鯤龍出海 逐夢藍天

本刊編輯部

7月26日，山東青島團島附近海域，我國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600，在碧海藍天的見證下，馭風入海，踏浪騰空。

AG600飛機成功完成海上首飛，對填補我國大型應急救援航空器空白、滿足國家應急救援和自然災害防治體系能力建設(shè)需要具有里程碑意義。

“鯤龍”AG600 上天入海

上午9時28分許，AG600飛機從山東日照山字河機場滑行起飛，在空中飛行約28分鐘后順利抵達山東青島團島附近海域；10時14分，AG600穿云破霧輕盈入水，平穩(wěn)地貼著海面滑行，回轉(zhuǎn)、調(diào)整方向、加速、機頭昂起，一氣呵成；10時18分許，AG600再次迎浪騰空，直插云霄，圓滿完成海上起飛。

在安全飛行約31分鐘，完成一系列既定試飛科目后，AG600于10時49分許順利返回出發(fā)機場，成功完成首次海上飛行試驗任務。至此，AG600終于邁出“上天入海”完整步伐。

作為我國“大飛機家族”之一的大型水陸兩棲飛機，AG600承載著國家和民族的使命，是為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特種用途民用飛機，是國家應急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。

AG600飛機按照“水陸兩棲、一機多型”的設(shè)計思路研制，其最大特點是既能在陸地上起降，又能在水面上起降。AG600可在水源與火場之間多次往返投水滅火，既可在水面汲水，也可在陸地機場注水，可最多載水12噸，單次投水救火面積可達4000余平方米。擁有高抗浪船體設(shè)計，除了水面低空搜索外，還可在水面停泊實施救援行動，水上應急救援一次可救護50名遇險人員。……