火電廠汽輪機油異常原因分析及故障防范對策

劉尊喆 劉永軍

[摘要]汽輪機油系統的故障問題直接影響了火電廠生產效率，阻礙了火力發電的建設與發展。本文闡述了火電廠汽輪機油系統結構簡介，分析了火電廠汽輪機油異常原因，探討了火電廠汽輪機油系統異常故障的防范對策。

[關鍵詞]火電廠;汽輪機油系統;結構簡介;異常原因;防范對策

火電廠汽輪機油系統的作用主要是為機組各個軸承提供足量的潤滑油，并為保安系統提供一次安全事故油，被叫作汽輪機的“血液”。因為汽輪機長時間處于高強度、惡劣的作業環境中，外加工設計質量不過關、設備定位檢修工作沒有全面落實等，就會增加汽輪機設備結構或性能損傷等情況發生的風險。因此保證良好的油品對汽輪機安全穩定運行是十分必要的。

1、火電廠汽輪機油系統結構簡介

火電廠汽輪機油系統主要是由油箱、冷油器、濾油器以及主油泵等部分組成。其中油箱的主要作用就是對油系統中的調速、潤滑以及密封等需要的油進行存儲，而且可以對油中的水、氣進行分離以及對油中的泡沫進行清除，對油中的固體雜質進行沉淀等作用。冷油器的主要作用就是對汽輪機中的水和油進行冷卻，滿足進水溫度在37℃以下，潤滑油的溫度在47℃以下的要求。其采用的運行方式主要是管內流動水、關外流動油的運行方式，通過二者之間的熱交換來實現對油溫度進行降低。濾油器的主要作用就是對液壓油進行過濾，將油中的雜質進行濾除來確保其油質符合要求。主油泵的主要作用就是為汽輪機提供潤滑和調節，主要由葉輪、泵軸、泵殼以及密封環組成。

2、火電廠汽輪機油異常原因分析

2.1汽輪機油質檢測分析及原因。因為油的組成成分不一樣，而且外界氧化條件也不同，所以其所生成氧化的產物也是不一樣的。其所包含酸性氧化產物，比如羧酸、酚等，而且還會有低分子酸生成，這些產物導致酸值增大，所以氧化后油酸值的大小能夠成為油氧化程度的指標之一。但因為氧化中還有大部分中性氧化產物形成，如醇類、酮類、脂類、膠質及瀝青質等，這些產物與它們之間的縮合物，能生成深色沉淀。比如，某個火電廠汽輪機運行的油溫為40℃，其所取的油樣在外觀上透明、沒有雜質，而且水分、顆粒度等周期理化分析沒有異常，因此可以排除溫度、水分以及雜質等的影響。汽輪機油如果長期是強制循環狀態，而且運行過程中不斷受熱、氧氣、水汽、雜質等會發生逐漸老化的影響，出現少量降解產物，有的在油中溶解而導致油顏色變深，有的在油中不溶解，從而出現少量粘性沉淀物。由此可知，即便知道在歷年油質監督測定中的結果，而且雖然油的理化性能尚可，但因為油的抗氧化性能和T501抗氧化劑含量卻還沒有測過。所以有必要對汽輪機油的氧化安定性和T501抗氧化劑含量進行檢測。

2.2汽輪機油顏色變深原因分析。①在受熱或氧化變質的情況下，一般情況下所生成的劣化產物通常溫度會在60℃以上，溫度升高10℃，就會使得氧化速率加倍。潤滑系統的局部“熱點”能夠加速油的氧化過程，從而使熱氧化變質發生。在高溫情況下，碳氫化合物的熱裂分解就會出現不穩定的化合物，從而進一步使各種樹脂和油泥不斷的聚合。溫度超過100℃以上時，使得油泥不斷碳化，進而有焦炭樣沉積情況出現，可導致轉子顯著損壞。②被雜質所影響，油中如果不慎混入水分、金屬和顆粒物質等雜質，那么就能導致油的氧化過程加劇，并對于泡沫、積垢與油泥的形成有幫助。③由烴類的混合物組成油品化學組成及精制深度潤滑油。芳烴在影響油品的氧化安定性方面有一定的規律性，這與芳烴結構和含量有很大的關系。油的精制深度如果不足，那么油中非理性成分則沒有除凈;精制如果過度，那么油中的理想成分也就會被除去，尤其是油中的天然抗氧化劑，會導致油的安定性大大降低。而各種各樣的添加劑相互配合性也會影響到了油品氧化安定性，從而不合理的選擇添加劑會影響到油品的性能變化。另外，油系統結構與設計以及潤滑系統檢修在質量方面的好壞，也會直接關系著油品的物理化學性能，而油質劣化的原因還有輻射、光照、固體絕緣材料等。

3、火電廠汽輪機油系統異常故障的防范對策

3.1注重汽輪機油系統的定期維護。針對現階段汽輪機油系統的故障問題，火電廠檢修人員要定期維護汽輪機油系統，保證油系統及其設備的狀態良好，提高汽輪機的運行效率。工作人員要定期維護汽輪機油系統的油箱排油煙風機部分，保證排油煙風機的運行狀態，避免油系統內部產生水蒸氣凝結情況及油箱積水等情況。然后，要定期維護軸封供汽系統，保證軸封調整及時，避免出現油封漏氣的情況;還要加強油系統巡查，對油系統內部的軸承回油、軸承供油、軸封檔油環處等進行監控，從而發現問題及時處理。

3.2加強汽輪機油系統的技術措施。在油系統運行維護中，不僅采用先進技術的方式來提高油系統運行的穩定性，而且要加強油污監督來確保油系統運行的質量。主要是在油系統運行之前通過先進的技術措施來加強對油循環系統的沖洗和過濾，而且可以通過在油系統中進行濾網的安裝來進行顆粒物質的過濾。此外根據油系統的設備分布來采取分段循環的技術，通過對油溫的不斷升降以及對管道的不斷擊打來確保油的沖洗效果，并且加強對油系統的檢修工藝的強化，加強對油系統運行的檢查與維護，提高油系統的綜合性能。

3.3提升汽輪機油系統維護人員的專業技能。在實際工作中，火電廠要明確員工綜合素養與汽輪機油系統運行之間的關系，定期開展技能培訓與先進技術的推廣普及工作，為油系統正常運行提供源源不斷的人才支持。如果設備維護人員的綜合水平較低，無法全面掌握油系統的操作流程，在實際操作的過程中發生失誤，則會出現故障事故，影響汽輪機組的安全穩定運行。因此，要開展專業技能培訓，定期組織崗位模擬演習，從而提升維護人員的專業技能水平是很有必要的。

3.4改善汽輪機油系統設備的安裝工藝。在對油系統中的設備進行安裝之前，需要使用化學制品來對油管道進行清洗以及對現場進行清理和檢查。而且要嚴格執行安裝工藝要求來進行安裝，來確保設備的安裝運行。針對油系統安裝中比較關鍵的也是容易引起油系統運行故障的部位和重點，如油箱內壁的清潔、油管道的焊接等，需要嚴格執行相關安裝標準，避免出現偷工減料的問題。在設備安裝完成之后需要對其進行徹底的清理，而且在整個過程中需要安排專門的檢查和監督人員來進行科學指導及改進發現的問題。

3.5規范汽輪機油系統的嚴密監控流程。在汽輪機油系統的正式運行之前，工作人員要利用技術調整油循環沖洗部分與過濾部分，保證油系統內部的油質符合標準，滿足汽輪機的運行需求。同時，火電廠維護人員要積極引進先進技術，有效監督機組的運行情況，定期對油系統中的油進行檢查，分析油質，若發現油質不符合標準，則立刻進行濾油處理，嚴格控制油系統中油的品質，充分發揮油系統監控工作效用，降低油系統事故發生概率。

4、結束語

火電廠汽輪機的潤滑油因用于轉動設備軸承的潤滑、冷卻和清潔，以及外界環境的影響會導致油中含有機械雜質，或油品老化，很大程度上影響了機組的安全穩定運行。在實際工作中，維護技術人員要認真查明油質變化原因，合理安排檢修工序，對油中雜質污染采取積極有效的控制措施，嚴格管控設備質量、引進先進技術、定期維護油系統、提升員工的專業技能，從而有效降低油系統故障概率，確保汽輪機安全高效運行。

參考文獻

[1]石霖.電廠汽輪機檢修中油系統常見故障與應對[J].科技風，2019（35）

[2]李寬寬.火力發電廠汽輪機油系統常見故障分析及防治措施[J].機電信息，2019（35）

作者簡介

劉尊喆，男，蒙古族，本科學歷，1988年出生，助理工程師，現從事發電廠汽輪機檢修技術工作。劉永軍，男，漢族，大專學歷，1964年出生，工程師，現從事發電廠化學技術管理工作。