基于新商科環(huán)境下的物流業(yè)智能營銷策略

張海霞 南京技師學(xué)院

隨著我國商貿(mào)服務(wù)業(yè)的不斷升級，并不斷與大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新科技技術(shù)進行互聯(lián)互通，我國的商業(yè)逐漸步入了共享經(jīng)濟以及工業(yè)4.0時代，工業(yè)4.0時代的到來，不僅宣告了新商科環(huán)境的正是到來，同時也宣布了傳統(tǒng)物流時代的結(jié)束，傳統(tǒng)的物流作業(yè)方式已經(jīng)無法適應(yīng)新商科環(huán)境下的發(fā)展潮流[1]。面對著全新的時代以及新商科環(huán)境下科技技術(shù)的不斷發(fā)展，我國的物流行業(yè)必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的作業(yè)方法，運用大數(shù)據(jù)以及各種新興網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對傳統(tǒng)的運營模式以及作業(yè)方法進行調(diào)整，促進物流業(yè)智能營銷銷售體系的建立，成為當(dāng)今物流行業(yè)需要迫切考慮的問題。

一、新商科環(huán)境下物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著新商科環(huán)境的到來，我國國內(nèi)的經(jīng)濟局勢不斷朝著新的方向發(fā)展及轉(zhuǎn)變，為了使物流行業(yè)在今后的新商科環(huán)境中可以創(chuàng)造更高的價值，物流行業(yè)必須在新商科環(huán)境下依據(jù)大數(shù)據(jù)技術(shù)等各種新興技術(shù)的支持，不斷更新經(jīng)營手段以及作業(yè)方法，實現(xiàn)物流行業(yè)的智能營銷經(jīng)營模式，現(xiàn)階段的物流行業(yè)在新商科環(huán)境下的發(fā)展現(xiàn)狀尚存在些許不足，這些不足阻礙著物流行業(yè)實現(xiàn)智能營銷的進程，其不足主要表現(xiàn)為在以下幾個方面：數(shù)據(jù)搜集是物流行業(yè)的基本工作步驟之一，現(xiàn)階段，我國的物流行業(yè)基本上告別了傳統(tǒng)的落后的工作方法以及工作手段，基本上所有的物流行業(yè)都可以依靠網(wǎng)絡(luò)手段完成收據(jù)搜集工作，但是，部分物流行業(yè)的數(shù)據(jù)搜集方式還停留在網(wǎng)絡(luò)調(diào)研的方式，面對著新商科環(huán)境的到來，對于龐大的用戶群體而言，物流行業(yè)也應(yīng)該更新數(shù)據(jù)搜集的渠道及方式，使物流行業(yè)的數(shù)據(jù)搜集更加安全、高效，為物流行業(yè)開展智能營銷奠定了堅實的基礎(chǔ)；此外，物流行業(yè)對于數(shù)據(jù)信息缺少相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息庫，因此極容易導(dǎo)致數(shù)據(jù)信息的泄漏以及信息誤判，不利于物流行業(yè)的發(fā)展以及智能營銷模式的構(gòu)建，因此，物流行業(yè)應(yīng)該順應(yīng)新商業(yè)環(huán)境的發(fā)展，建設(shè)物流數(shù)據(jù)倉庫，使得物流行業(yè)的信息體系更加豐富，可以及時對物流行業(yè)的相關(guān)問題進行分析及處理，完善物流行業(yè)的相關(guān)管理模式，推動物流行業(yè)智能營銷模式的構(gòu)建[2]。

二、新商科環(huán)境下物流業(yè)開展智能營銷的對策

（一）加強方案設(shè)計

由于物流業(yè)在開展智能營銷工作時，受自身的影響因素居多，因此，為了促進物流行業(yè)智能營銷方案的開展，物流行業(yè)需要在方案設(shè)計上投入更多的努力，結(jié)合物流行業(yè)的發(fā)展趨勢以及智能營銷的基本理念，完善行業(yè)的方案設(shè)計[3]。例如：順豐物流的優(yōu)勢為自身資金量比較雄厚，并且存在自身的品牌價值，因此，其通過利用自身的品牌優(yōu)勢以及資金力量，設(shè)計了許多具有長遠規(guī)劃性的物流方案，增強了物流行業(yè)的服務(wù)性以及時效性，促進了物流行業(yè)智能營銷工作方式的開展，創(chuàng)造了可觀的行業(yè)價值。

（二）物流行業(yè)的智能化發(fā)展

既然處于新商科環(huán)境，就必須借助智能化技術(shù)發(fā)展物流行業(yè)，促進智能營銷工作模式的開展，如今的物流行業(yè)，應(yīng)該借助大數(shù)據(jù)技術(shù)的幫助，并與大數(shù)據(jù)技術(shù)進行良好的利用及融合，優(yōu)化物流行業(yè)與新商科環(huán)境的關(guān)系，建立物流超市、物流云端等一系列新型智能營銷平臺，促進物流行業(yè)在新商科環(huán)境下的發(fā)展，加快物流行業(yè)智能營銷模式的構(gòu)建[4]。例如：景鴻物流超市的發(fā)展，驚鴻物流超市很好地借助了信息技術(shù)的幫助，使物流直接通過商店與客戶進行聯(lián)系及交流，通過建立銷售與物流云端的一體化云端平臺，優(yōu)化了物流行業(yè)對于客戶信息的聚集、整合以及優(yōu)化工作，物流產(chǎn)業(yè)將數(shù)據(jù)搜集工作、訂單處理工作、市場開發(fā)工作、業(yè)務(wù)優(yōu)化工作等交由超市進行處理，突破了物流行業(yè)的發(fā)展瓶頸，實現(xiàn)了物流行業(yè)的全方位覆蓋，降低了物流行業(yè)的用工數(shù)量及管理費用的花銷，促進了物流行業(yè)與大數(shù)據(jù)信息技術(shù)的線上線下交流配合，建立了物流行業(yè)的線上線下一體化模式建設(shè)，加快了物流行業(yè)智能營銷模式的構(gòu)建，促進了物流行業(yè)在新商科環(huán)境下的發(fā)展。

三、總結(jié)

綜上所述，隨著時代的迅速發(fā)展以及新商科環(huán)境的到來，我國的物流行業(yè)開展智能營銷模式已經(jīng)成為時代發(fā)展必然的產(chǎn)物，我們應(yīng)對智能營銷工作展開具體的分析及討論，借助現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的幫助，不斷健全物流行業(yè)智能營銷體系的構(gòu)建，以行業(yè)內(nèi)部的服務(wù)工作以及創(chuàng)新工作為主要抓手，借助新商科環(huán)境的外界輔助，確保智能營銷工作的開展，提升物流行業(yè)的工作水平，逐步優(yōu)化企業(yè)的自身服務(wù)質(zhì)量，提升客戶的體驗以及滿意度，從而更好地推進新商科環(huán)境下物流行業(yè)向智能營銷模式的轉(zhuǎn)變。