湯 成
(齊齊哈爾工程學院,黑龍江 齊齊哈爾 161005)
首先維修人員要觀察汽車的情況,查看汽車年限,觀察汽車外表,翻轉駕駛室查看是否存在異常。問是指維修人員詢問車輛駕駛人汽車的型號,故障情況和表現出的癥狀,汽車以往維修及保養情況,做好記錄。維修人員最后憑借經驗和專業維修知識確定底盤故障,認真進行排查,確定問題原因。
汽車維修人員用經驗診斷法是十分常見的,這也是展現維修人員專業性的時候,維修人員要熟練地掌握汽車故障診斷技術和維修技術。在具體車輛故障診斷和維修過程中,維修人員要及時更新維修知識,對具體問題進行診斷,最終根據實際情況對汽車進行維修和維護。
汽車出現故障時,很多部位會發出異響,維修中維修人員引用聽音的辦法就可以確定汽車的故障到底出現在哪里,這是判斷故障位置和程度的有效方法。維修人員聽聲音主要聽汽車發動時的聲音,汽車行駛過程中的聲音,如果聲音不正常且摻雜雜音和異響,就可以判斷汽車存在的故障。
實驗法是汽車故障診斷中比較復雜的一種,要對汽車底盤進行核實,逐漸縮小故障范圍,進而確定故障的準確位置。實驗診斷先要將汽車與底盤進行拆卸,以磨損嚴重的位置作為中心點,將底盤兩端做節點進行逐一診斷,診斷區間沒有問題,要擴大診斷面積,找到存在診斷的位置。
汽車底盤故障中比較常見的就是離合器打滑,汽車在實際行駛中,有些路段需要持續加速,偶爾會發生離合器打滑的現象,一般癥狀是汽車啟動時,原有離合器雖然完全松開,但是汽車卻不能正常啟動,或者是在短時間內迅速提速,汽車本身速度沒有提高。離合器打滑如果沒有進行及時處理會對內部裝置產生不良影響,會縮短汽車使用壽命,因此,一旦離合器發生故障要第一時間處理。離合器故障診斷一般使用剎車掛擋方法,汽車停穩后,掛一擋,如果汽車熄火就證明離合器沒有問題,若汽車沒有熄火,說明離合器打滑。離合器打滑原因主要有3種,一是離合片長期使用后出現磨損。二是汽車內部飛輪出現磨損。三是離合器踏板存在一些問題。維修人員一旦判斷是汽車離合器存在問題,就可以及時維修或更換部件。
造成變速器故障的原因很多,一般由于變速桿位置問題,變速第一軸出現故障,或同步器出現問題導致汽車協調性下降。實際檢測時,維修人員要逐步排查,參照故障位置,處理好變速器換擋問題。汽車行駛中會出現跳擋、亂擋的問題,駕駛者沒有換擋,變速桿卻跳入其他擋位,或駕駛者已換擋,但無法掛擋,這樣會影響汽車駕駛,也威脅到駕駛者和行人安全。駕駛員發現這一問題要及時送車進行檢修,維修人員要及時更換變速器蓋拔叉軸彈簧。汽車換擋工作出現問題有時是內部軸承磨損所致,或齒輪咬合不達標,維修人員將汽車擋位調至空擋,抬起手剎踩下離合,如果汽車沒有異響,判斷是變速器的問題,要及時更換零件。
汽車底盤故障還包括轉向系統故障,目前很多汽車使用的轉向系統都是液壓系統,如果轉向沉重,說明轉向系統故障確實存在。導致轉向系統出現故障的原因,一是汽車胎壓不正常。二是轉向器內部咬合間隙過低摩擦嚴重。三是轉向系統核心零件潤滑不足。維修人員要先對輪胎胎壓進行檢測,及時補氣。其次對轉向器進行檢查,間隙過低要及時調整,轉向器內部也要檢查,零部件潤滑不足要涂抹潤滑劑。
汽車底盤故障還有制動系統的故障,包括制動失效或跑偏,制動失效時剎車會失靈,對駕駛者和行人都是一種威脅,發現有類似情況,一定不能怠慢,要及時處理。造成制動失效主要原因一是內部液壓系統漏油,影響設備運轉;二是制動軟管損壞,內部系統運行異常;三是制動閥位置異常造成漏氣;四是踏板和制動閥分離。維修人員要科學判斷具體問題原因,如汽車制動跑偏,要對車輛胎壓做好監測,保證摩擦片和鼓間隙不發生偏差,發現此類問題要立即停車,對車輪內部摩擦片進行檢查,要及時處理,避免發生交通事故。
綜上所述,汽車底盤故障要進行科學診斷,為維修提供科學的依據,找到準確的故障位置,結合實際采取最適合的維修方法,維修人員要提高專業維修技能,采取多種方法判斷底盤的具體故障位置,找準癥候,查準切入點,進行針對性地維修。