謝雪峰：現行情是快魚吃慢魚

埃安Y的到來，不僅繼承了廣汽埃安產品“細分市場王者”的優良基因，占領純電市場的頭部位置，更可能開啟一場與燃油車的正面交鋒的關鍵戰役，從此打破純電動車與燃油車的競爭邊界。

隨著智能網聯技術的快速發展，汽車作為交通工具的基本功能已大大延伸，曾經出現在科幻電影里的智能汽車以前所未有的速度闖入人們的視線，各種亮眼的智能網聯新產品成為今年廣州車展的主旋律。

在這場創新科技“大比武”中，廣汽埃安威帶來了哪些前沿技術和產品？這些新品又給汽車市場帶來了怎樣的變化與影響？以及如何通過科技賦能打造新一輪的核心競爭力？11月20日，帶著這些問題，《汽車觀察》傳媒編輯部主任張靜對話廣汽埃安新能源汽車有限公司銷售運營部副部長謝雪峰，聽其分享精彩觀點。

問題：請您介紹一下“廣汽埃安”品牌獨立除了公司更名外，還包含了哪些變化？具有怎樣的戰略意義？

謝雪峰：廣汽埃安品牌獨立是廣汽集團新能源汽車事業發展中的又一里程碑事件，表明了廣汽集團的高瞻遠矚與審時度勢，這意味著廣汽埃安的戰略地位將得到很大提升，相應地就會得到更多的資源，也會有更多的動作。

在新的產業格局和市場形勢下，廣汽埃安將進一步提升自身的戰略定位，從此將和廣汽傳祺并列成為廣汽集團旗下兩大自主品牌進行獨立市場運作。

在某種意義上，廣汽埃安被譽為汽車產業變革劃時代的實踐者，加速推動了我國智能新能源汽車事業的發展。

獨立之后，廣汽埃安在新能源領域的發展將進入全新階段，不僅會更有利于品牌的進一步推廣，也會給整個中國新能源汽車市場帶來一些變化。

問題：據悉，廣汽埃安定位高端科技品牌，那么，品牌走高端要做哪些努力？

謝雪峰：廣汽埃安定位高端智能電動車品牌，無論是在產品端、品牌端還是營銷端上，都會賦予更多高端化的使命。品牌獨立之前，廣汽新能源經過三年的高速發展，就已經在EV和ICV領域取得了大量的科技成果，在產品領先性和技術獨創性方面進行了很多探索。

品牌獨立之后，我們會從兩個方面進行努力：一是科技創新，二是營銷服務。其中，純電全鋁合金專屬平臺、全球首創兩擋雙電機“四合一”集成電驅、廣汽第四代電池管理系統、ADiGO3.0自動駕駛、5G智能健康座艙等技術依然全球領先，而L4級別智能駕駛輔助系統預計會在2022年投入市場。

面向未來，廣汽埃安將全面推動研發、智造、產業鏈、營銷服務模式和組織文化的創新變革，為構建“未來智能出行生態”和“可持續利用能源生態”貢獻智慧。

問題：受疫情影響，2020年國內車市表現并不理想，但廣汽埃安卻實現了銷量的逆市大漲？究竟是如何做到的？

謝雪峰：2020年是特殊的一年，廣汽埃安不僅實現前10個月累計銷量超4.5萬輛、同比增長72%，更成為全球最快實現產銷超10萬輛的智能車企，其中，埃安S和埃安V都取得了各自細分市場的銷冠。

2021年廣汽埃安將乘勢而上，進一步開啟高質量發展之路，并憑借先進、好玩、新潮、高品質的科技產品和服務，步入新賽道。面對疫情，廣汽埃安迅速根據市場變化進行相應調整，比如去年我們的銷售份額可能更多集中在用戶端，個人市場占比較低，但截至目前，我們的個人市場占比已經達到了70%。

2021年我們會結合市場變化、競品變化以及企業自身的發展變化，來進行相應且快速的反應和調整，而現階段需要做的就是把每一項工作落實到位，包括在產品端、市場端、渠道端、策略端上的調整，讓我們的渠道更接近消費者，把我們的產品更方便、更快捷地呈現給消費者。

我相信把所有工作都做好之后，明年的目標實現就是自然而然、水到渠成的事情。

所以，我們一直強調的不是大魚吃小魚，而是快魚吃慢魚的市場行情，只有及時應對市場變化才不會辜負我們的付出。

問題：今年廣州車展，廣汽埃安家族迎來第四款車型“超定律智能純電SUV”埃安Y全球首發，這款車有哪些產品亮點？究竟超越了哪些定律？承擔了怎樣的使命？在您看來，埃安Y的出現對現有新能源車和傳統燃油車的競爭格局會帶來什么樣的影響？

謝雪峰：埃安Y打破各種固有定律，特別為追逐新潮、敢于創新的年輕人而來。

首先打破固有造車思維和設計定律，帶來百變新潮科幻顏值。其次突破空間定律，其獨有的GEP2.0 純電專屬平臺，使這款軸距2.75米的A級SUV內部擁有超越S級的驚人空間，這得益于全鋁合金純電專屬平臺帶來的優勢，相當于買房時提到的建筑面積和使用面積的概念。

再者打破傳統配置定義，不再是簡單的配置升級，而是定制化生產，不僅搭載ADiGO 3.0自動駕駛系統、全場景一鍵遙控泊車及全球領先的記憶泊車功能，集最前沿的智能駕駛科技于一身;5G光速秒傳車載視頻APP的發布，更使其化身為工作室、直播間、KTV，成為年輕人的“智能娛樂大客廳”。

埃安Y的到來，不僅繼承了廣汽埃安產品“細分市場王者”的優良基因，占領純電市場的頭部位置，更可能開啟一場與燃油車的正面交鋒的關鍵戰役，從此打破純電動車與燃油車的競爭邊界。

據業內人士預測，如果埃安Y售價在18萬元以內，將以極具競爭力的姿態深入燃油車腹地，搶奪更多市場份額。

與此同時，埃安Y在立足現有一線市場的基礎上，還將逐步向新一線市場以及三、四線市場進攻，其所承擔的使命就是真正直面藍海市場的競爭。