“浙江隧道大火”敲響隧道消防安全警鐘

木須蟲

2019年8月27日晚，在浙江甬臺溫高速貓貍嶺隧道發生一起事故，一輛載滿輪胎的大貨車在隧道內起火，密閉的空間瞬間充斥了大量刺鼻的煙霧，不少隧道內的被困人員感到呼吸困難。事發當天共有36人送醫院救治，其中已死亡5人。

一起偶發的事故造成如此嚴重的傷亡，令人悲痛，更值得反思。水火無情。如果這起事故不是發生在隧道里，而是發生在普通的公路上，傷亡也許就會小得多。而如果起火爆炸燃燒的不是輪胎而是其他的危化品，后果也將會嚴重得多。

與開放的空間相比，在封閉的隧道中，氣體擴散與人員疏散條件受到嚴重制約。一旦發生火災，產生有毒有害氣體，不能充分排風通風，又不能及時疏散人員，就會有極大安全風險。

對公路隧道建設與運營而言，消防安全是必須考慮的重要因素。從規劃設計、建設施工、設備安裝與管理以及火災應急處理，都應有相應的規范、制度與預案，這些都是為了防患于未然，預防萬一情況下避災避害。

盡管隧道發生火災是極低的概率，但備而不用與用而無備有本質的區別。對每一條隧道而言，可能面臨的突發事故才是其真實消防能力的試金石。在這個意義上，發生于浙江甬臺溫高速貓貍嶺隧道的這起事故，恐怕不無值得審視與拷問的地方。

“浙江隧道大火”的教訓是慘重的，它敲響了公路隧道消防安全的警鐘。近些年，國內高速建設大踏步推進，隧道早已是山區高速打通險阻的不二方式。如此語境下，事故或許無法完全避免，但必須盡力避免悲劇重演。

（摘自《齊魯晚報》）

【素材解讀】

隧道消防安全不能只停留在規范上、制度里，也不能只擺在設施設備中，要真正被重視，做到預見有備、備而能用、用能見效。

【適用話題】

安全、突發事故、防患于未然……