曹 健
(中國(guó)石油天然氣股份有限公司東北銷售 南京分公司,江蘇南京 210000)
我國(guó)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、科技不斷發(fā)展所帶來(lái)的先進(jìn)信息化、自動(dòng)化、精細(xì)化等管理理念,為我國(guó)各企業(yè)帶來(lái)諸多優(yōu)化、革新機(jī)遇。油庫(kù)企業(yè)可以通過(guò)信息化管理系統(tǒng)來(lái)加強(qiáng)自身社會(huì)適應(yīng)性,提升內(nèi)部控制、日常管理等工作質(zhì)量與效率,從而保證自身在現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)中的健康、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
油庫(kù)企業(yè)建設(shè)信息化管理系統(tǒng)主要可分為油品信息管理系統(tǒng)、油品自動(dòng)化儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)、油庫(kù)安全系統(tǒng)三個(gè)部分。
1)油品信息管理系統(tǒng)涵括油品從入庫(kù)到出庫(kù)全過(guò)程的追蹤數(shù)據(jù),并通過(guò)儲(chǔ)運(yùn)、作業(yè)等管理子系統(tǒng)來(lái)共同提升油庫(kù)日常工作水平,提升油庫(kù)整個(gè)供應(yīng)鏈的可靠性、安全性。同時(shí),該系統(tǒng)還應(yīng)錄入油品質(zhì)量信息、油品進(jìn)出庫(kù)賬務(wù)明細(xì)等輔助功用,形成油庫(kù)運(yùn)營(yíng)成本與資金流動(dòng)等產(chǎn)生準(zhǔn)確、即時(shí)的管理方式。
2)油品儲(chǔ)運(yùn)是油庫(kù)日常工作中重要的工作環(huán)節(jié),且業(yè)務(wù)涉獵較為廣泛,通常包含油品存儲(chǔ)計(jì)量、數(shù)據(jù)核算、信息管理等內(nèi)容。可以說(shuō),提升油品自動(dòng)化儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)管理水品,是降低油庫(kù)運(yùn)營(yíng)成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑之一。油品自動(dòng)化儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)通常由多個(gè)子系統(tǒng)組成,與GPRS技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等結(jié)合后,可實(shí)現(xiàn)對(duì)油品儲(chǔ)運(yùn)計(jì)量遠(yuǎn)程檢測(cè)、運(yùn)輸工具遠(yuǎn)程監(jiān)控、油泵發(fā)閥門自控等功用。
3)油庫(kù)安全系統(tǒng)通常包括門禁管理、遠(yuǎn)程監(jiān)控、油氣濃度檢測(cè)、應(yīng)急警報(bào)等功用,并具備實(shí)時(shí)采集多種參數(shù)信息、音頻與視頻數(shù)據(jù)等能力。信息化、規(guī)范化油庫(kù)安全系統(tǒng)的建立,是保證油庫(kù)日常工作與人身、財(cái)產(chǎn)安全的重要基礎(chǔ)措施,可在發(fā)生事故時(shí)協(xié)助工作人員及時(shí)清查事發(fā)原因,從而降低其危害與影響范圍。
2.1.1 信息化系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度問(wèn)題
通常來(lái)說(shuō),油庫(kù)信息化系統(tǒng)主要任務(wù)是為企業(yè)日常工作提供準(zhǔn)確、即時(shí)的數(shù)據(jù)支持,不僅需要保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性,還應(yīng)保證數(shù)據(jù)具有良好、完全的整合度,以保證工作人員所獲得的數(shù)據(jù)可完全支撐日常工作所需,并在出現(xiàn)臨時(shí)性、突發(fā)性問(wèn)題時(shí),及時(shí)通過(guò)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行調(diào)試、更正。但是,以往的相關(guān)管理工作通常是由人工進(jìn)行管理,存有一定的操作誤差,且隨著信息化管理系統(tǒng)的使用,由于油庫(kù)作業(yè)層級(jí)與管理層級(jí)系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立、分散,實(shí)際使用過(guò)程中產(chǎn)生的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)無(wú)法自動(dòng)錄入,還是需要進(jìn)行人工管理,工作量增加的同時(shí)依舊存有操作誤差問(wèn)題,而這種操作誤差極易被代入信息化管理系統(tǒng)之中,就會(huì)造成管理及時(shí)性、準(zhǔn)確性不足的問(wèn)題。
2.1.2 信息化系統(tǒng)聯(lián)結(jié)統(tǒng)一性問(wèn)題
油庫(kù)日常作業(yè)各個(gè)層級(jí)系統(tǒng)數(shù)據(jù),在采集、匯總、分析等方面并沒(méi)有統(tǒng)一制定標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)會(huì)出現(xiàn)無(wú)法共享、利用價(jià)值低的問(wèn)題。同時(shí),基于信息共享、利用率等問(wèn)題,各個(gè)層級(jí)系統(tǒng)間無(wú)法形成有效的安全連鎖保護(hù)機(jī)制,即當(dāng)一個(gè)“點(diǎn)”系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),由于缺乏這種機(jī)制,與之相關(guān)的其他“點(diǎn)”系統(tǒng)無(wú)法及時(shí)、迅速、有效地做出響應(yīng),不僅影響整體管理效率,還會(huì)造成一定的作業(yè)安全隱患。
2.1.3 信息化系統(tǒng)整體安全性問(wèn)題
(1)在信息化系統(tǒng)內(nèi)部安全性方面,主要是總體架構(gòu)方面還需進(jìn)一步完善、優(yōu)化,提升整體系統(tǒng)的效率性、可靠性,特別是針對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全、操作安全、數(shù)據(jù)庫(kù)安全等方面,不僅應(yīng)定期進(jìn)行硬件與軟件的升級(jí),還應(yīng)依據(jù)油庫(kù)企業(yè)自身特點(diǎn)進(jìn)行分析、調(diào)整,降低影響信息安全的其他不確定因素。
(2) 在信息化系統(tǒng)外部安全性方面,主要是設(shè)備損耗、操作失誤、環(huán)境天氣變化等問(wèn)題引起,如棧橋靜電溢油報(bào)警系統(tǒng)異常,往往是由于溢油探頭雨水、污垢等沉積、或由于雷擊、密封不嚴(yán)等受潮引起的;遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)也往往存有電路板、電源適配器由于雷擊、損耗等問(wèn)題而出現(xiàn)故障。
2.1.4 信息化系統(tǒng)工作人員問(wèn)題
我國(guó)當(dāng)前信息化技術(shù)發(fā)展極為迅速,5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、GPRS等技術(shù)不斷推動(dòng)著社會(huì)進(jìn)步,而油庫(kù)企業(yè)在這之中面臨著高新技術(shù)應(yīng)用挑戰(zhàn),但同樣可以從中獲得更多機(jī)遇。而信息化技術(shù)的應(yīng)用基礎(chǔ)是相對(duì)應(yīng)的專業(yè)人才,且這些人才在具有專業(yè)技術(shù)能力的同時(shí),還應(yīng)具備良好的綜合素質(zhì)與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等。此外,油庫(kù)企業(yè)現(xiàn)有管理工作人員往往年齡較高,對(duì)信息化技術(shù)的接受能力與學(xué)習(xí)效率不足,也是構(gòu)建油庫(kù)信息化管理系統(tǒng)的阻礙之一,因此亟待通過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)進(jìn)行提升。
2.2.1 提升信息化管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度
針對(duì)油庫(kù)作業(yè)層系統(tǒng)應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求進(jìn)行軟件與硬件的優(yōu)化升級(jí),優(yōu)先實(shí)現(xiàn)各層級(jí)數(shù)據(jù)交互與共享的統(tǒng)一,結(jié)合油庫(kù)企業(yè)自身發(fā)展特點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整與細(xì)化,從而以此為基礎(chǔ)建立科學(xué)、系統(tǒng)的操作管理流程與方案,保證獲取數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、完整。同時(shí),應(yīng)添加相應(yīng)的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù),以便更深入地挖掘、收集、分析數(shù)據(jù),為管理層與日常工作提供更為精準(zhǔn)、有效的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),優(yōu)化日常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)方案。
2.2.2 加強(qiáng)信息化管理系統(tǒng)聯(lián)結(jié)統(tǒng)一性
(1)應(yīng)完善油庫(kù)整體區(qū)域的通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè),保證油庫(kù)作業(yè)過(guò)程中數(shù)據(jù)的自動(dòng)、即時(shí)的采集與傳輸。同時(shí),參照統(tǒng)一的管理流程,進(jìn)一步優(yōu)化油庫(kù)區(qū)域工作細(xì)節(jié)項(xiàng)目。以吉林阿什油庫(kù)為例,該油庫(kù)為保證自身信息化管理系統(tǒng)使用水準(zhǔn),2018年進(jìn)一步對(duì)管理系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,以統(tǒng)一的IC卡自助公路發(fā)油控制系統(tǒng)代替原有定量發(fā)油系統(tǒng);以實(shí)際工作求為基礎(chǔ)重新開(kāi)發(fā)、編制了管輸計(jì)量管理軟件,將相應(yīng)的儀表數(shù)據(jù)采集至統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi),并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了即時(shí)共享。
(2)以健全的油庫(kù)信息化管理系統(tǒng)與數(shù)據(jù)庫(kù)為基礎(chǔ),可有效實(shí)現(xiàn)油庫(kù)作業(yè)層級(jí)與管理層級(jí)的無(wú)縫連接、連鎖保護(hù)、遠(yuǎn)程報(bào)警等功用,將油庫(kù)日常收、發(fā)、儲(chǔ)等較為獨(dú)立的作業(yè)環(huán)節(jié)并入完整的管理體系中,不僅簡(jiǎn)化了相應(yīng)的作業(yè)流程,還降低了人為操作數(shù)據(jù)的不確定性。
2.2.3 優(yōu)化信息化管理系統(tǒng)整體安全性
信息化管理系統(tǒng)安全性方面,主要是建立定期維護(hù)、普查制度,及時(shí)排查系統(tǒng)中各個(gè)部件的安全隱患,保證油庫(kù)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。如,出現(xiàn)環(huán)境異常變化、雷雨天等情況,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行裝置監(jiān)察,測(cè)試是否受到雷擊影響,排除故障的同時(shí)可建立相應(yīng)的防范措施;針對(duì)已使用時(shí)間較長(zhǎng)的設(shè)備,應(yīng)定期進(jìn)行耗損鑒定,及時(shí)更換其中零部件;更換新設(shè)備時(shí),尤其針對(duì)防爆產(chǎn)品,要重點(diǎn)檢查、測(cè)試其質(zhì)量等。
2.2.4 建設(shè)信息化管理系統(tǒng)專業(yè)工作團(tuán)隊(duì)
(1)應(yīng)對(duì)企業(yè)信息化管理系統(tǒng)中較為短板、不足的技術(shù)人才缺口提升招收力度,并積極培養(yǎng)高新技術(shù)復(fù)合型人才,為油庫(kù)企業(yè)輸送更多動(dòng)力。
(2)針對(duì)企業(yè)現(xiàn)有工作人員,應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)化信息技術(shù)培訓(xùn),并提升其綜合素質(zhì),組建專業(yè)技能水平良好、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)型團(tuán)隊(duì)。此外,還可建立一對(duì)一互助團(tuán)隊(duì),提升技術(shù)性人才的使命感、責(zé)任心,也可加強(qiáng)老員工信息化技術(shù)水平,實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步、共同發(fā)展。
總而言之,建立科學(xué)、合理的油庫(kù)信息化管理系統(tǒng),不僅可以整合油庫(kù)企業(yè)各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),還可規(guī)避以往企業(yè)內(nèi)部各部門、子系統(tǒng)之間過(guò)于獨(dú)立、分散的問(wèn)題,加強(qiáng)其相互溝通、協(xié)作的能力,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)油庫(kù)作業(yè)管控一體化、信息統(tǒng)一化、監(jiān)控集中化,有效達(dá)成油庫(kù)企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。