大數據時代快遞與電子商務產業鏈協同度研究

劉子華

在大數據時代下，許多傳統產業的邊界不斷被打破，實現了跨界整合和創新，形成了許多全新的商業模式。這些全新的商業模式想要獲得持久的發展，必須構建一套完善的且與之相匹配的產業鏈。目前，互聯網的興起使得電子商務以及快遞成為人們生活中的最常見的元素。電子商務的興起帶動了快遞行業的發展，但是由于快遞行業發展速度無法跟上電子商務，導致電子商務的發展受到了一定的阻礙。因此探究快遞和電子商務產業產業鏈協同度具有重要意義。

一、理論概述

（一）產業鏈理論

產業鏈的實質是在勞動分工的基礎上，對產業進行優化組合，最終目的是實現產業經濟效率的提升。從產業關系的角度來看，產業鏈是指一種最終產品的加工過程中所包含的所有環節構成的生產鏈。將不同的產業作為中間環節進行鏈接進入形成具有緊密內在聯系的鏈條，通過產業的優化組合實現不同產業之間的相互協作，促進產業市場競爭力的提升。基于產品特性以及技術條件因素可以將產業鏈分為三種類型：其一，以上游產業產品作為最終產品；其二，以上游產業產品作為中間產品；其三，上游產業產品既可以作為最終產品又可以作為中間產品。在電子商務和快遞產業鏈中，電子商務處于上游，通過快遞行業和終端消費者對接。快遞行業不涉及到產品的加工和銷售，主要發揮這商品遞送服務媒介的作用，但卻是電子商務穩定運營的基礎。由此可見，電子商務和快遞產業鏈并不屬于三種類型之一，因此關于電子商務和快遞產業鏈的研究也相對偏少。

（二）協同理論

協同這一概念首次被引入到管理學中是在20世紀60年代，其內涵是指多個獨立的主體或是系統形成合作群體，從而表現出更加優越的業務效果。在合作群體中，各個主體或是系統之間存在相互配合、協作以及支配的作用，在相互聯系和發展的過程中產生了不同于原來的質變。協同理論是基于現代系統論、信息論、控制論等發展而來的理論。電子商務和快遞產業鏈的協同作業來自于其內部各種要素之間的相互作用。處于產業鏈中的每一個成員在尋求合作發展的過程中，出現了知識、技術、創新和價值等信息的交互。當這種相互作用突破臨界點，整個系統就會發生質變而形成協同效應。長期以來，與協同理論相關的研究有很多，例如，唐曉波和黃圓媛（2005）認為系統理論的優勢在于可以基于統計學和動力學的方法構建用于反映復雜社會現象的數學模型。結合當前基于協同理論的電子商務和快遞產業鏈協同度研究成果來看，部分學者構建了電子商務和快遞協同發展的模型。在大數據時代下， 電子商務和快遞產業數據監測正在不斷完善，為協同理論的發展應用提供了便利條件。

二、快遞與電子商務的協同發展

（一）快遞和電子商務協同發展研究現狀

在現代社會發展中，快遞和電子商務已經成為兩個緊密聯系的元素，電子商務帶動著快遞行業的發展，快遞行業為電子商業的發展提供了基礎，因此二者是相輔相成的關系。基于協同理論來講，快遞和電子商務是不可分割的共同體。結合陳賓（2016）的研究來看，快遞和電子商務協同關系的建立是以電子商務的快速發展為基礎的，但快遞發展的滯后性卻阻礙了電子商務的發展，從而阻礙了二者協同關系的發展。部分研究者認為，現如今快遞行業的發展階段落后于電子商務，但其發展速度卻相對較快，二者之間的協同度將不斷提升。此外，還有部分研究者認為快遞行業和電子商務之間的關聯度并不高，反而和供應鏈中前向產業的關聯度更高。從整體上來看，這種觀點所占的比例相對偏少，大部分研究者認為，快遞物流是網絡購物的基礎，而網絡購物為快遞物流發展創造了環境條件，因此二者之間存在較強的關聯性。因此綜合來看，快遞和電子商務之間的協同發展存在顯著的復雜性，其中涉及到了復雜的流程和相互作用關系。

（二）大數據時代下快遞和電子商務產業鏈協同度的影響因素分析

其一，快遞企業對電子商務缺乏重視。目前，雖然我國快遞行業發展迅猛且規模龐大，但其中的競爭十分激烈，處于生存考慮，很多企業對經濟層面的重視程度相對較高，對電子商務的關注度嚴重不足，協同發展工作呈現大量空白，以至于經濟資源浪費現象頻繁發生。

其二，快遞企業的基礎設施相對薄弱。上文中提到，快遞行業發展的滯后性影響著快遞和電子商務的協同關系。現如今，我國快遞企業普遍存在基礎設施陳舊落后的情況，和電子商務的發展呈現出嚴重的偏差，此外，快遞布局不合理、管理流程表不科學等也是造成這種現象的重要因素。

其三，快遞企業電子商務人才不足。現如今，我國快遞企業發展急需能夠同時兼顧電子商務和快遞兩個行業的綜合性人才，導致快遞行業和電子商務產業鏈協同度無法提升。

三、推動快遞和電子商務協同發展的有效策略

（一）強化對電子商務的認知

大數據時代下，“互聯網+”模式的推廣促進了商業領域的改革，電子商務應運而生，其與同為當下熱門行業必然會產生一定的交集，推動二者的協同發展是現階段政府工作的重點。一般情況下，應加強交通物流以及信息網絡層面的資金投入，保障交通以及信息的通暢性，在此基礎上構建廣泛覆蓋的信息網絡，為快遞行業的發展創造良好的條件。此外，廣大快遞企業應該清楚認識到大數據的優勢，引入互聯網大戶數據技術提高自身的服務水平和運營能力，為行業發展提供充足動力。

（二）構建信息平臺、完善政策法規

信息平臺的構建能夠為快遞和電子商務的協同發展提供巨大的助力，具體可以采用重新設計業務流程的方式展開。現代電子商務雖然發展時間較短，但是所包含的內容卻十分復雜，基于虛擬場景構建操作程序，可以有效的削弱這種復雜性，避免失誤的出現，同時提高效率。信息化、自動化以及網絡化是未來快遞行業發展的主要方向，同樣的，只有在強大信息處理能力和傳送能力的支持下，才能實現對貨物運行狀況的有效掌握，促進電子商務工作效率的提高。另一方面，應針對電子商務發展中出現的新內容對法律、法規、政策進行補充完善，強化其合理性、規范性和科學性，為廣大消費者提供更加高質量的服務。

（三）優化運營模式

新時期電子商務的發展對快遞行業提出了更高的要求，為了有效的消除二者之間的發展差距，促進協同發展，應在當前發展基礎上，對業務形式進行拓展，加強與第三方機構的合作，并構建全新的配送模式。對此，可以借鑒發達國家的“一流三網”模式，通過環境資源網、用戶資源網以及信息技術網的構建，實現對客戶信息流的有效把控，實現快遞企業的零距離服務，實現資源的最大化利用。此外，電商還應加強對信息資源的收集力度，通過分析制定個性化服務，充分滿足不同用戶群體的需求。

（四）加強綜合性人才的培養

快遞和電子商務的協同發展需要的是能夠同步兼顧兩個行業的綜合性人才，針對現階段這類人才的龐大缺口，廣大企業應該建立科學完善的人才培養機制，根據市場發展情況培養所需的專業性人才，同時加強知識技能突出的外部人才的引進，促進企業工作效率的提升。

四、結束語

綜上所述，現代信息技術發展推動大數據時代的到來，基于人才的購物需求而發展而來的電子商務和快遞行業協同發展是未來的主題，二者之間是相互制約和相輔相成的關系，因此應致力于構建高協同度的快遞與電子商務產業鏈。