城市主干路交通安全設施設計要點初探

王素梅

摘? 要：隨著我國社會不斷進步發展，加快了我國城市化發展進程，調動我國交通行業的快速崛起。交通行業作為國民經濟的第三產業，對社會經濟的發展起到不可忽視的作用。一直以來，安全設施作為交通工程建設的重要環節，有效合理的交通安全設施是保障交通道路行車與行人安全的重要條件。在城市主干道路交通安全設施設計中主要包含交通標線設計環節、交通標志設計環節以及交通防護設施設計環節，因此加強注重環節安全設施設計，是城市主干路交通安全的必要保障。由此可見，探究城市主干路交通安全設施設計要點具有十分重要的現實意義。

關鍵詞：城市主干路? 交通安全? 設施設計

中圖分類號：S611? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1672-3791（2019）04（b）-0043-02

在城市主干路交通建設中，加強交通安全設施設計，著眼于設計目標、設計功能以及設計方案的整體完整性，有利于確保城市主干路交通高效且通暢機制的構建，有效地降低安全事故的發生幾率，起到預防與防護的作用效果。城市主干交通安全設施設計的主要目的是為了避免交通安全事故的發生，合理保障行人與行車人員的生命安全，進一步發揮行人與車輛出行有序的作用效果。故此，該文主要以城市主干道路的交通安全設施設計概述進行分析，進而提出有效的交通安全設施設計要點，以期促進我國交通行業良性發展。

1? 城市主干道路的交通安全設施設計概述

1.1 交通標線設計環境

交通標線主要利用圖形圖案的表現形式進而向人們傳遞信息，其主要的功能作用是合理限制車輛的行駛路線以及方向，對路上的行人以及駕駛員發揮著重要的引導作用。進一步規范行人與車輛的行為，提高交通道路的安全。交通標線設計環節一般包含車道分叉線、公交車道線、道路方向導向線以及人行橫道線等[1]。所以在交通標線設計環節中都要按照相關標準進行，但是由于某些城市主干路的交通實際情況，還要對交通標線設計進行合理化調整，使交通標線設計更加靈活多變，滿足不同的城市主干路交通需求。例如，在部分不標準的城市主干路交通路段的安全設施設計中，由于各條主干線路的實際情況存在差異性，因此每條主干路的標線設計也均不相等，并且需要結合各種交通標線種類，將其配套應用，才能發揮其交通標線的整體作用效果。假如城市主干道路過于狹窄，且還是分叉路口的情況時，在交通標線設計時就應該應用箭頭導向與車道標線相互結合的方法，在城市道路的拐彎處合理設置減速標線。此外，人行橫道線的寬度位置都要結合實際城市道路情況，充分考慮此交通道路的車流情況與道路寬窄程度進行分析，通常情況下，人行橫道一般出現在十字路口或者城市道路的拐彎處，這種做法的目的是為了降低交通安全事故的發生幾率。

1.2 交通標志設計環節

交通標志設計主要在城市交通道路沿線所應用，起到警示、指示交通車輛以及行人的目的效果。交通標志設計不僅為了有效地引導行人與駕駛人遵守交通道路規則，這也是重要的警示工具。通常情況下，將交通標志設計環節分為3類，即交通警告標志、交通禁令標志以及交通指路標志。其中，交通標志指示牌設計的高度控制在大于10cm左右，且指示排中的信息高度則控制在不小于5cm左右，值得注意的是，指示信息要與當地城市交通主干線傳遞的信息內容與方向保持一致[2]，不同的指示標牌之間的距離與牌放都要有專業的設計與標準，才能確保每一個指示牌標志都能讓路上行人或者駕駛員看到，進一步發揮交通標志的作用。

1.3 交通防護設施設計環節

交通防護設施設計主要包括道路中央分離帶混凝土隔離墩、路基防護欄以及行人防護欄等內容。因此，在城市主干線交通安全設施設計過程中，要充分地考量實際的交通道路狀況，進而擇優選擇。在日常生活中，人們經常能觀察到城市道路的兩側都會設置防護欄，其中最初的目的是為了防止行人橫穿馬路，進而引起安全事故的發生。但是隨著我國社會不斷進步發展，交通道路的兩側的防護欄的應用價值也隨之提高，交通道路防護欄能夠在車輛發生碰撞時起到減阻的作用，將安全事故的危險性降低，避免造成二次事故的發生;同時現如今防護欄都具有夜間反光的效果，能夠讓夜間駕駛員認清交通道路的方向，進一步避免交通安全事故的發生。

2? 城市主干線交通安全設施設計的要點分析

2.1 交通標線對交通安全設施的作用

在城市主干線交通安全設施中交通標線發揮著十分重要的作用，帶給行人與駕駛員視覺的沖擊。通常情況下，城市主干線交通道路較寬闊，如果沒有交通標線對其進行約束，那么駕駛員常常會忽視安全問題，整條城市交通道路就會處于毫無秩序的情況，這不僅會加大安全事故的發生，還會使交通道路出現混亂現象，將浪費出行人們更多的時間[3]。除此之外，通常情況下城市主干線交通在道路的拐彎處都會設計十分顯眼的轉彎交通標線，其根本原因是道路拐彎處是安全事故的多發地，提前合理設計拐彎處交通標線會給駕駛員一個警示與反應的過程，降低交通安全事故的發生幾率，值得注意的是，由于交通標線的特殊位置，存在損耗現象，因此要注重交通標線的及時更換工作。

2.2 交通標志對交通安全設施的作用

在安全設施設計中交通標志占據著重要的位置，能為駕駛員以及行人提供必要的交通道路信息，通常情況下，人們常見的交通標志包含警告標志、指路標志以及禁令標志[4]。交通警告標志一般以嚴肅警告的方式為主，在城市主干線交通道路中發揮維護與規范交通秩序安全的作用，具有一定的約束力效果;交通禁令標志與警告標志有著同樣的約束性作用，但是交通禁令標志約束性較強，一般以“禁止停車”“禁止通行”等方式為主，從而達到規范交通道路的目的性作用，發揮交通安全的強制性，有效地降低安全事故的發生;交通指路標志只要在城市主干線中廣泛應用，通常情況下以環形立交橋為主，便于駕駛員更加直觀地了解地形特點。

2.3 防護設施對交通安全設施的作用

交通防護設施主要以防護欄為主，其原因是城市主干線交通防護欄是最為普遍應用的[5]。通常情況下，城市主干線的交通防護欄的高度與強度標準都要結合交通道路實際狀況，應用于城市主干線道路中間，避免車輛與行人橫穿馬路，同時也確保車輛順利行駛，使交通道路的有序性與安全性明顯提高;控制交通道路防護欄的強度是為了在車輛發生碰撞時進而發揮阻攔的作用，并將交通道路兩側的車輛有效地分離，避免使交通事故危害擴大。與此同時，道路防護欄還具備提醒過往車輛駕駛員規范行駛、為駕駛員直線行駛提供參照物的作用。

3? 結語

綜上所述，城市主干線交通安全設施設計環節發揮著不可忽視的作用，城市主干線是城市的密集區域，其具有車流量較多、人口活動多等特征，在一定程度上存在較大的交通安全隱患。因此，有效、規范的城市主干線交通安全設施是非常重要的。交通安全設施設計其最終目的就是為了降低交通安全事故的發生幾率，交通標線環節、交通標志環節以及防護設施環節等是保障城市交通安全重要渠道。所以，應該確保城市主干線交通安全設施設計的有效性，才能限制安全事故的頻繁發生，發揮交通安全設施設計的促進作用，推動我國交通行業的良性發展。

參考文獻

[1] 李甜，程杰.城市主干路交通安全設施設計探討[J].公路與汽運，2017（5）：38-40.

[2] 張桂玲.公路交通安全設施設計的原理和方法[J].城市建設理論研究，2017（13）：156-157.

[3] 周偉，熊榮輝.公路工程中交通安全設施設計研究[J].交通世界，2017（28）：14-15.

[4] 許曉宇.對道路交通安全設施設計的研究[J].價值工程，2018，37（22）：253-254.