某滑坡面滑坡危險性分析及治理措施

陸振裕，張 勇，李 磊，李佳舒，殷振凱

（1.江蘇省地質礦產局第三地質大隊，江蘇 鎮江 212001；2. 江蘇地質基樁工程公司，江蘇 鎮江 212001）

滑坡，是指斜坡上的地質體沿地質弱面向下滑動的重力破壞，既包括重力地質作用的過程，又包括重力地質作用的結果[1]。滑坡，常常會對周邊居民的生命財產安全造成很大的危害。

治理區位于寧鎮山脈東段，屬于揚子準臺地下揚子臺地褶帶寧鎮穹斷褶束東段。區內自震旦系至第四系地層均有分布。第四系分布廣泛，遍及全區，自下而上可分為兩部分，即上更新統下蜀組和全新統。下蜀組巖性為黃褐色黏土，粉質黏土，全新統巖性為一套砂、礫、粉質黏土、淤泥沉積層。第四系地層是滑坡體的主要物質組成[2，3]。

滑坡治理區域的地表下蜀土發育，有利于地表水和大氣降水入滲，當汛期來臨時，土的狀態變成軟塑—可塑，力學強度降低，在一定條件下，促使土體沿軟弱面滑動[2]。同時，隨著城市的發展，人類活動加劇，有時為了取土占地，有時不合理的切坡，會使邊坡過陡，同時建筑物離坡腳過近，都會加劇滑坡的發生和危害。

1 某山體滑坡面的地質特征

某滑坡治理區位于鎮江市南郊丹徒區十里長山風景區米芾書法公園東北側，北鄰G312國道及京滬高鐵，東與揚溧高速公路毗鄰，南側為X316縣道，西鄰S243省道，交通十分便利。

1.1 工程地質條件

治理區巖性為五通組石英砂巖夾泥巖，其間有4條裂隙帶，見圖1治理前照片。

1#裂隙帶位于坡面最西側，下部標高約137m，上部標高約164m，高差約27m，裂隙寬約1m，下部分化成兩條裂隙帶。

2#裂隙帶下部標高約137m，上部標高約183m，最大高差46m，下部寬約2m，上部寬約1m，平面上由東南向西北傾斜。

3#裂隙帶位于北側坡面中部偏東，下部標高約137m，上部標高約181m，最大高差44m，兩端窄中間寬，下部寬約8m，中部寬約16m，上部寬約1m。

4#裂隙帶位于北側坡面東部，下部標高約138m，上部標高約166m，最大高差28m，裂隙寬約0.3m～0.5m，平面投影長度約26m。

圖1 治理區治理前照片

1.2 水文地質條件

治理區內以松散巖類孔隙水和巖溶裂隙水為主。潛水含水層為全新統填土及上更新統粉質粘土，富水性差，單井涌水量一般小于10m3/d，接受大氣降水和地表水補給。治理區主要水源為土體內的上層滯水，其水量受大氣降水影響，富水性差，無固定地下水水位。

2 治理區的滑坡危險性分析

從該處的地質條件可知，該坡面高差較大，最大高差達46m；裂隙發育，坡面內存在4條裂隙帶，裂隙帶內充填粉質粘土，汛期雨水較多，雨水順著裂隙帶入滲，巖土體的力學強度降低，很容易造成裂隙上下兩盤沿裂隙面滑動的現象；治理區一年四季分明，寒來暑往，冬去春來，裂隙內的軟弱夾層經不停的熱脹冷縮，會變得更加軟弱，久之上下兩盤更容易滑動；且擬在坡腳建一座寺廟，如不及時采取治理措施會對坡腳的建筑物造成很大的安全隱患。

3 采取的治理措施

考慮到坡面落差較大，最大達46m，裂隙較多，且后期坡腳準備建建筑物，治理后要與周邊景觀保持統一；因此，決定采用錨桿、主動防護網、局部錨噴、平臺邊用重力式擋墻加平臺綠化等措施綜合治理。

3.1 錨桿施工

錨桿支護的實質就是錨桿和錨固區域的巖體相互作用而組成錨固體，形成統一的承載結構[4]。錨桿的加固作用可以提高巖土體的整體強度，使得巖土體可以承受更大的壓力。

考慮到坡面裂隙帶較多，擬采用三種規格的錨桿，裂隙帶處施工12m深度的錨桿，兩側各加一排9m深錨桿，平整坡面處施工6m深錨桿，錨桿規格為Φ32的鋼筋，孔徑150mm，水平向下傾斜15°鉆孔，水平間距3m，坡面間距3m，矩形布置。

錨桿施工完成后采用二次注漿工藝：第一次選用強度為M30水泥砂漿，并添加10%的高效壓漿膨脹劑（要求漿體材料7d無側限抗壓強度≥25Mpa），注漿壓力0.6MPa～0.8MPa直至漿液從孔中溢出。在第一次注漿結束后2小時左右或水泥砂漿達到初凝狀態時進行第二次注漿。第二次注漿，選用水泥凈漿，水灰比0.45，注漿壓力為1.5MPa～2.0MPa，使漿液沖破封口薄膜及初凝砂漿，漿液注入到砂漿和土體之間，達到注漿壓力1分鐘～2分鐘且孔口有冒漿現象時，即可結束注漿。

注漿錨桿加固可以有效抑制其作用范圍內潛在破裂面的發展。在注漿錨桿的加固作用下誘導產生的潛在破裂面，雖不在注漿錨桿的加固范圍內，但這種潛在破裂面的變化同樣也會增加加固區內土體的抗壓強度和彈性模量[5]。

3.2 主動防護網

為防止坡面碎石墜落傷人，擬采用主動防護網的方式進行防治。主動防護網采用兩層網設置：緊貼坡面鋪設一層規格為S0/2.2/50的格柵網作為內網，在其外鋪設一層規格為D0/08/150型的鋼絲網作為外網，四周用Φ16縱橫繩（按3.0m×3.0m規格）與錨桿相聯結并進行預張拉，且每張鋼絲繩網與四周張拉繩間用Φ8縫合繩縫合聯結并拉緊。

3.3 局部錨噴

對于坡面上的3#裂隙帶，擬采用局部錨噴的方式進行加固。利用第一階段的錨桿，并在坡面鋪設雙層雙向的B 10@150鋼筋網，然后噴射強度為C30的混凝土，厚度不小于10cm。

研究表明：不論是完整巖體還是有軟弱結構面的裂隙巖體，也不論有無錨桿支護，噴射混凝土都不同程度地對巖體有加固作用[6]。

3.4 邊坡重力擋墻與平臺綠化

為確保坡面的穩定，可在坡腳137m平臺處設置1m高的塊石擋墻，墻后填土形成種植區域。擋墻采用M10漿砌片石砌筑，墻高1m，基礎埋深0.5m，墻頂寬0.5m，墻背設置反慮層，墻身設置泄水孔。

同時，在137m平臺擋墻背側回填種植土，厚度約1.2m。填土后種植喬木，以樹木形成緩沖帶，治理后的效果如圖2所示。

圖2 治理后的效果

3.5 加強監測

為了確保坡面的穩定，施工期間及施工后，應加強坡面穩定性監測。監測階段劃分為治理工程施工期和運行期兩個階段。在施工期，按1次/日的密度進行監測；在治理完成后，按2次/月的密度進行監測；在汛期、雨季及有異常情況出現時加密監測次數。一旦有異常情況，應及時采取應急救援措施。

4 治理效果評價

治理區落差大，裂隙多，坡腳準備建建筑物，情況相對復雜；通過錨桿、主動防護網、局部錨噴、平臺邊坡重力擋墻、綠化等措施，有效地消減了地質災害危險，保護了周邊居民生命財產安全，節約了建設用地，取得了較好的經濟效益和社會效益。