4月25日,金陽河特大橋6號墩最后一倉鋼管混凝土澆筑完成,標志金陽河特大橋項目迎來重大節點,“世界第一高墩”6號主墩鋼管順利封頂。
金陽河特大橋主墩采用抗震性能好、經濟性強的鋼管混凝土格構空心墩形式,6號主墩高196 m(鋼管總高207.3 m),位居同類型墩柱“世界第一”。此前,國內只有雅西高速臘八斤特大橋進行過此類設計施工,并沒有豐富的經驗借鑒。金陽河特大橋代建項目部聯合施工單位,始終秉承攻堅克難、技術創新、大膽突破的工匠精神,通過自主創新研發的專利自爬式多功能提升系統,順利完成了鋼管的安裝及C80混凝土的澆筑。