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習近平同巴西總統博索納羅互致賀電慶祝中巴地球資源衛星04A 星發射成功

國家主席習近平日前與巴西總統博索納羅互致賀電，祝賀中巴地球資源衛星04A 星發射成功。

習近平在賀電中指出，31 年前中國和巴西啟動了地球資源衛星合作項目，開創了發展中國家航天領域合作的成功先例，成為高技術領域南南合作的典范。04A 星的成功發射，恰逢中巴建交45 周年。希望雙方落實好中巴航天合作十年計劃，積極推進后續衛星合作，豐富中巴全面戰略伙伴關系內涵，造福兩國和兩國人民。

博索納羅在賀電中表示，多年來，巴中在航天領域開展了卓有成效的合作。04A 星成功發射并投入運行，是雙方取得的又一重大積極成果，將為兩國自然資源監測與利用發揮重要作用。巴方愿一如既往地加強巴中各領域友好合作。

嫦娥四號著陸月球背面一周年

2020 年1 月3 日，嫦娥四號在月面工作累計一周年。其間，共經歷十三次月晝月夜考驗，“玉兔二號”月球車在地質條件復雜的月球背面累計行駛357.695 米。

一年以來，累計對外發布各級科學數據超過210GB，中外科學家團隊持續進行深入研究，已取得一系列重要科學發現。根據各科學載荷所取得的數據，科研團隊重構了嫦娥四號月面下降軌跡，對著陸點進行了精確定位；獲取了著陸區形貌、構造、成分等地質信息，以實驗證據證明月球背面南極-艾特肯盆地(SPA)存在以橄欖石和低鈣輝石為主的深部物質，對揭示南極-艾特肯盆地地質演化乃至月殼早期演化歷史、月球深部物質結構及形成機理等科學問題具有重要價值；實現了巡視區月壤分層結構的高精度成像，揭示了月壤分層結構的形成機理；獲取了大量中性原子、月表中子與輻射劑量及低頻射電頻譜等探測數據，并取得了初步分析結果。基于上述科學研究成果，嫦娥四號任務核心科學家團隊已在Nature Science 等國內外期刊陸續發表20 余篇高水平論文，產生重大學術影響。

我國首艘深遠海大型專業海道測量船開建

12 月30 日，由中國船舶集團旗下七〇八研究所設計，江南造船(集團)有限責任公司為交通運輸部東海航海保障中心建造的我國首艘深遠海大型專業海道測量船在上海開工建造。

該船按無限航區設計，船長約120 米，船寬約21.2米，型深9.30米，設計吃水5.8米，最大航速15節，經濟航速12 節，設置床位100 個，續航力18000 海里，自持力60 天，可在9 級海況下安全航行、5 級海況下漂泊測量、4 級海況下走航式測量作業，B3 級冰區加強，配備DP2 級動力定位系統，并將取得DNV GL的Silent A+S 認證。

該船建成后，將主要承擔我國管轄海域特別是南海等深遠海海域海道的測量任務，兼顧對深遠海失事船舶、遇難沉船、失聯飛行器等進行應急搜尋掃測任務，以及國際聯合海洋測繪交流工作。同時，該船將進一步滿足我國海事測量范圍由沿海向近海及遠洋拓展的新要求，著力提升應對南海等遠海海域以及特殊的政治、軍事、維權等綜合保障能力。

C919 大型客機106 架機首飛

12 月27 日，C919 大型客機106 架機于浦東機場起飛，經過2 小時5 分鐘飛行，在完成了30 個試驗點后返航并平穩降落浦東機場，順利完成首次飛行任務。至此，C919 大型客機6 架試飛飛機已全部投入試飛工作。

106 架機是C919 大型客機第六架試飛飛機，根據計劃主要承擔驗證客艙、照明、外部噪聲等相關科目的試飛任務。2019 年以來，C919 大型客機單機總裝周期持續縮短，104、105、106 三架機相繼投入試飛。目前，101—105 架機正分別在上海浦東、西安閻良、山東東營、江西南昌等地開展試驗試飛，4 地并行協同，試飛效率不斷提升。

同時，C919 大型客機的各項驗證試驗全面鋪開。自主研制的正?？刂坡扇〉猛黄撇⑼ㄟ^試飛驗證；國內首次完成基于FAR25—121 修正案的臨界冰型確定；首次在國內完成機翼防冰冰風洞試驗，填補了國內模擬結冰防冰試驗的空白；全機靜力試驗機試驗大綱規定的最后一個項目在2019 年11 月30 日完成，意味著取證前C919 大型客機靜力試驗機承擔的所有靜力試驗全部完成。此外，C919 大型客機的各項生產工作正同步開展，運營支持體系獲局方認可。02 架全機疲勞試驗機完成制造，首批交付飛機零組件開工投產，系統和結構訂單正在發放。

中國電科軍用電子元器件可靠性保障中心正式成立

12 月30 日，中國電科軍用電子元器件可靠性保障中心成立大會在京召開。會議宣讀了相關批復文件，明確了中國電科軍用電子元器件可靠性保障中心的主要服務范圍和主要人員組成，并向國基南方子集團授牌，宣告中國電科軍用電子元器件可靠性保障中心正式成立。該中心將有力推動我國電子元器件可靠性保障事業的進步發展，加速實現電子元器件自主創新目標。

會議指出，中心要在自主創新的國家戰略中找準定位，以充分發揮中國電科“軍工電子國家隊的作用”為己任，為重塑和構建國家電子元器件工業體系貢獻力量；要在國家重大工程、重大裝備研制以及有關重大民生項目中，全面保障元器件的質量和可靠性；要在專業發展過程中，不斷創新元器件優選、應用和評估等方面的方法、手段，加快創建中國特色元器件發展的新模式。