上汽集團(tuán)在連云港港出口汽車突破萬輛全港滾裝業(yè)務(wù)出口量增長近一倍

特約記者 / 楊開林 通訊員 / 何建華

近日，記者從東方公司了解到，截至2018年12月29日，上汽集團(tuán)已經(jīng)在連云港港成功出口汽車約11000臺，成為年內(nèi)港口品牌車輛出口“最大單”。在其帶動支撐下，2018年連云港港口汽車、工程機(jī)械等車輛出口持續(xù)飄紅，出口總量2.3萬臺，同比大幅增長91.7%。

作為全國重要的汽車出口口岸，連云港港擁有專業(yè)化的滾裝泊位、發(fā)達(dá)的航運網(wǎng)絡(luò)以及優(yōu)質(zhì)的裝卸服務(wù)、通關(guān)保障等優(yōu)勢。而這些優(yōu)勢恰恰是吸引國內(nèi)車企巨頭上汽集團(tuán)將連云港港作為旗下品牌汽車出口口岸的重要原因。2018年4月1日，首批430臺上汽名爵汽車從連云港港順利出口沙特，開啟了連云港港與上汽集團(tuán)的合作之旅。憑借多年來形成的滾裝運輸作業(yè)、雜貨班輪航線的特色和品牌，連云港港與上汽集團(tuán)建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，該客戶連續(xù)9個月在連云港港出口汽車，出口總量占據(jù)了全港汽車出口“半壁江山”。

談及2018年的成績，東方公司市場三部經(jīng)理彭橋謙虛地認(rèn)為，這要歸功于口岸、船公司、船貨代等單位的大力支持，特別感謝上汽集團(tuán)對港口的充分信任。展望2019年，東方公司計劃采取更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)舉措，以高效率、高質(zhì)量滿足客戶需求，讓客戶放心選擇連云港；同時，將進(jìn)一步強(qiáng)化與其他港口的協(xié)作關(guān)系，加大新興市場的開拓，著力聚焦二手汽車出口等新貨種開發(fā)。

今年以來，東方公司不僅成功開通了連云港至南非拉各斯港“點對點”直航航線，持續(xù)穩(wěn)定運營歐洲、東南亞等滾裝航線，爭取到了世界最大滾裝船“禮諾獵手”號靠泊連云港港，有效帶動了滾裝出口業(yè)務(wù)增長。而且首次完成出口澳洲車輛熏蒸作業(yè)，達(dá)到澳洲進(jìn)口貨物標(biāo)準(zhǔn)，這在全國也是唯一具備該項作業(yè)的港口，成功地將北方港口以及上汽大通等貨源吸引過來并形成全新的“澳新航線”。該公司通過以航線吸引貨源，以貨源集聚促航線開發(fā)，在“航線+貨源”的雙輪驅(qū)動下，逐步形成了良性循環(huán)發(fā)展模式，也吸引了上汽、徐工、安凱、宇通、福田等全國出口機(jī)械車輛重要企業(yè)。

據(jù)統(tǒng)計，在上汽集團(tuán)等汽車出口增量的支撐下，2018年連云港港滾裝出口業(yè)務(wù)呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢，全年共作業(yè)滾裝船舶83航次，累計出口各類客車、汽車、工程機(jī)械等車輛23001臺，同比大幅增長91.7%，刷新了近年來港口車輛進(jìn)出口紀(jì)錄，成為全國出口機(jī)械車輛五大港口之一，在2018年連云港港口“改革轉(zhuǎn)型 提質(zhì)增效”答卷中交出了一份亮眼“成績單”。