

17.4萬m3薄膜型液化天然氣運輸船建造檢驗項目系中國船級社重要項目,由滬東中華造船集團自主設計,集中了當今中國造船先進科技成果,船舶總長295 m,型寬45 m,型深26.25 m,設計吃水11.5 m,設計航速19.5 kn,采用全球第四代XDF雙燃料動力推進,較上一代DFDE雙燃料電力推進能耗下降16%。全船共計4個采用GTT NO96 L03+型貨物圍護系統的薄膜型液貨艙,運輸過程中蒸發率僅為0.1%,低溫絕緣性能相比上一代提升30%以上。該輪申請了中國船級社一人駕駛0MBO、雙燃料發動機動力裝置DFD和綠色護照GPR等附加標志,滿足最新的國際壓載水公約技術要求。
YAMAL LNG項目首制船“LNG DUBHE”輪于2017年11月開建,建造僅歷時21個月,創造了中國建造大型LNG運輸船周期最短紀錄。(楊海根)