物流設(shè)備全生命周期管理

【摘 要】本文所研究的物流設(shè)備主要應(yīng)用于煙草企業(yè)原料、輔料、成品件煙的倉(cāng)儲(chǔ)及配送，庫(kù)內(nèi)物料主要以高架立庫(kù)的形式進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)。陜西中煙物流高架立庫(kù)于2008年開(kāi)始各廠相繼投入使用，目前主要設(shè)備包括：堆垛機(jī)、激光導(dǎo)引搬運(yùn)車、穿梭車、碼垛機(jī)器人、夾包機(jī)、拆碼盤機(jī)、分揀線、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、輥筒輸送機(jī)等，其中激光導(dǎo)引搬運(yùn)車、堆垛機(jī)、碼垛機(jī)器人、穿梭車四類設(shè)備均為進(jìn)口設(shè)備，且資產(chǎn)總值較大，維護(hù)難度較大，屬于物流設(shè)備中的關(guān)鍵設(shè)備。本文主要以物流關(guān)鍵設(shè)備為研究對(duì)象，展開(kāi)物流設(shè)備全生命周期管理研究。

【關(guān)鍵詞】全生命周期;堆垛機(jī);激光導(dǎo)引搬運(yùn)車;穿梭車;碼垛機(jī)器人

陜西中煙下轄寶雞、延安、漢中、旬陽(yáng)、澄城五各生產(chǎn)企業(yè)，目前各廠物流設(shè)備的管理水平參差不齊，設(shè)備維護(hù)人員的配備標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模式、設(shè)備臺(tái)賬、設(shè)備管理制度、設(shè)備更新的選型、更新時(shí)間等都缺乏有效的統(tǒng)一管理。而且物流設(shè)備自從2008年開(kāi)始投入使用至今已有11年，已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)故障高發(fā)期，維護(hù)成本不斷加大，甚至出現(xiàn)維修成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于購(gòu)置整機(jī)成本的現(xiàn)象。為了提升物流設(shè)備管理水平，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，節(jié)約設(shè)備成本，可以在開(kāi)展吳麗素河北全生命周期管理，為陜中煙物流的發(fā)展提供理論依據(jù)。

一、物流設(shè)備全生命周期的概念

就我們煙草企業(yè)而言，物流設(shè)備從設(shè)備的設(shè)計(jì)選型、采購(gòu)、安裝調(diào)試、正常使用、日常性維護(hù)、大中修、改造、直至報(bào)廢退出整個(gè)階段可稱為物流設(shè)備全生命周期。物流設(shè)備全生命周期可分為三個(gè)階段，前期投入階段：設(shè)計(jì)選型、采購(gòu)、安裝調(diào)試;運(yùn)行維護(hù)階段：正常使用、日常性維護(hù)、大中修;報(bào)廢階段：改造、報(bào)廢;其中設(shè)備設(shè)計(jì)選型、日常性維護(hù)、報(bào)廢是影響物流設(shè)備生命周期長(zhǎng)短的直接因素。我們將對(duì)設(shè)計(jì)選型、日常性維護(hù)、設(shè)備報(bào)廢三個(gè)階段進(jìn)行分析，制定適用于陜西中煙關(guān)鍵物流設(shè)備的設(shè)計(jì)選型、日常性維護(hù)、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到全公司物流設(shè)備的統(tǒng)一規(guī)范化管理。

二、設(shè)備的設(shè)計(jì)選型

設(shè)計(jì)選型是設(shè)備全生命周期管理的首要環(huán)節(jié)，在滿足企業(yè)生產(chǎn)需要的前提下，合理地選擇設(shè)備性能指標(biāo)、能耗、維護(hù)費(fèi)用和采購(gòu)成本，達(dá)到滿足生產(chǎn)、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的目的，設(shè)計(jì)選型主要從以下幾個(gè)因素綜合考慮：

（一）生產(chǎn)效率。生產(chǎn)效率的選擇需要考慮到生產(chǎn)設(shè)計(jì)定值，不能超負(fù)荷使用設(shè)備，又要防止設(shè)備指標(biāo)過(guò)大超出實(shí)際使用的情況，造成設(shè)備利用率偏小。一般在選型時(shí)建議設(shè)備指標(biāo)性能應(yīng)略大于生產(chǎn)設(shè)計(jì)定值，以滿足生產(chǎn)產(chǎn)能的小幅波動(dòng)。

（二）可靠性。在使用期限內(nèi)對(duì)自身性能指標(biāo)的保持性、運(yùn)行的穩(wěn)定性、零部件的耐用性來(lái)衡量，保證設(shè)備在正常使用年限內(nèi)不發(fā)生或少發(fā)生故障，以平均故障間隔時(shí)間來(lái)定量表示。

（三）維修性。是在日常使用維護(hù)中，是否便于檢查、保養(yǎng)，在設(shè)備維修過(guò)程中是否方便拆裝、零部件是否方便更換等。對(duì)咽喉部位設(shè)備的選型，要特別關(guān)注各部位備件拆卸更換的時(shí)間，參照企業(yè)對(duì)該工序能夠承受的停機(jī)時(shí)間。

（四）能源消耗。盡量選擇節(jié)能型設(shè)備，同時(shí)應(yīng)考慮設(shè)備備品滿足通用性強(qiáng)、采購(gòu)單價(jià)低的特點(diǎn)。

（五）安全環(huán)保。設(shè)備自身配置有完善的防止誤操作、誤動(dòng)作的五防安全裝置，避免設(shè)備使用過(guò)程中造成的人身或是設(shè)備損害。同時(shí)，設(shè)備的噪音、產(chǎn)生的廢棄物等指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家和行業(yè)制定的標(biāo)準(zhǔn)。

（六）配套性能。需要考慮選型設(shè)備與原有設(shè)備，選型設(shè)備與后期購(gòu)置設(shè)備在性能、維護(hù)等方面的相互配套的程度。

三、設(shè)備的日常性維護(hù)

設(shè)備日常性維護(hù)是從設(shè)備驗(yàn)收交接后轉(zhuǎn)移到設(shè)備管理部門負(fù)貴設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的工作階段，可以分為前期準(zhǔn)備、運(yùn)維階段、決策管理三個(gè)層次。

（一）設(shè)備臺(tái)賬管理。設(shè)備臺(tái)賬是設(shè)備全生命周期管理工作開(kāi)展的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、信息的來(lái)源，是運(yùn)維工作的前期規(guī)劃，設(shè)備臺(tái)帳的建立需要考慮到設(shè)備的固有信息、技術(shù)資料臺(tái)賬、編碼管理等。

（二）操作、維保規(guī)范。設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)人員必須經(jīng)過(guò)相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)，考核通過(guò)后上崗。設(shè)備管理部門要根據(jù)設(shè)備性能、工作原理，編制完善的作業(yè)流程，明確設(shè)備操作、維修規(guī)程和崗位職責(zé)，設(shè)備日常維護(hù)管理必須落實(shí)責(zé)任到人。

（三）知識(shí)庫(kù)建立。知識(shí)庫(kù)的建立包括兩方面內(nèi)容，一是技術(shù)資料檔案的建立，二是設(shè)備維修案例庫(kù)建設(shè)。維修案例庫(kù)建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，要開(kāi)展好維修案例庫(kù)建設(shè)工作就要堅(jiān)持好設(shè)備故障分析討論會(huì)制度，定期召開(kāi)故障分析會(huì)，編寫故障分析報(bào)告，注重故障分析和故障維修過(guò)程，形成故障維修案例，分享給全體設(shè)備維護(hù)人員，提升故障維修技能水平。

（四）制定應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案作為設(shè)備管理的重要組成部分，物流設(shè)備一般在整體設(shè)計(jì)階段就會(huì)考慮應(yīng)急策略，在設(shè)備投入使用后根據(jù)應(yīng)急策略制定應(yīng)急預(yù)案，并每年實(shí)際演練一次，在實(shí)際演練過(guò)程中不斷完善。

（五）值班運(yùn)行。值班運(yùn)行是根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際情況，制定的保障設(shè)備運(yùn)行的操作、維護(hù)人員值班制度，陜西中煙目前以三班值班運(yùn)行，值班人員配置各廠略有不同，公司管理層應(yīng)對(duì)各廠值班人員定員給予指導(dǎo)性建議。

（六）點(diǎn)檢巡檢。物流設(shè)備的點(diǎn)檢巡檢一般分為三個(gè)層次，設(shè)備操作層、設(shè)備維修層、設(shè)備管理層，對(duì)于各層面的點(diǎn)巡檢時(shí)間、次數(shù)、內(nèi)容都應(yīng)有明確的制度規(guī)定，目前在各廠都有《物流設(shè)備點(diǎn)檢規(guī)程》作為指導(dǎo)。

（七）維修保養(yǎng)。設(shè)備的維修保養(yǎng)一般按照三級(jí)保養(yǎng)保養(yǎng)執(zhí)行。一級(jí)保養(yǎng)也叫日常性保養(yǎng)，主要由設(shè)備值班運(yùn)行人員負(fù)責(zé)，每日小維護(hù)，每周大維護(hù)，主要內(nèi)容是檢查設(shè)備的和運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)設(shè)備各部件進(jìn)行清潔，檢查設(shè)備零部件是否完整等。二級(jí)保養(yǎng)是以維修人員為主，，對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行的月度保養(yǎng)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期加油潤(rùn)滑、緊固松脫的零件、調(diào)整消除設(shè)備小缺陷等方面的工作內(nèi)容。三級(jí)保養(yǎng)是由專業(yè)維修人員進(jìn)行的設(shè)備周期性保養(yǎng)，根據(jù)設(shè)備的零部件使用小時(shí)數(shù)、動(dòng)作次數(shù)，進(jìn)行易損部件的更換、修復(fù)，設(shè)備潤(rùn)滑部位的清洗換油等。要求經(jīng)過(guò)三級(jí)保養(yǎng)后設(shè)備的精度與性能達(dá)到或接近設(shè)備驗(yàn)收交接時(shí)的主要性能與參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

（八）故障維修。故障維修工作的常見(jiàn)類型有日常維修，緊急事故維修、預(yù)防維修。日常維修主要是通過(guò)設(shè)備操作人員及設(shè)備維修人員點(diǎn)檢巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)并處理的小故障，該類型維修具有故障點(diǎn)明確的特點(diǎn)。緊急事故維修主要是重要設(shè)備出現(xiàn)故障，且故障點(diǎn)不明確，無(wú)法確定修復(fù)時(shí)間，并對(duì)生產(chǎn)造成影響時(shí)，需要集中大量維修人員迅速行動(dòng)進(jìn)行搶修，并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，保障生產(chǎn)的正常運(yùn)行。預(yù)防性維修是在點(diǎn)檢、巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷但不影響生產(chǎn)連續(xù)運(yùn)行，提前制定預(yù)防性維修計(jì)劃。

（九）決策管理。決策管理是為了保障設(shè)備正常、高效、節(jié)約、安全運(yùn)行所制定的一系列管理措施，合理的決策管理可以提高設(shè)備維修人員的積極性、責(zé)任心，保障設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

四、設(shè)備報(bào)廢

關(guān)于設(shè)備的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，近年來(lái)公司層面已經(jīng)有成熟的一套管理制度，物流設(shè)備可遵照?qǐng)?zhí)行。

五、總結(jié)

隨著科技的快速發(fā)展，設(shè)備在智能化、自控化的發(fā)展也是日新月異，所以在設(shè)備全生命周期管理過(guò)程中，可以使用的管理策略也越來(lái)越多、越來(lái)越智能化。作為設(shè)備管理層，要大膽運(yùn)用信息化、數(shù)據(jù)化、云平臺(tái)等先進(jìn)的管理理念，在物流設(shè)備選型階段、維護(hù)階段及報(bào)廢階段進(jìn)行統(tǒng)一有效的管理，比如：在物流關(guān)鍵設(shè)備購(gòu)置項(xiàng)目立項(xiàng)審批前，對(duì)各卷煙廠的設(shè)備設(shè)計(jì)選型依據(jù)進(jìn)行審批，并制定審批辦法、審批表模板，對(duì)設(shè)備選型進(jìn)行把控，盡可能將各廠關(guān)鍵物流設(shè)備規(guī)格、型號(hào)進(jìn)行統(tǒng)一，以便于公司實(shí)現(xiàn)零備件的統(tǒng)一采購(gòu)，提升公司物流設(shè)備管理水平。

作者簡(jiǎn)介：羅寶斌（1985—），男，陜西寶雞人，學(xué)歷：本科，職稱：工程師，研究方向：物流設(shè)備技術(shù)應(yīng)用，單位：陜西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司寶雞卷煙廠。