公路橋梁樁基施工質量問題及優化措施

王培劍

山西省交通建設質量安全監督局 山西太原 030006

公路橋梁樁基的施工質量將直接影響到整個公路橋梁的結構安全和質量，其主要原因是橋梁樁基支撐著整個橋梁，包括過往的車輛重量。在公路橋梁施工過程中，基本上都是從地下向上進行施工，在橋梁建設完成后，橋梁樁基隱藏在地下，且橋梁樁基的質量將直接影響到整個橋梁的安全性和穩固性。樁基是橋梁的根基，只有確保根基的穩定，才能保證整個橋梁的問題，才能進一步提高橋梁的安全性。在橋梁樁基施工時，必須做好質量控制，在每個環節中控制好質量，最大限度地保證公路橋梁的安全性[1]。

1 公路橋梁樁基概述

橋梁的最底部與地基接觸的部分稱為公路橋梁樁基。公路橋梁樁基作為地基和橋面最底部的連接體，是公路橋梁施工過程中最基礎的部分。公路橋梁樁基的施工基本上會先以土表或堅硬的石表作為基底，接著慢慢堆積，使樁基的上半截跟橋的支撐點墩底相互連接作為橋梁的主要下部構造。我們花大部分精力來建造這些公路橋梁樁基，主要是想確保質量安全和減緩橋梁的承重力，使重型車輛在行駛中的巨大重量能夠作用在建造好的地基上，增加橋梁的使用壽命。故而公路橋梁樁基施工在有關公路橋梁的所有工程中具有重要的作用，只有把基礎打好，才能使以后的使用更加穩固安全，所以相關部門對此也是十分的重視。對于技術工作人員來說，公路橋梁樁基必須具備足夠的穩定力和承重力才能確保整座橋梁的正常使用。

2 公路橋梁樁基施工常見的質量問題

2.1 塌孔問題

塌孔現象在樁基施工中比較常見，導致塌孔現象的主要原因表現在四個方面：第一，鉆孔作業沒有根據相關要求進行，導致鉆頭的力量未滿足施工標準，從而導致了塌孔現象的發生；第二，護壁泥漿的稠度沒有滿足施工要求，導致護壁泥漿的作用得不到有效的發揮，沖刷因素會加劇孔壁的磨損，也會出現塌孔現象；第三，護筒填埋深度沒有按照施工要求進行，從而出現超過或者是低于施工標準的情況，在回填作業時，沒有使用質量較好的泥土，導致后期出現樁基發生漏水，并引發塌孔現象；第四，在樁基施工過程中有往孔內加水的環節，在加水過程中沒有控制好水流速度，也會出現塌孔現象[2]。

2.2 縮頸和斜孔問題

下放鋼筋籠是橋梁樁基施工的過程中的一個重要環節，有時由于縮頸和斜孔事故會出現無法放下的情況。在鉆孔的過程中，由于地質不良，鉆頭受到各種阻礙，受力不均勻從而導致鉆孔傾斜。除此之外，連接鉆桿的磨損也會使鉆桿在壓力作用下發生傾斜，導致孔斜。當發生此類事故時，需盡快處理，盡量避免影響施工進度。

2.3 鋼筋籠偏位問題

鋼筋籠偏位在樁基工程施工中也是比較常見的質量問題，導致鋼筋籠偏位的主要原因表現在四個方面：第一，鋼筋籠的長度沒有按照施工要求進行制作，從而大幅度降低鋼筋籠的整體剛度，把鋼筋籠放入孔內時，就會出現鋼筋籠變形，另外鋼筋籠未安裝墊塊也會導致鋼筋籠發生變形現象；第二，在混凝土灌注時，沒有控制好混凝土導管的位置，尤其是在已經灌注好混凝土的位置，若不能控制好導管底部與鋼筋籠之間的距離，會導致鋼筋籠出現上浮現象，從而導致鋼筋籠發生偏位現象；第三，在垂直吊裝鋼筋籠時，沒有按照相關要求進行作業，或者是插斜孔內的保護層深度不達標，也會導致鋼筋籠發生偏位現象。另外沒有對孔內的沉渣進行有效的處理，導致在安裝時出現偏位現象；第四，沒有按照標準進行混凝土灌注，灌注量過大，使得導管埋深較大，導致混凝土與鋼筋籠之間出現裹力，從而導致鋼筋籠出現上浮現象。

3 公路橋梁樁基施工質量的優化措施

3.1 橋梁樁基施工中對質量檢查人員的配備

在橋梁樁基施工時需要加強對質量的監督，施工單位應設置具體的部門，專門負責質檢人員和質量管理員的調配，完善管理制度，明確各個崗位的工作職責，把質量責任落實到人。在樁基灌注時，也應邀請相關部門以及質量工程師一同參與檢查，檢查合格后再進行下一步工作。

3.2 橋梁樁基施工中對鉆孔泥漿的質量控制

鉆孔泥漿的質量對整個公路橋梁樁基工程的質量有著直接的影響，必須根據施工要求，嚴格控制鉆孔泥漿質量，這樣才能有效提升鉆孔的質量和鉆孔的效率。目前我國樁基施工主要以采用膨潤土泥漿為主，該種泥漿最大的優勢在于提高樁基施工的安全性和質量性。另外，還需要嚴格規范樁基工程的施工工藝，從而確保樁基施工指標滿足公路橋梁施工要求。

3.3 橋梁樁基施工中對沉渣進行檢查

在保證鉆孔泥漿質量后，還需要檢查鉆孔的沉渣情況以及孔壁的質量。在檢查時可使用沉淀盒法，相較于測砣法，沉淀盒法更加準確并且能夠加大孔深，更有利于控制線長。

3.4 橋梁樁基施工中對孔壁質量進行檢查

孔壁質量也會影響到公路橋梁樁基的質量，在施工過程中，必須對孔壁質量進行全面的檢測，并對檢測結果進行詳細的記錄，另外還要實時記錄鉆孔的過程和進度，這樣可及時發現問題，并對其進行有效的處理，防止出現塌孔現象。

3.5 橋梁樁基施工中對混凝土質量進行檢查

在整個公路橋梁樁基施工中，混凝土使用量占比較高，是最主要的材料，其質量將直接影響到樁基施工質量。在施工過程中，必須做好混凝土質量檢測工作，可利用超聲波檢測，能夠確保檢測結果的準確性，及時了到混凝土的強度和韌性，混凝土一般會出現的斷樁，氣孔不均勻等問題都需要注意[3]。

4 結語

綜上所述，樁基礎目前是公路橋梁工程最常用的基礎形式，由于樁基礎施工相對復雜，所以容易產生一些質量問題。對此，需要在施工中采取有效措施，在每個施工環節認真做好控制，保證樁基施工質量。