東北，正在成為白菜的一部分

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囤白菜即將成為東北真正的非物質文化遺產，因為當代東北年輕人開始不囤白菜了，再過幾十年，你再也看不到被白菜“侵略”的異世界了。

10月的東北，每一個街角縫隙里都塞滿著大白菜，你甚至會產生幻覺，東北白菜已經和鋼筋水泥達成了微妙共生：看著這些無孔不入的白菜，你很難區分究競白菜是東北的一部分，還是東北是白菜的一部分。

當氣溫跌入冰點時，御寒白菜便徹底取代人類，成為了東北街頭真正的主人，當它們坐在公園長椅曬太陽時，你絲毫察覺不出任何被侵略的異樣：南方人這輩子最無解的謎團，是“東北冬白菜年成交量”，目前人類認知的極限，只能整清楚一戶東北人家里，囤了1000斤白菜。被白菜包裹的東北，是外，人永遠無法窺破的謎團。

許多南方人都曾質疑過，囤1000斤白菜的東北人，究竟能在一冬天啃完一座白菜山嗎？“我懷疑他們囤白菜根本不是為了吃，而是在秘密制作生物武器”o每個南方人都震驚，東北人能有一輛卡車這么大的白菜胃。但南方人忘了，北方的冬天不是30天，而是半年。從11月到次年4月，北方黑土地都是被白雪封印的凍土。1000斤聽起來多，但平均下來不過是每家一天1顆白菜罷.了，去掉爛菜葉子，不但不多，甚至還有點不夠吃。

哪里晾白菜，哪里便是東北人的私.家金庫。想走進東北人的晾場，首先得取得信任，走進東北人的心，甚至冬天的東北劫匪不搶錢，只搶白菜。晾白菜場，是每個東北人會在冬日冒嚴寒守護的秘密花園。所以上道的外地人，來到東北受到的第一件禮遇，絕不是酒局上被“噸噸噸”地灌大綠棒（啤酒），而是和你的東北伙伴齊心協力一起“噸噸噸”地吃白菜、晾白菜。這掛著的不是白菜，而是在冷風中一起咬牙晾菜的友誼軍功章。但其實，囤冬白菜并不是東北的專利，曾經全北方無論是東北還是新疆，為了冬天不餓死，都曾囤過白菜。

老北京囤起白菜來并不比老東北少，在月工資只有80元的90年代。北方冬天5元/斤的黃瓜、18/斤的白蕓豆，就是煤老板也需要三思的珍饈。北方冬天菜市場啥都有，新鮮綠菜除外，還沒賣，就得變成凍菜。而囤下來新鮮可人的大白菜，無疑是北方冬季的通用貨幣。

北方其他地區，這些口比腰細，被遺棄的地窖，如今已經不再囤積白菜，只囤積些回憶。但自打大棚蔬菜價格親民種類繁多后，便只有東北還堅守著“日不落囤白菜帝區”的榮光，因為一一囤冬白菜是東北人無法割舍的非物質文化遺產。

從上世紀50年代開始，囤冬白菜便是東北最隆重、浪漫的冬季節日。每年囤白菜季，全東北權限最大的神秘部門，叫秋菜指揮部。主要職責是協調白菜運輸，幫助市民早點囤到秋白菜。它每年只閃現不到一個月，但全東北的財政、物價、公安、環衛、氣象等一切政府部門，都必須按照中央紅頭文件，無條件執行秋菜指揮部一切命令，確保市民能在三天內，囤夠足量的新鮮大白菜。

為什么秋菜指揮部這么厲害？因為沒有它，京津冀每年4億斤白菜，都可能會爛在路上，大白菜變成大黑菜，往往只差幾小時的生死運輸時速。60年代時，天氣預警機還是全國少有的稀罕玩意，但為了避免東北白菜遇到風雪不測，秋菜指揮部愣是問氣象局強要來臺這“寶貝”實時預測大白菜們上路的黃道吉日，東北冬白菜占據了東北前沿科技之光。菜農啥時候可以收白菜，也得聽秋菜指揮部的安全，在讓交通局規劃好各地卡車運輸的時間、路線后，各地才可以按照順序，不分晝夜的集體裝菜運菜。有些地方農民沒有卡車運輸，當地的軍隊還會抽調軍車親自下場，爭分奪秒決不能拖拉半天，避免其他地方的車隊造成擁堵。

甚至每年東北都會有1-2個帶薪“白菜假”，讓大家有時間把500斤白菜一點點搬回家。所以這兩天白菜又名：東北全民健身日。當時東北校園戀愛最樸素的告白方式，不是寫情書也不是送禮物，而是搬白菜那天跑去給女孩家抗幾百斤白菜。女孩自然便懂了你心意，至于答不答應，就看你一次能抗幾顆白菜。你以為你搬的是大白菜嗎？不，其實是愛情。

盡管如今東北街頭，依舊有大把人囤著白菜;但若你細心觀察，不難發現囤白菜的已經只剩中老年人。年輕人們既沒時間，也沒房子囤下成百上千斤的白菜，即便偶然燃起做飯的小資情調，也只會用外賣呼叫轉移食材來家中。現在年輕人住的地方，還沒老一輩地窖大。別說500斤白菜，200斤人都囤著擠。物質生活膨脹了，白菜需求變少了。如今白菜戰士們也不再復當年勇，雖然還有人堅持一購千斤，但多數人買100斤，便已是戰力極限。

再過幾十年，這些老人退出菜市場界時，囤白菜將徹底消失在東北街頭，但如果此時你攔住一位白菜戰士，問他“您都重復吃了幾十年上萬斤大白菜了，為啥還要囤白菜，吃不膩嗎？”他會堅定的告訴你，會膩，“我還嫌和我老婆在一起久了膩呢，但因為愛，可不是不能出軌咋地?！?/p>