LessWalk：為緬甸貧困學生助力

整理｜圓活

緬甸青年企業家丹頓溫今年33歲，在他8歲時離開緬甸去新加坡求學，畢業于南洋理工大學，后返回緬甸創業。2018年6月25日，遠在新加坡的Obike開始停止運營并進入清算，大街上、公園里、垃圾場中，處處堆放著的無人問津的自行車為丹頓溫提供了靈感。城市中的共享單車數量過度飽和，造成嚴重的單車資源過剩，讓丹頓溫覺得非常可惜。幸運的話，那些被堆砌在某個地方的閑置單車能夠被回收之后分解重造，進行二次循環利用，否則只能任其生銹破爛。

與此同時，丹頓溫想到了自己在緬甸郊區進行公路旅行時看到的場景。在緬甸的落后地區，多是泥濘的土路。緬甸的輟學率至今仍是世界上最高的。很多家庭面臨著惡性循環—不能接受教育，就不能擺脫貧窮的陷阱，而貧窮又導致無法接受教育。實際上緬甸的公共教育非常便宜，學校由政府補貼，修道院和孤兒院也都竭盡可能給孩子提供一些基礎教育。當下，交通是最主要的困境。在多山多雨的農業大國緬甸，上學難是個全國性的問題。村莊分散、農民散居，很多農村孩子上學要走很遠的路。趕上雨季，鄉間的土路變得泥濘，就意味著他們要花更多的時間。有些孩子甚至連傘都買不起，一旦遇到下雨天，只能頂著塊塑料制品步行1—3小時去學校。丹頓溫在8歲以前也是走路去上學的。

從小學升到初中，初中升到高中，學校越來越大，學生越來越集中，就意味著離家會越來越遠。到了雨季，鄉下的道路非常泥濘，對于那些需要翻山越嶺的孩子來說，每天忍著濕熱和蚊蟲走幾個小時，這種精神摧殘是旁人難以想象的。如果你家里富裕，可能會有自行車或摩托車，更多孩子是沒有選擇的。孩子們迫切需要一輛自行車，而以這些家庭的收入水平，通常難以負擔。他們會在升入初中、高中時輟學，回家務農。

在新加坡，產能過剩給城市清潔造成了巨大負擔，在緬甸卻有無數人因為貧窮和遠距離上學而錯失教育的機會。于是，丹頓溫創立了LessWalk非營利機構。Lesswalk，意為“少走路”。希望通過共享單車的資源轉移，將大城市的麻煩變成緬甸農村學生上學的機會。在共享單車行業的大退潮中，LessWalk以低價收購了1萬輛廢棄共享單車。其中，5000輛由7家贊助商共同捐贈，5000輛由丹頓溫自掏腰包。

丹頓溫希望能讓緬甸的貧困學生騎著小小的自行車獲得更便利的教育，開啟另一種人生。他說：“孩子們都想要受教育。他們中有的想成為工程師，有的想成為醫生，而最常見的愿望是養活自己的家人。他們的父母雖然很窮，但他們都竭盡全力支持孩子的教育。事實上，很多父母都刻意向孩子隱瞞了他們所承擔的經濟壓力，我很受觸動，他們都明白教育的意義。我一直都相信，教育是逃出貧窮循環的唯一手段。解決了教育問題，就會有更多受過教育的人站出來解決其他問題。確實有很多辦法能幫助到孩子們，我可以多納稅、可以捐款，但我覺得幫助他們解決教育上的最后幾公里，是以我目前有限的資金和精力最值得做的事。如果我們能減少他們花在路上的時間，他們就能花更多的時間在學習上，獲得更多知識，提高擺脫貧困的機會。”

7月1日，緬甸仰光省的奈代門村的中學外，師生們等來了渡河而來的丹頓溫和他的同事們，領到單車的孩子們，家都離學校3公里至6公里，許多人步行來學校要花一個小時到兩個小時。

拿到單車的孩子們非常興奮。臉上抹著“黃泥”（香木粉漿，緬甸自制護膚品）的小男孩騎著自行車經過一座座簡陋的土房，他咧著嘴笑得眼睛也瞇成了一條縫。蹬著自行車的男孩女孩跟在他身后，“叮鈴鈴”的聲音在緬甸鄉村響起，一輛輛嶄新的自行車穿行在緬甸農村泥濘的田間土路上，駐足在路邊圍觀的孩子也笑成了一片。

看著孩子們的喜悅，丹頓溫也非常開心，這一路上他收獲了滿滿的感動。他說：“近來有件讓我振奮的事，今年全緬甸大學入學考試藝術科目最高分的那個女孩，她住的村莊沒有學校，甚至沒有電，在學校13公里外，她需要每天騎車3個小時才能上下學。如果她沒有自行車，她也只能是回家務農的學生之一，而如今她的求學夢實現了。實際上我和我的同事們每天都在被激勵。”

很多時候，丹頓溫去捐贈的時候，不光學生激動地哭了，家長哭了，老師也哭了。鄉村教師每天都目睹學生的困難—經常遲到，下雨時會曠課，不時會有人從班上消失。這些老師是最能切身感受學生困境，卻又最無能為力的人。大多數緬甸人都有長時間步行上學的經歷，因此他們都明白LessWalk的意義。

如今越來越多的人通過互聯網了解到了這個項目。每天，丹頓溫都會從緬甸各地的校長、學生那里收到上千條訊息，告訴他當地學校、村莊和學生的狀況，丹頓溫覺得自己需要做的還有很多很多，他說：“1萬輛自行車，說實話，像是往大海里撒鹽，我們能做的太有限了。但是總要有人開始的。有人邁了第一步，就可能有人走第二步。”這只是一個開始，丹頓溫希望他能將LessWalk持續下去。未來，丹頓溫希望給緬甸學生提供10萬輛自行車，他說：“它們可能在新加坡一文不值，但對一個緬甸的孩子來說，它們有其價值。”