合生載物　搭建知識付費頭部孵化平臺

張智

合生載物創始人 劉杰輝整個內容生產的過程都可以被當作一個產品進行售賣

隨著“為知識買單”意識的普及，知識付費產業近年來備受關注。但與此同時該領域仍然存在內容價值良莠不齊，用戶回報較慢等問題，這些問題也在制約知識付費產業的發展，行業這兩年也出現增長放緩的趨勢。

但劉杰輝并不這么認為，他曾在出版行業深耕十余年，在他看來，過去三年在知識付費領域發生的事在出版行業也發生過，放緩實際上表明了知識付費行業正在朝更理性的方向發展。

基于對行業的判斷，劉杰輝在2017年創辦了合生載物，以職業教育為著眼點，做內容方與平臺方之間的內容孵化機構。在此之前，劉杰輝創辦了磨鐵圖書黑天鵝品牌，先后與李開復、羅振宇、時寒冰、樂嘉等知名IP人物合作，帶領團隊出版多本超級暢銷書。

在劉杰輝看來，傳統的出版行業并沒有實現內容價值的最大化。“出版一本書，出版了就結束了，但創作過程的價值沒有開發。”為了最大化開發內容價值，合生載物將內容生產的過程進行產品化運營。

劉杰輝認為整個內容生產的過程都可以被當作一個產品進行售賣。他以出版為例，傳統的出版公司在出版書之后開發課程，但其實生產書的過程就可以被開發成輕課程，老師在生產的過程中可以通過課程與用戶接觸，及時獲得反饋對內容進行調整，同時也能在這一過程中增強自身的用戶黏性，而這部分用戶則對將來內容的推廣起到引爆作用。在圖書出版后，老師具備了一定的影響力，還可以繼續為平臺開發深度學習的課程。通過這樣一個全流程的開發，合生載物實現了每個環節的變現，充分開發了內容生產過程本身的價值。

合生載物將內容劃分成輕課、圖書和教育培訓三個板塊，并將課程內容導入到喜馬拉雅、蜻蜓FM等多個流量平臺中，用戶可以在平臺中接觸課程內容，免費圖文及音頻內容觸發用戶偶發性學習，并為后續產品搭建流量池，輕課和圖書出版則滿足了用戶碎片化的學習習慣，訓練營則采用社群化的學習模式，實現階段化學習，最后則是通過教育培訓課程幫助用戶實現深度系統化學習。傳統的知識付費是老師講課用戶付費，而合生載物則打通了輕課、出版和教培三個模塊，滿足用戶對于不同學習程度的需求，并通過整合全過程使模塊之間相互關聯，流量互通，疊加產業鏈，實現“1+1+1>3”的效果。在劉杰輝看來，三個板塊并非孤立的，“我們做的核心只有一件事，就是對于價值的發掘和傳播，只是通過不同的載體而已”。

當下知識付費領域板塊眾多，山頭林立，垂直領域已被開發殆盡。但合生載物并沒有布局全領域內容，而將視野專注于職場教育。我國的高校教育體系中并未有系統成熟的職業教育，從畢業生到中高層管理者，對職場的困惑和職業技能的需求都是大勢所趨，而傳統的解決路徑只有公司培訓和用戶自身的碎片化學習，這一領域的空白為系統的職業教育提供了機會。

針對職業教育，合生載物開發了職業精英研修班和管理精英進階班兩類課程，為用戶提供系統化的職業教育。輕付費課程和圖書出版主要包括思維導圖、PPT、文案課、銷售課、時間管理課和學習力課等方向。而職業精英進修班和管理精英進階班則聚焦于基本的職業認知和管理認知與實踐。從現有成績來看，合生載物與十點讀書合作、與羅輯思維前知識策劃人李源合作的讀名人傳記的課程有4萬多份的銷量，與紀元合作的時間管理課在知乎一個渠道售賣上萬份，成為知乎最暢銷的課程之一，與鞠遠華合作的溝通課在全網有八萬多份的銷售，這也成為合生載物目前售賣最好的一門課。

在用戶體量上，合生載物對喜馬拉雅、蜻蜓FM、知乎、抖音等100多個平臺進行廣泛布局，全平臺共有幾百萬用戶量，而自身的微信公眾號平臺則有20多萬垂直粉絲，除此以外，還有職業輔導師等五六萬精準的高黏性粉絲。一門課程推出后會在各個渠道售賣，每個渠道的周期在3～6個月，并且會循環推送，因此會出現某個課程在推出一段時間后突然在某個渠道引爆的現象。從轉化率來看，通過書本二維碼或插頁轉化成深度學習用戶的比例在1%～5%，而單個知識產品開發成兩種形態的比例則在50%～70%。在課程管理上，公司對課程進行獨家運營，老師不能拿合作課程自行授權。而在課程收費上，輕付費課程通常是99元，而職業精英研修班和管理精英研修班的收費則在3000～4000元，公司與平臺、老師之間五五分賬。

目前，劉杰輝的團隊已經擴充至90多人，公司合伙人石謹瑜，現擔任總裁兼總編輯，曾創立北京文通天下圖書有限公司并擔任CEO。副總裁熊少毅曾在意林集團擔任講師，演講數百場。

從成立至今，合生載物已獲得來自磨鐵圖書、辰海資本和喜中資本800萬的融資，在接下來的A輪融資過程中，劉杰輝打算將40%的資金用于內容開發與內容開發人才隊伍搭建。在他看來，內容產業是一個慢行業，投資難以在短期見效，更大的規模效益將在未來兩年實現，而他的目標則是要將合生載物打造成各個平臺最大的內容供應商。“合生載物要做慢行業里的快公司。”

關于合生載物

創立時間

成立于2017 年。

融資情況

已獲得來自磨鐵圖書、辰海資本和喜中資本800 萬的融資。