重新定義“汽車” 捷豹路虎加速布局電動化

2018年捷豹路虎品牌推出了新款由傳統豪華車企發布的純電動車型捷豹I-Pace，它標志著捷豹路虎正式駛入了電動化時代，也重新定義了“汽車”的概念。

為此，捷豹路虎在社交網絡發起了一項特別活動，旨在呼吁《牛津詞典》改變對于“汽車”詞條的釋義。I-PACE作為捷豹路虎旗下新款新英倫豪華純電SUV，自亮相以來便在全球范圍內贏得了包括“2019世界年度車”、“2019世界年度設計車”、“2019世界年度環保車”等66項國際大獎和24項國內大獎。

然而，根據《牛津詞典》的定義，這款極具前瞻性的捷豹路虎車型從嚴格意義上來說并不能被稱為“汽車”。

《牛津詞典》作為英語釋義權威代表將“汽車”定義為：“在道路上行駛，通常有四個車輪，以內燃機驅動且可以承載少量人員的載具。”因此，捷豹路虎向《牛津詞典》正式提交了一份申請要求對該詞條注解進行重新定義，并更新其對新能源汽車的釋義。

捷豹路虎命名委員會負責人David Browne先生表示：“為了確保消費者能夠更易理解和認知，每當一款新車或新技術誕生時，我們都會花費大量時間和精力去賦予其一個恰當的名字。

令人驚訝和困惑的是，《牛津詞典》官方網站對‘汽車的定義已經過時。因此，我們希望編委會能夠更新對于‘汽車這個詞條的釋義，旨在真實反映汽車行業正從傳統內燃機時代向新能源時代轉變的發展趨勢。”

去年，捷豹路虎發布了旗下新款純電車型，作為捷豹路虎新款豪華純電轎跑SUV，無論設計還是性能，捷豹路虎I-PACE都將純電技術的優勢演繹得淋漓盡致。其搭載了由捷豹路虎自主設計研發的兩臺同軸永磁電機，可瞬時迸發400馬力最大功率與高達696?！っ椎姆逯蹬ぞ?，使I-PACE從靜止加速至100公里/小時僅需4.8秒。

同時，它搭載了先進的液冷式鋰離子電池組，并且得益于高效的純電動力總成與先進電池能量管理系統，捷豹路虎I-PACE續航里程可達456公里（NEDC行駛工況標準），不僅能夠滿足日常城市通勤的需求，還可令消費者安享零排放的城際出行。

目前捷豹路虎品牌發起的特別活動仍在進行當中，《牛津詞典》官方也已開始對這一提議進行審核。