葉青
《城市軌道交通票務(wù)管理》課程是一門兼具理論與實(shí)踐教學(xué)并存的學(xué)科教學(xué)模式,從當(dāng)前《城市軌道交通票務(wù)管理》課程教學(xué)現(xiàn)狀來(lái)看,理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)存在脫離狀態(tài),影響到學(xué)生學(xué)習(xí)成效,甚至對(duì)學(xué)生就業(yè)存在一定的影響。而移動(dòng)端的混合式教學(xué)方法的提出,為《城市軌道交通票務(wù)管理》課程教學(xué)改革提供契機(jī)。對(duì)此,本文圍繞《城市軌道交通票務(wù)管理》課程教學(xué)形式,分析移動(dòng)端的混合式教學(xué)方法概述,論述移動(dòng)端的混合式教學(xué)方法運(yùn)用意義,提出移動(dòng)端的混合式教學(xué)方法運(yùn)用策略。
一、引言
隨著我國(guó)城市化發(fā)展步伐的加快,城市人口的日與增加對(duì)城市交通擁堵、安全問(wèn)題形成一定的隱患。在此背景下,城市軌道交通票務(wù)管理以安全便捷的優(yōu)勢(shì)成為社會(huì)發(fā)展的新需求。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)這方面人才提出新的要求。教育領(lǐng)域作為人才培育的搖籃,應(yīng)立足于社會(huì)發(fā)展需要,調(diào)整課程教育模式,增強(qiáng)人才培育質(zhì)量。因此,圍繞《城市軌道交通票務(wù)管理》課程,研究移動(dòng)端的混合式教學(xué)方法十分重要,不僅是學(xué)生未來(lái)發(fā)展的需要,也是學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量提升的需要,更是社會(huì)發(fā)展與進(jìn)步的需要。
二、移動(dòng)端的混合式教學(xué)方法概述
移動(dòng)端的混合式教學(xué)方法,是指依托于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)線上學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)與傳統(tǒng)師生面對(duì)面教學(xué)有效融合的一種新型的教學(xué)模式。該教學(xué)模式以學(xué)生為學(xué)習(xí)中心,根據(jù)學(xué)生發(fā)展需要,結(jié)合課程知識(shí)內(nèi)容,為學(xué)生設(shè)置混合式教學(xué)形式,促進(jìn)線上線下學(xué)習(xí)模式的銜接,增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)力,進(jìn)而使學(xué)生在自主學(xué)習(xí)中有所收獲?!?br>