀝青路面的最終壓實質量。

（二）加強技術人員培訓

專業技術人員是實際施工中的重要因素，可以加強專業技能培訓，保障人員的技術到位，使施工人員從思想上重視施工工作，明確振蕩壓實技術的要求，繼續進行后續的施工工作。另外，可以聘請經驗豐富的人員進行現場指導，尤其是細節處的施工，應把握容易出錯的點，做好施工控制工作，減少人為出錯的概率，增強施工的準確性，最大化保障瀝青路面壓實質量。

（三）做好前期準備工作

充足的準備工作能夠對瀝青路面振蕩施工起到良好的保障作用，應詳細全面勘查施工現場，清理垃圾、樹枝等雜物，保證現場的干凈整潔。同時，應公開招標，選擇最佳的設計和施工單位，整合勘查信息，分析勘查數據，根據得到的結果，編制出完善的設計方案，得出科學合理的施工組織方案，對工程進行指導。另外，應進一步監督施工圖紙與方案，加強審核工作，保證其嚴密性，保障振蕩壓實施工的高效化。

（四）注重壓實檢查工作

振蕩壓實技術的應用，壓實是關鍵，由于一些現實因素的影響，會出現或多或少的問題，影響實際的施工效果。因此，應全面檢查施工機械、施工場地、施工方案等，在事前、事中、事后進行控制，降低負面影響。一定要重點對待容易出現問題的地方，從各個方面給予保障，使瀝青路面振蕩壓實質量得到保障。

七、結束語

綜上，在公路瀝青路面振蕩施工中，必須根據各項參數指標，結合施工設計與規范要求，按照規定步驟進行壓實，保證實際的壓實效果。需要重視縱向接縫和橫向接縫，理清施工步驟，加強細節控制，通過簡單高效的操作，提高技術的科學性與合理性，使整個施工過程更加規范，有效應用振蕩壓實技術，提高路面的施工質量。