35kV變電站設備常見故障及維護

劉 鋒 高愛杰

(國網江蘇省電力有限公司泗洪縣供電分公司，江蘇 泗洪 223900)

1 35kV變電站維護的重要意義

35kV變電站作為現今電網重要組成部分，是促使電力資源分配和使用的重要設備，但是當前對于35kV變電站卻由于需求更多的變電站建設資源而容易忽視原本建立的變電站的維護工作。

35kV變電站故障產生的原因主要有2個方面，一方面是相關設備較為陳舊，新型技術并沒有應用到變電站的日常使用中去；另一方面則是后期日常的維護工作沒有做到位，使得35kV變電站的運維方式還沒有進行相應的更新。

2 35kV變電站設備常見故障及維護方式方法

2.1 出現跳閘故障的原因以及維修方式

35kV變電站的線路出現跳閘情況一般是由于4種原因：

(1)短路或者電路超負荷使用。

(2)主變電站內產生了較為嚴重的故障，因此瓦斯動作產生跳閘。

(3)主變變電站外部的母線上有雜物干擾，因此形成放電或者短路，跳閘進行電路保護。

(4)其他設備產生故障導致開關跳閘情況。

如果出現了跳閘這種故障，一般都是采取兩步措施：首先斷開電源開關，使得跳閘情況不會影響到其他設備的整體運作；其次是在相關的用電設備開始正常運作之后再開始分析跳閘的具體原因。

如果此時跳閘情況發生了，但是卻沒有出現明顯的保護性信號，那有可能就是保護線路設置的參數不對，需要進行相關參數的重新錄入，同時進行保護回路的檢修工作。如果保護信號有指令的話，一般會由指示燈作出相關顯示，而且此時分閘的情況還保持正常，這就有可能是保護回路出現了故障；如果此時的指示燈并沒有明確顯示故障內容，而且分閘的情況明顯處于不正常的狀態，那么故障的源頭可能就來自機械結構內部的損壞，要針對不同的情況進行妥善的分析和及時的處理[1]。

2.2 接地時可能發生的故障以及處理方式

較為陳舊的35kV變電站大部分是不具備接地系統的，因此接地時可能發生的故障也就比較多了，線路故障的主要檢測方式也就是以絕緣系統來進行的，如果線路產生接地的情況，那么接地電壓必然會降低到零，同時相關的檢測設備也會發出相應的警報。如果沒有出現三相電壓不平衡的情況，那么最有可能就是由于系統內部保險絲熔斷，或者其他設備部分故障而產生的需要維修的情況，這就需要進行二次配電以便于確認問題究竟來源于哪個地方。

2.3 電壓互感裝置可能出現的故障以及維修方式

在35kV變電站中電壓互感裝置很容易產生故障，尤其是由于高壓保險熔斷而引發的電壓互感裝置故障是較為常見的一種故障原因，好在這種故障可以通過電壓表檢測之后根據所測量出的指示值進行有效判斷。如果故障原因是高壓保險的熔斷產生的，那么針對電壓互感裝置最有效的保護方式就是啟動自動停用，并且進行高壓隔離，再進行進一步的檢查，以確定故障來源并妥善維修，針對電壓互感裝置產生的故障，及時維修與日常維護是最佳方式，能夠有效降低可能出現的損失[2]。

2.4 電纜線路可能出現的故障以及維護

變電站中纜線出現故障的原因多種多樣，幾乎是不可預測的，因此要解決故障一般都是以預防為主，而真正產生故障之后就要注意首先做好電纜屏障工作，然后在電纜接頭處添加金屬材料避免接地點產生高電阻值，從而產生電纜高溫事故；之后要注意避免變電站長時間進行高負荷作業，這就需要電纜溝周邊放置水泥和軟土有效降溫；最重要的是在電纜安裝之前就先檢測相關纜線的質量，避免事故發生。

3 結束語

35kV變電站是確保電力正常運行的重要組成部分，但是由于電力的擴張建設，其日常維護和維修工作并沒有能夠得到妥善落實，此處我們列舉了較為常見的集中故障產生的原因以及相關的維護和維修方式，以便于35kV變電站能夠維持正常的工作，確保電力系統的穩定發展。