道橋施工中鋼纖維混凝土的應用

陸泳

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摘要：首先分析了鋼纖維混凝土的施工技術特點，在此基礎上重點論述鋼釬維混凝土應用在道橋施工中的技術方法，從施工質量提升的角度整理出鋼纖維混凝土材料應用注意事項，并對材料預制過程中的原料選擇標準進行論述，幫助提升鋼纖維混凝土在道橋施工中的質量安全。

【關鍵詞】道橋施工;鋼纖維混凝土;施工技術

鋼纖維混凝土技術在道路橋梁工程施工中應用，可有效提升工程使用性能，節省建設所用時間。由于道路橋梁工程建設中，涉及到的項目類型比較復雜，鋼纖維混凝土材料應用在其中，還需要加強工程質量管理，文章將從施工技術優化應用的角度進一步探討。

1.鋼纖維混凝土施工特點

在常規混凝土材料基礎上，添加短小的鋼纖維并攪拌均勻，形成的鋼纖維混凝土材料，不僅延續了常規混凝土的結構強度，更改善了混凝土材料耐摩擦的性質，并且更具有抗疲勞能力。相比于常規混凝土材料，其抗拉伸能力提升了40%以上。從施工方法上分析鋼纖維混凝土與常規混凝土并沒有太大差異性，但在配合比例確定上，需要根據所添加的鋼纖維數量比例，對其他原料添加量進行控制。鋼纖維混凝土材料，通常使用在道路橋梁工程施工中，不僅能夠滿足工程的承載需求，同時在使用中也更具有延伸能力，可以有效提升工程的安全使用時間。

2.鋼纖維混凝土在道橋施工中的技術應用

2.1道路施工中的技術應用

使用鋼纖維混凝土技術開展路面施工，通常采用兩層式施工結構，上下兩層使用鋼纖維混凝土材料，中間層則使用常規混凝土材料。這樣在提升路面使用性能的同時，也能有效降低成本，但施工過程相對復雜。除此之外還包含三層式結構，將路面的最底層結構使用普通混凝土材料施工，中間層以及表層均使用鋼纖維混凝土。這樣施工程序得到有效簡化，由于路面基層的材料性質改變，承重能力相比于兩層式結構會有所下降，但施工成本降低更加明顯。在路面橋梁工程結構施工中，需要根據路面施工技術方法選擇碾壓程序，路面工程建設也可以根據碾壓情況，加入一定的鋼纖維材料，從而改變原有混凝土結構的耐摩擦性能。道路施工中鋼纖維混凝土材料，通常是作為路面碾壓鋪設材料來使用，可以在混凝土預制環節添加鋼纖維，也可以在混凝土碾壓環節添加使用。

2.2橋梁施工中的技術應用

鋼纖維混凝土在橋梁施工中應用，最常使用在橋面施工中，由于鋼纖維材料剛度更加優異，并且在達到施工強度標準的前提下，鋼纖維混凝土結構重量更小。橋面施工中，使用鋼釬維混凝土材料，不僅能夠避免施工裂縫產生，也能在施工中有效減少橋面總厚度，從而緩解對橋梁基礎結構的壓迫。在樁基礎結構施工中，鋼纖維混凝土材料能夠起到穩定效果，橋面施工過程中可能會產生施工結構裂縫，對于小范圍不影響整體承重能力的裂縫，通常會使用鋼纖維混凝土噴射技術對其進行修補，確保橋梁工程可以正常投入到使用中。橋梁工程的一些特殊結構，例如橋墩部分需要直接與水面接觸，在使用鋼纖維混凝土材料時，還需要配合防護技術，避免表層直接暴露鋼纖維，使其受到腐蝕影響質量安全。

3.施工技術應用注意事項

在道路橋梁工程建設中，應用鋼纖維混凝土材料，需要嚴格按照不同施工建設需求，對鋼纖維混凝土原料進行配合準備，嚴格按照施工需求預制定量的材料。鋼纖維的長度規格也需要根據不同施工使用區域特征進行選擇。鋼纖維混凝土材料，需要使用強度達到C50的原料進行配合攪拌，所配合使用的骨料，在直徑尺寸上需要達到1.5mm。鋼纖維分布攪拌見圖1。這樣在鋼纖維混凝土材料制作中，才能夠確保鋼纖維與其他原料之間的融合程度，運輸過程中也要確保平穩性，嚴格按照原料投放順序預制攪拌后，按照施工時間將其運送到具體區域，要盡量減少遠距離材料運輸。施工后由于鋼纖維混凝土材料中，含有大量的粗骨料與鋼纖維，碾壓強度需要達到標準，并根據材料表面變化情況，決定是否需要進行再次碾壓。預制攪拌階段需要觀察鋼纖維在混凝土中的分布是否均勻，只有達到均勻標準，才能進入到下一施工環節中。

4.結束語

鋼纖維混凝土技術的發展能夠有效提高道路橋梁工程的建設質量，本文針對鋼纖維混凝土技術使用的各個過程進行分析說明，指出其在選擇、攪拌、運輸以及澆筑、振搗、運輸過程中需要注意的關鍵技術要點，從而實現技術使用效果的全面提高。

【參考文獻】

[1]侯峰.路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術應用[J].海峽科技與產業， 2016（9）：104-105.

[2]楊博.路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術應用研究[J].中國房地產業， 2017（15）：027-028.