移動學習環境下鐵路貨運組織課程教學改革與實踐

張力鑫

【摘要】鐵路貨運組織課程是鐵道交通運營管理專業核心課程，是鐵道運輸類專業公共課程，是從事鐵路運營管理、客貨運輸必備的專業知識和技能。本文通過構建基于微信公眾平臺的移動學習環境，對課程標準、教學資源、教學模式等方面進行的改革和實踐。實踐表明，在移動學習環境下，鐵路貨運組織課程實現立體化教學，使用學生自主學習的效率得到了極大的提升，師生交流更暢通，有效促進了課堂教學，提高實踐教學水平。

【關鍵詞】移動學習 鐵路貨運 教學改革

在高等院校、各類教育培訓和企業培訓等機構中，移動學習已經被廣泛應用，并得到學生和教師一致認可。基于碎片化學習的移動學習平臺，正在改變傳統的學習方式，也將影響著學校教學模式，而與其適應的學習環境、教學資源、教學模式等方面的建設，將是也必然是課程教學改革的方向。鐵路貨運組織課程以貨運員、貨運核算員、貨運安全員以及貨運檢查員等多個工種崗位能力培養為目標，長期存在知識點多，信息量大，技能訓練不足的問題。為此，通過以微課程的方式呈現主題簡明，資源多樣，內容短小，便與學習等為特點的教學改革，并依托微信公眾平臺借以實現移動學習環境的構建。

一、課程資源改革

1.重構知識點

鐵路貨運組織課程的適用教材基本上是一校一教，教材的組織和體系結構上存在諸多問題：

（1）教材中知識點過多過雜，學生在學習完之后，無法形成有序的知識結構，而且隨著鐵路貨運的改革，新技術、新規章的實施，在知識內容上有許多不符合實際的情況，不能適應現實需要。

（2）作為高職院校以培養高素質技術技能型人才為目標，而目前的知識結構上，技能點不突出，不能到達人才培養的要求。

為此，構建具有鮮明的高等職業教育特色、鐵路貨運職業能力特色、符合學院教學改革實際、貼合專業知識需求的鐵路貨運組織知識框架，以貼合鐵道交通運營管理專業人才培養目標。

2.課程標準

鐵路貨運組織課程以貨運員崗位能力為主線，兼顧貨運核算員、貨運安全員和貨運檢查員能力要求，結合裝卸作業、貨物的物化性質、財會基礎知識等方面的認知，確定課程標準。

課程內容分為兩大部分，10個項目。以鐵路普通貨物運輸為主線，設置整車、零散、集裝箱、貨物裝載、貨物運價5個學習項目;以鐵路特殊貨物運輸為主線，設置危險貨物、鮮活貨物、超限超重貨物、貨物加固、貨物損失5個項目。

3.教學資源

為適應移動學習的要求，課程開放微課程資源，包括微視頻、微課件、微測驗等。為保證實訓教學，課程完善了實訓模型、實物，可以滿足模擬實訓和實踐操作的需要。

二、微課程設計

以鐵路普通貨物運輸部分為例，共設計5個項目，20個學習任務，35個微課程知識點。下面以整車裝車作業為例介紹微課程設計思路。微課程的核心內容是課堂教學片斷的視頻展現，其內容還應包括微教案、微課件、微測驗、微反饋、微反思等輔助性教學資源。

1.微教案

知識點描述：裝車作業作為鐵路貨物運輸工作的一個重要環節，其質量直接影響到貨物安全、貨物運送速度、車輛周轉時間以及列車運行安全。合理使用貨車、合理組織勞動力和裝卸機械、遵守裝車作業規章制度和作業程序，對順利完成裝車作業具有重要意義。

教學目標：能力目標：具有運用整車貨物裝車作業標準，組織袋裝貨物裝車的能力。知識目標：熟練掌握裝車前準備、裝車作業和裝車后處理。素質目標：培養學生能夠熟練掌握和運用規章的能力。

教學重點：接車對貨位、裝車前三檢、裝載加固方案、篷布苫蓋捆綁要求、裝車后三檢。教學難點：對貨位、檢查待裝貨物和貨車、裝載加固方案、檢查篷布車門。

課前知識準備：具備整車貨物的托運、受理和承運的基本知識能力;預習掌握《鐵路貨物運輸規程》、《鐵路貨物裝載加固規則》、《裝載加固定型方案》、《貨車篷布管理規則》等相關規章。

微課教學過程：按照教學導入——主要教學內容——教學檢測——小結提升四個環節進行設計。

2.技術實現

微視頻的實現工具主要有Premiere、Camtasia Studio、PPT、Photoshop等軟件。本微視頻運用Premiere Pro CC2017進行視頻編輯，Photoshop處理圖片，并運用Camtasia Studio錄制PPT等素材。

3.應用平臺

建立課程微信公眾號，設計移動學習平臺，推送課程學習資源，為學生提供學習支持服務。并在學生學習過程中，及時收集學生的反饋意見，實現與學生的及時互動。

三、教學實施改革

移動學習下的教學實施是指以微課程為中心開展的翻轉課堂教學設計。

1.課前教學設計

課前，教師將微視頻、微教案、微課件、學習任務單、微測驗和問卷反饋等放置到微信公眾平臺。以任務驅動的方式，使學生在課堂學習之前，就把課程重點、難點進行學習，并根據學生的問卷反饋，掌握學生的學習困難的，為課堂教學提供重要依據，進而確定教學策略。

2.課中教學設計

課中，教師根據學生提出的質疑問題，利用任務驅動、課堂提問、頭腦風暴等方式，積極推進學生個人或小組學習活動持續探究，并通過相互協作共同回答質疑或解決問題。依托微信公眾平臺，了解學生的課堂參與度，并通過問卷測評對學習過程進行考核。

3.課后教學設計

課后，教師通過課外作業、學習效果測評等，及時分析學生的學習情況，并對學生開展評價、交流和反饋。進而推動下一次教學。

在移動學習環境下鐵路貨運組織課程正在逐步形成以學生為中心的教學改革，也推進課程信息化教學的發展，但移動學習下翻轉課堂教學的實施仍然有諸多問題需要探討，如何做好移動學習的教學設計，如何引領學生參與的移動學習全過程，為學生自主學習提供可靠保障，將是課程改革的下一步目標。

參考文獻：

[1]李小龍，張宸瑞，耿斌，等. 高職院校混合式教學模式改革：“MOOCs時代”的探索與啟示[J].電話教育研究，2015（12）52-58.

[2]劉興紅，徐良珊，張軍翔，張曼胡. 基于微信公眾平臺的微課程設計與開發[J].湖北師范大學學報（ 自然科學版），2018（02）93-99.