于 葛
(齊齊哈爾工程學院,黑龍江 齊齊哈爾 161005)
隨著人們生活水平的日益提升,汽車保有量隨之大幅上升,人們越來越追求高質量的生活,對汽車空調的功能要求也越來越高。汽車空調可以在任何時候,隨時隨地的調節汽車內部的溫度和空氣環境,對汽車內部的空氣進行凈化,并和外界空氣交換,同時預防或去除汽車玻璃上附著的霧、霜等,保障駕駛視野清晰,在給人們創造舒適的駕車環境的同時,提高駕駛行車的安全性。
當前,汽車的空調系統一般由以下幾部分組成,分別是制熱系統、制冷系統、通風系統、空氣凈化系統和控制系統等,這幾大部分分別發揮著各自的功能與作用,為人們提供更加舒適的汽車內部環境。
制熱系統主要是為了解決因天冷導致汽車內部溫度過低,采用不同的加熱類型對進入汽車內部的空氣進行加熱,向車內供暖從而提升汽車內部溫度。制冷系統的作用正好與制熱系統相反,為了解決天熱導致汽車內部溫度過高,通過對空氣進行壓縮、吸熱、放熱、節流等處理,對汽車內部空氣不斷進行循環,使空氣干燥涼爽,從而有效降低汽車內部溫度。通風系統是為了保證汽車外部的新鮮空氣可以有效地進入汽車內部,使汽車內部的空氣與外部空氣進行交換流通,始終保持汽車內部空氣新鮮干凈。空氣凈化系統是為了清除人們在駕駛過程中產生的一些諸如煙塵、異味、PM2.5等空氣污染,保證汽車內部空氣清潔,提升汽車內部空氣質量。新型汽車的控制系統越來越信息化、數字化、智能化,傳統的空調控制模式大多為人為操作,不僅操作復雜,而且存在一定的安全隱患。新型汽車的控制系統可以對空調的制冷制熱溫度、風力、風向、風速等進行準確控制,對汽車內部空氣質量進行科學檢測與監控,智能自動調整,調節汽車內部空氣,保證汽車內部空氣質量處于最佳狀態。
汽車作為人們出行的代步工具,空調的設計安裝要在保障汽車正常運行,發揮其基礎作用的前提下,提升空調的設計安裝性能。新型汽車空調設計充分考慮人們的用戶體驗,非常人性化,具有以下幾個特點:
(1)體積小,如今新型汽車在外型設計上追求流線型,汽車內部空間相對狹小,空調體積小,對汽車內部空間占用面積少,盡量給人們創造舒適的用車空間。
(2)噪音小,汽車在運行過程中,發動機會產生較大的噪音,新型汽車的空調與發動機相連,不僅占用空間少,還節約能量,并且利用先進的鼓風和密封技術,有效降低噪音。
(3)重量輕,有效減輕汽車空調的重量,也就是減輕了汽車的總重量,不僅降低汽車的載重負擔,還能降低汽車行駛中油量的損耗。
(4)抗震性好,汽車行駛過程中難免會產生震蕩,對空調系統產生影響。新型汽車空調具有良好的密封性與抗震性,能夠保持良好的工作運行狀態。
新型汽車空調的維修方法主要有以下幾方面:
(1)觀察。主要是用肉眼去觀察空調的組成零部件和管道表面是否潔凈,各部分連接管件是否磨損,是否有裂縫等其他情況,對空調的故障進行初步的判定,可以直接判斷出空調的制冷劑泄露或管道、零部件損壞故障。
(2)聽聲。主要是指依靠聲響來判定空調的故障,維修過程中對汽車空調正常運行的聲響與出現故障的聲響進行對比,并在不同風力、風向情況下辨別、判定空調的故障問題。
(3)檢查。主要是指在汽車空調的運行狀態下,去檢查空調管道與組件零部件的溫度,與汽車空調正常狀態的溫度對比,辨別、判定空調故障的位置與原因。
(4)測試。主要是指用專業的儀器儀表對汽車空調進行檢測,對觀察、聽聲、檢查得出的故障進行確認,對產生故障的原因進行分析、解決。維修完成后還要對汽車空調的整體性能進行測試,確保空調運行狀態完好。
現代新型汽車的空調性能越來越全面,科技化、智能化越來越高,我們要分析、了解、掌握新型汽車空調的特點,并結合維修的實際經驗,提煉出更好的汽車空調維修方法,確保汽車空調能夠更加順暢的運行,為人們提供舒適的駕駛環境,提升用戶體驗和駕駛行車的安全性,希望對業內的維修人員能有一定的幫助。