催化裂化輕循環(huán)油生產(chǎn)高辛烷值汽油技術(shù)LTAG的工業(yè)應(yīng)用

毛安國，楊成武，黃輝明，檀衛(wèi)霖,楊發(fā)新

(1.中國石化石油化工科學(xué)研究院，北京 100083；2.福建聯(lián)合石油化工有限公司)

LTAG技術(shù)是中國石化石油化工科學(xué)研究院(簡稱石科院)開發(fā)的將催化裂化輕循環(huán)油(LCO)高效轉(zhuǎn)化為高辛烷值汽油或輕質(zhì)芳烴的技術(shù)。LCO富含芳烴，尤其是稠環(huán)芳烴，不適宜直接作為催化裂化的原料生產(chǎn)輕質(zhì)組分；同時隨著車用柴油質(zhì)量升級，車用柴油中稠環(huán)芳烴含量受到嚴格限制，LCO已難以通過加氫精制后作為車用柴油的調(diào)合組分；加之，柴油需求量與汽油需求量相比明顯趨緩[1-4]。LTAG技術(shù)利用LCO選擇性加氫處理和加氫LCO選擇性催化裂化技術(shù)組合，將LCO中稠環(huán)芳烴先選擇性加氫飽和為可催化裂化的單環(huán)芳烴[5-8]，再將加氫LCO通過催化裂化反應(yīng)高效轉(zhuǎn)化為高辛烷值汽油或輕質(zhì)芳烴組分。針對加氫LCO烴類分子組成特點和催化裂化提升管反應(yīng)器的溫度分布特征，在提升管反應(yīng)器下部構(gòu)建加氫LCO高溫、大劑油比、短反應(yīng)時間的催化裂化反應(yīng)區(qū)，實現(xiàn)加氫LCO和重油分層順序進料，以強化加氫LCO中富含四氫萘類單環(huán)芳烴的開環(huán)裂化反應(yīng)，抑制其氫轉(zhuǎn)移和縮合反應(yīng)，提高加氫LCO的催化裂化轉(zhuǎn)化效率[9-10]。

福建聯(lián)合石油化工有限公司(簡稱福建聯(lián)合石化)為滿足市場對汽柴油產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和質(zhì)量升級的需求，增強企業(yè)生產(chǎn)靈活性和對市場的適應(yīng)能力，采用石科院開發(fā)的LTAG技術(shù)，在蠟油加氫處理裝置和催化裂化裝置上實施[11]。在LTAG技術(shù)投用前，LCO和蠟油經(jīng)加氫處理后，加氫LCO和蠟油從分餾塔塔底抽出，混合進催化裂化原料噴嘴加工。……