中國出現“人工智能定制巴士”：讓效率和環保同步發展

時事引讀 >>

2019年9月16日，支付寶發布行業首個人工智能綠色出行解決方案“公交大腦”，并宣布全國首條基于“公交大腦”的“AI定制巴士”已在上海順利上路，為上海市民提供“手機下單、預約座位、一站直達”的乘車服務。據悉，要乘坐這條松江—張江9路AI定制巴士，市民只需提前預訂，就能像打車一樣打“公交”了，比傳統公交線路節約30%的出行時間，價格只有出租車的十分之一。對企業來說，開通新線路的時間成本從3個月減少至3天。研究顯示，相比私家車，按運送100名乘客計算，公共交通出行可節省碳排放15倍左右。中國國家發改委城市中心綜合交通規劃院院長張國華認為，這種理想的“定制巴士”達到了“效率和環保的統一”。

素材聚焦 技術讓綠色出行可持續

如今，也有部分車輛運營企業在提供定制巴士服務。為什么“松江—張江”的班車能成為“全國首條AI定制巴士”呢？相關負責人崔婷婷說，最主要的原因是運營公司難以把握市場的真實需求，“比如，有的用戶提交了用車需求，但最后沒有乘坐，這就是‘偽需求。不能用押金等方式強迫用戶乘車，也不能總靠運營公司的經驗和補貼，還是要借助大數據、借助人工智能等新技術”。“公交大腦”基于支付寶掃碼支付公交車和地鐵票的數據、高德地圖的交通數據等，篩選出具備“出行需求特別密集”“起訖點上下客集中而沿途下車人數較少”“公共交通出行需求與私家車出行線路重合度較高”等特點的線路，從而給出設置定制巴士的建議。同時，通過人工智能算法，公交大腦可自動模擬線路走向、設站、發車班次等，為定制巴士的細節完善提供參考。而這條9號線路，就是這樣誕生的。

【適用話題】人工智能 社會發展 便捷生活技術改變生活