電子商務(wù)環(huán)境下物流管理研究

文 /吳小清，清遠(yuǎn)市技師學(xué)院

如今電子商務(wù)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要地位，電子商務(wù)的飛速發(fā)展，也帶動(dòng)了物流企業(yè)的發(fā)展。隨著物流需求的增加，提高物流管理水平成為了企業(yè)亟待處理的問題，要想推動(dòng)物流企業(yè)的發(fā)展，提升經(jīng)濟(jì)效益，必須要提高物流管理效率。因此，需要對(duì)物流管理展開研究，讓物流企業(yè)在電商環(huán)境下得到更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

1 物流管理的現(xiàn)狀分析

目前物流管理存在專業(yè)性水平低的問題，在企業(yè)內(nèi)部管理工作和物流工作仍然是平行展開的，在電子商務(wù)活動(dòng)中，物流企業(yè)、電商以及客戶之間是相互獨(dú)立，三方之間的契約關(guān)系相對(duì)復(fù)雜。這樣的情況所帶來的問題就是責(zé)任不明，如客戶遇到物品運(yùn)輸破損的問題，經(jīng)常陷入到“踢皮球”的困境中，并不能讓客戶得到高效的維權(quán)，這是物流管理專業(yè)性水平低帶來的巨大問題。在我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)中，使用了很多先進(jìn)技術(shù)，如RFID識(shí)別技術(shù)、紅外探測(cè)技術(shù)等，讓物流運(yùn)行效率得到明顯提升。但是在物流管理中，信息化水平相對(duì)較低。物流企業(yè)在管理過程中，并沒有重視引進(jìn)先進(jìn)管理技術(shù)，沒有重視提高管理技術(shù)科技水平。

另外，物流企業(yè)在管理過程中，一直處于被動(dòng)地位，受到電商的限制和影響，沒有主動(dòng)構(gòu)建專用網(wǎng)絡(luò)。物流企業(yè)的整頓有賴于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，經(jīng)過市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，物流企業(yè)才會(huì)調(diào)整管理模式，形成一套適合市場(chǎng)發(fā)展的管理模式。這樣的背景下，企業(yè)忽視了對(duì)自身發(fā)展的考量，沒有對(duì)企業(yè)內(nèi)部展開集中管理。

2 電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的優(yōu)化建議

2.1 完善物流管理制度

在電子商務(wù)環(huán)境中，電子物流系統(tǒng)不同于傳統(tǒng)物流系統(tǒng)，必須要具備一個(gè)適合實(shí)際情況的全新物流管理制度。在電商環(huán)境中，物流管理制度不僅需要進(jìn)行信息化和自動(dòng)化的建設(shè)，更需要著眼于企業(yè)自身的發(fā)展，形成整體性管理體系。例如：完善管理制度從兩個(gè)方面建立。第一，區(qū)域整體管理，需要政府部門組織建立相應(yīng)的管理體系和管理制度，讓物流公司融入到體系中，讓松散管理模式得以改進(jìn)。政府部門利用行政政令對(duì)物流企業(yè)行為進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)范。例如：電子商務(wù)和物流行業(yè)中存在保丟不保損的問題，雖然這一規(guī)則不符合國(guó)家法律。但是在實(shí)際糾紛中，對(duì)低價(jià)值物品，客戶很少進(jìn)行追究。因此政府部門可以對(duì)其中的責(zé)任進(jìn)行明確：運(yùn)輸過程中造成的損壞需要由物流公司進(jìn)行賠付。

第二，物流公司進(jìn)行的內(nèi)部整體管理。物流公司內(nèi)部整體管理制度的建設(shè)需要對(duì)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行全面的分析，發(fā)現(xiàn)存在的矛盾和問題，從而進(jìn)行明確的規(guī)范。在電子商務(wù)業(yè)務(wù)中，需要保管物品，需要根據(jù)物品的分類以及保存條件進(jìn)行分類儲(chǔ)存，不能將物品隨意放置。例如：對(duì)于生鮮類運(yùn)輸物品，需要放置在3℃~4℃的冷藏環(huán)境中進(jìn)行儲(chǔ)存。對(duì)衣服類物品，需要放置在普通物流倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存。這些基本制度需要整理成系統(tǒng)管理制度，對(duì)物流企業(yè)展開管理。

2.2 完善物流服務(wù)體系

我國(guó)的物流行業(yè)正處于高速發(fā)展階段，在管理經(jīng)營(yíng)和服務(wù)上仍然處于完善和發(fā)展階段，對(duì)物流管理的創(chuàng)新和優(yōu)化是必要路徑。在優(yōu)化物流管理的過程中，優(yōu)化服務(wù)體系是首要任務(wù)。需要通過服務(wù)體系的完善，讓物流得到一體化發(fā)展，充分發(fā)揮出物流規(guī)模效應(yīng)。其次需要讓物流公司充分發(fā)揮出銜接作用，讓社會(huì)物流系統(tǒng)更加完善。例如：物流公司首先需要加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，在建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施過程中積極應(yīng)用信息技術(shù)，提升物流設(shè)施的使用效率和資源控制的效率，減少甚至避免資源的浪費(fèi)。其次要對(duì)物流人員進(jìn)行培訓(xùn)，要讓服務(wù)意識(shí)和良好的服務(wù)態(tài)度深入人心。最后要提高物流服務(wù)人性化程度，需要加快物流信息的反饋速度，重視物流糾紛事件的處理，提高客戶的滿意程度，從而讓服務(wù)體系得以完善和發(fā)展。

2.3 積極使用先進(jìn)技術(shù)

隨著科技的發(fā)展和進(jìn)步，越來越多先進(jìn)技術(shù)被應(yīng)用在物理的管理工作中，在幫助物流公司展開有效管理的同時(shí)，也為企業(yè)提高了經(jīng)濟(jì)效益。在電子商務(wù)環(huán)境下，物流管理需要通過先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。首先要做的就是使用標(biāo)準(zhǔn)化的包裝，通過對(duì)包裝的統(tǒng)一，讓包裹入庫(kù)、運(yùn)輸和出庫(kù)的效率得到提高，讓物流運(yùn)輸以及倉(cāng)儲(chǔ)得到一體化管理。其次引進(jìn)信息技術(shù)，利用信息技術(shù)加強(qiáng)信息數(shù)據(jù)的利用率，通過高效完成信息采集、整理以及處理分析，讓物流配送效率得到有效的提高，讓物流管理工作能夠減少成本投入。為了保證先進(jìn)技術(shù)在管理中的應(yīng)用效果，必須要重視人才的培養(yǎng)，需要保證企業(yè)員工能夠掌握先進(jìn)技術(shù)，能夠在管理工作中發(fā)揮出先進(jìn)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。

2.4 建立信息交互平臺(tái)

建設(shè)交互平臺(tái)指的是包括供應(yīng)商、物流公司以及客戶在內(nèi)的三方交互的信息平臺(tái)，幫助三方得到更加直接有效的溝通。例如：客戶采購(gòu)生鮮食品，考慮到貨物的特殊特點(diǎn)，客戶需要實(shí)時(shí)掌握物流信息。因此可以同騰訊等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建立合作構(gòu)建交互平臺(tái)，通過在微信應(yīng)用中建設(shè)交互平臺(tái)，讓三方在微信小程序中得到實(shí)時(shí)溝通的機(jī)會(huì)。在此基礎(chǔ)上，可以著手建設(shè)規(guī)模更大的溝通平臺(tái)，如該地區(qū)性的電商交流中心，建立專用網(wǎng)站，在網(wǎng)站中呈現(xiàn)出各個(gè)物流公司的實(shí)際信譽(yù)情況，讓物流公司可以處于一個(gè)良性競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)氛圍中，自覺展開自我管理。在專用網(wǎng)站中，物流公司能夠了解到市場(chǎng)情況，逐漸將發(fā)展方向放在提供創(chuàng)新服務(wù)上。

3 結(jié)論

綜上所述，目前物流企業(yè)處于電子商務(wù)環(huán)境中，在物流管理上存在一定的問題，使得物流業(yè)務(wù)受到阻礙，更限制了企業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。因此物流企業(yè)必須要重視對(duì)物流管理的優(yōu)化，通過完善物流管理制度、完善物流服務(wù)體系、積極使用先進(jìn)技術(shù)、建立信息交互平臺(tái)實(shí)施優(yōu)化策略，提高物流管理水平。

[1]崔乾勇.基于電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新[J].中國(guó)多媒體與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)學(xué)報(bào)(上旬刊),2018(07):52-53.

[2]吳佳擎,崔志強(qiáng),劉愛秋.基于電子商務(wù)環(huán)境下的企業(yè)物流管理創(chuàng)新研究[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化,2017(12):69-70.