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高速公路橋梁施工中高墩施工技術

2020-01-12 14:01:53
黑龍江交通科技 2020年8期
關鍵詞:支架混凝土質量

趙 君

(黑龍江省交通運輸信息和規劃研究中心,黑龍江 哈爾濱 150080)

1 薄壁高墩身施工技術

1.1 墩身支架模板施工

在高墩施工環節,支架搭設應靈活運用相關技術,常規條件下,模板安裝所用操作架可充當支架,經由支架可強化模板,保障施工質量。對支架進行搭設處理時,需依照實際情況科學設計其承載能力,準確計算承重情況,清楚支架的主要材料。在搭設工序中,無論是支架的強度,還是支架的剛度等都應依據設計標準來進行,經由技術參數剖析,有效保障搭設質量。模板安裝則應高度重視細節和要點,一般在落實支架搭設工作后方可著手模板安裝,在實際安裝過程應盡可能減小細節問題產生的不良影響。具體施工過程,應全面探究支架及模板的重量,清楚是否有必要開展塔架搭設工作,若不需要可全面應用預埋件與三腳架等,以此來減少施工成本。完成模板安裝操作后應馬上清潔,隨后規范綁扎鋼筋,密切觀察模板移動位置,保障施工質量。無論是模板的任何一個構件均需認真檢查,以免出現不達標的模板構件,提高實用性。

1.2 隔板施工

隔板施工時,按照常規要求對外側四面模板進行翻升,內側(施工到橫隔板處)內模拆除后即可進行橫隔板施工。橫隔板施工過程中使用預埋孔洞插上鋼管。在進行工字鋼焊接施工過程中,首先需要在工字鋼上鋪設方木,并在方木上鋪設模板,將其作為底模。待橫隔板施工完畢后工字鋼及木模不再取出。為防止鋼管滑動,兩根鋼管之間采用鋼筋焊接連接。

1.3 鋼筋安裝施工

墩身承臺施工完成后,根據設計圖紙測放墩身的位置,無誤后安裝墩身鋼筋。在綁扎第一節鋼筋時,在墩身周圍搭建施工平臺;綁扎第二節及后續鋼筋時,提升架作為施工平臺,并利用定位架對鋼筋骨架進行定位,保證鋼筋骨架的間距和垂直度達到要求。

1.4 墩身混凝土澆筑施工

模板安裝施工完成后,即可進行混凝土澆筑施工。在進行混凝土澆筑施工前,首先需要對模板進行檢查,具體需要檢查模板的剛度、平整度以及安裝位置,不能出現孔洞和縫隙。澆筑混凝土過程中,使用泵車和塔吊送料,并使用插入式振搗器振搗,混凝土每一次的澆筑高度要控制在2~2.5 m。當混凝土澆筑高度在2 m以上后,在混凝土的落差影響下,可能會產生離析現象,對此,需要適當減慢混凝土澆筑速度。在混凝土澆筑中,采用分層澆筑施工技術,當進行混凝土頂部澆筑后,需要清除多余的水泥,并在混凝土初凝之前進行復振,從而消除混凝土墩柱頂面附近的裂縫。混凝土澆筑過程中采用插入式振搗器振搗,如果混凝土表面平整度比較高,并且不會產生氣泡,則可以停止振搗施工。

1.5 模板翻升施工

(1)滑模組裝。在對滑模進行組裝的過程中,需要將基礎面最高點作為相關的參照點,合理的設置墊塊并將其搭設頂架上。為了有效的保證鋼筋綁扎的便捷性,需要保證頂架和模板之間的距離在45 cm左右,與此同時為了能夠有效的降低阻力,在模板進行安裝的過程中,該適當的涂抹潤滑劑。并且使用液壓式千斤頂對設備進行實驗檢查,查看其是否存在漏油的情況,確保千斤頂設備量好之后才可以進行安裝與使用,滑模安裝完成之后需要進行反復的檢查,保證滑模施工的質量。(2)翻模施工技術。需要在施工時前做好相關的準備工作,對高端施工工作人員及相關的設備和現場場地進行充分的準備,對于施工中的相關施工技術進行培訓,保證施工人員具有非常高的綜合素質水平以及相關的技術水平,工作平臺和翻模組裝,需要在高中的部的混凝土澆筑過程中進行,在頂桿位置預留孔洞,套環與頂桿插入到預留的孔洞之內,保證平臺的穩定性。

1.6 模板拆除

當混凝土凝固,并達到一定的強度后,即可進行模板拆除施工。拆除順序為先底節段后頂節段。

2 薄壁高墩身施工質量控制措施

2.1 墩身線形控制

(1)環境溫差

夏季施工階段,由于太陽直射強度很大,高墩朝陽表面和背面溫差增大,因為熱脹冷縮造成的不均勻膨脹,會使橋墩背面產生彎曲,對橋墩施工質量和垂直度影響很大。安裝在內外模板上的環形噴淋管,可以通過不間斷地向橋墩墩身灑水養護,以減少表面溫度的溫差和變形,有效維護了因為高溫造成的施工質量下降的不利局面。

(2)風力、機械振動

橋下水流沖擊力、大型機械施工、橫向風力對墩身豎直軸線的影響是無規律的、變化差異很大的。為了提高模板的強度和剛度,可以采用高剛度的大面積定型模板;在施工平臺的施工中應定員定崗,促進協調配合,混凝土應在受力均勻平衡的狀態下進行,避免出現模板偏壓現象。

2.2 墩身施工過程監控

(1)首先從原料入手,嚴格把控材料進場這條生命線,選擇優良的材料供應商,并保證混凝土配合比中的水泥、砂石、外加劑、添加劑等是同一個廠家,這樣可以有效避免因為原材料決策失誤導致的施工質量下降。

(2)針對高墩混凝土泵送難、容易離析、顏色不均勻的問題,通過試驗調整混凝土配合比,并在保證混凝土強度的基礎上,采用減少砂石比例,提高外加劑和減水劑的措施,有效改善了混凝土的外觀顏色和強度指標。尤其是添加外加劑而減少砂石用量這一高成本的措施,使混凝土的強度大大提高。

(3)水平施工縫應人工鑿毛,考慮到混凝土的收縮和徐變,在每板混凝土施工后,在相鄰兩個作業工序之間必須留下一道水平施工縫,在施工縫中填充瀝青麻絮。如果需要再次立模,則需要在施工前對其進行清理。

(4)混凝土澆筑。應對之前的作業面進行檢查并進行人工清理,要對之后的重點工序包括鋼管腳手架架設情況、模板安裝情況、鋼筋預埋情況進行認真細致的排查。應嚴格按照施工規范進行施工,針對天氣和溫度變化,盡量安排混凝土在下午或晚上時施工,因為溫度低可以有效避免混凝土坍落度的損失。為確保墩身的質量,翻模到指定位置后,必須對模板進行徹底的檢查,包括清洗、校核、修理和加固。

3 結 語

綜上所述,薄壁高墩施工技術已經逐漸得到推廣和應用,本文主要結合工程實例,對薄壁高頓施工技術進行詳細探究。在薄壁高墩的橋梁施工過程當中,需要對施工條件進行綜合考察,并且要根據現場的實際情況設計翻升模板。混凝土的外觀質量和混凝土自身的攪拌物需要嚴格遵循相關質量標準進行控制,這樣才能夠保證橋梁工程施工質量。

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